廣汽豐田“賽那”多圖實拍!5個版本,月末上市,GL8地位恐將不保

廣汽豐田“賽那”多圖實拍!5個版本,月末上市,GL8地位恐將不保-圖1

最近關於全新一代的“豐田賽那”國產版上市時間再度傳出,根據官方的消息,國產版車型將會在月末正式官方亮相,而在本月的29號,這款車也將會在成都車展上展出,預計在月末正式上市。屆時,別克的GL8將受到前所未有的沖擊!

廣汽豐田“賽那”多圖實拍!5個版本,月末上市,GL8地位恐將不保-圖2

圖中為廠區內的剛剛下線的廣汽豐田賽那,之前的報道中已經確定,新車將會采用與海外版完全相同的設計理念,包括國產後的5個版本也完全沿用瞭海外的設計!當然瞭,廣汽也針對這款車做瞭非常多的本土化的改造,目的就是更加適合國內的消費者。造型上看,這款車一改往日的那種低調的造型設計,多層次的前臉充滿瞭動感!配合上方的閃電式的大燈組,個人感覺在效果上其實已經超越瞭奧迪系列!多幅式的前包圍更帶有一絲的復古元素。所以新車從前臉上看就展現出瞭多元素的造型設計。

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雖說它的主要競爭對手就是GL8,但是在尺寸上要稍遜色一些,廣汽豐田版的賽那長寬高分別為5180mm×1995mm×1765(1786)mm,軸距為3060mm,整體尺寸比別克GL8稍微小一圈。但因為外觀兩側的極具肌肉感的設計上看,完全感受不要它在尺寸上的劣勢,這就是此次豐田設計師的優勢所在瞭!尾部上,三叉戟式的尾燈正好與整部車的腰線貫穿在一起,尾部的上中下三層也展現出瞭更強的層次感,位於左下角的“廣汽豐田”則表明瞭自己的身份!

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因為這款全新一代的賽那是基於豐田的TNGA-K平臺打造,所以無論是在外觀上還是在內飾上也都有瞭翻天覆地的改變!不僅在外觀上延續瞭海外版的設計,進入到內飾也同樣如此。相比較上代版本,這款車的優勢實在是太明顯瞭。新車內部配備瞭兩隻獨立的儀表盤,配合豐田最新的人機交互系統,使得整部車的智能化再度提高!空間方面,依舊是這款車最大的優勢,從目前來看這款車內部將會采用兩種顏色組成,第二排采用雙座佈局,第三排為三座佈局,整體為2+2+3的空間佈局,這樣的佈局還是很符合國人的需求的。當然瞭,第二排座椅腿托和小桌板也是有配備。所以從功能性上來判斷,賽那已經具備瞭GL8的一切元素。

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動力上,這款車換裝瞭搭載到新款漢蘭達身上的2.5L四缸自然吸氣發動機+電動機組成的混動系統,其中它的最大馬力達到瞭249匹馬力,由行星齒輪式的E-CVT變速箱傳遞至車輪,並且會提供前驅與E-Four電子四驅可選。這款車將會在月末登陸成都車展,據悉此次上市的車型共計5款,分別是LE版本售價為27.68萬,XLE版本為29.98萬,LTD版本為31.68萬,LTD PLUS版本為33.78萬,PLATINUM版本為36.98萬元!

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