大眾高性能R,帶著4款新車凱旋而歸!

這兩天喃哥看到一個振奮人心的信息,大眾的高性能R部門終於帶著R36的繼任者重組歸來瞭,新CC獵裝版R,還是經典的R藍,還是集高性能與實用性於一體的瓦罐,讓我們等瞭整整12年。

大眾高性能R,帶著4款新車凱旋而歸!-圖1

大眾高性能R,帶著4款新車凱旋而歸!-圖2

還有三款R的新車,分別是新CC三廂版R、高爾夫8R、和新途觀R,從兩廂到三廂,再到旅行版和SUV,一下子全齊瞭,每一臺都想擁有。一起來的還有兩個硬核技術,第一個是革命性的全新四驅系統,帶主動扭矩矢量分配技術,大大提升瞭彎道性能,後軸最多可以分到80%的動力,還增加瞭紐北賽道模式和漂移模式,終於大眾的性能車可以玩漂移瞭,這在以前是想都不敢想的事。

大眾高性能R,帶著4款新車凱旋而歸!-圖3

第二個硬核技術是大眾第四代EA888 2.0T發動機,最大320馬力,而且大大減輕瞭渦輪遲滯,可以帶來類似電動車的加速體驗,全新的大眾高性能R車型,定位將高於奧迪的S和寶馬的M Performance系列,而略低於奧迪的RS系列,預計這四款新車會從明年開始陸續引入國內,售價在在38到60萬不等,現在你喜歡的新車他們都在來的路上。

大眾高性能R,帶著4款新車凱旋而歸!-圖4

不要因為中保研而抹去大眾,國產大眾是抹黑瞭,銷量也沒瞭,但進口大眾的品質還是值得我們點贊的,兄弟們。

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