這才是大眾“良心車”,從近9萬一口氣降至5.19萬起,還要啥吉利帝豪?

導讀:這才是大眾“良心車”,最低配車型從近9萬一口氣降至5.19萬起,還要啥吉利帝豪?堪稱為最厚道的大眾轎車,新車直降3.5萬,綜合實力完勝別克英朗,7月份狂甩14531臺!下面就讓我們一探究竟!

這才是大眾“良心車”,從近9萬一口氣降至5.19萬起,還要啥吉利帝豪?-圖1

今天說的這款車就是上汽大眾桑塔納。根據乘聯會最新發佈的2021年7月份轎車銷量數據分析,上汽大眾桑塔納在7月份的銷量達到瞭14513臺,與去年7月份的14554臺相比,銷量下滑瞭0.3%,但是依舊位居銷量榜單第9位,完勝吉利帝豪,在大眾轎車傢族也僅次於大眾朗逸。

這才是大眾“良心車”,從近9萬一口氣降至5.19萬起,還要啥吉利帝豪?-圖2

上汽大眾桑塔納在2021年1-7月份的累計銷量達到瞭106533臺,與去年1-7月份的91815臺相比,銷量上漲瞭16%,在轎車銷量榜單中排名第14位。大眾桑塔納作為一款經典合資轎車,能夠一直暢銷不衰,主要得益於強大的產品力和超高的性價比。

這才是大眾“良心車”,從近9萬一口氣降至5.19萬起,還要啥吉利帝豪?-圖3

說實話,車友們最關心的還是大眾桑塔納目前的市場終端價格情況!2021款 1.5L 手動風尚版大眾桑塔納,搭載1.5L四缸發動機,匹配5MT手動變速箱,作為全系最低配的丐版車型,當初指導價格為8.69萬,如今在山東個別地區的參考最低成交價僅為5.19萬,新車最高直降3.5萬,整體性價比超高。

這才是大眾“良心車”,從近9萬一口氣降至5.19萬起,還要啥吉利帝豪?-圖4

有一說一!很多車友選擇桑塔納並不是因為便宜,而是“喜歡”!作為一款經典大眾神車,桑塔納這款車雖然已經多次換代更新,但是經典依舊傳承,月銷過萬,關鍵是在“高級”氣質這一塊拿捏得死死的!要是老普桑現在還生產我還想買!您怎麼看呢?歡迎回復評論!

相關新聞

  • 傢用耐看代步車!跌至5.4萬,油耗7L,關鍵比帝豪還漂亮

    比起長城、吉利、長安等自主品牌,奇瑞近兩年的表現要顯得遜色很多,尤其是在核心技術以及設計理念方面沒有取得實質性的進展,因此,很多人對奇瑞未來市場的發展並不是很看好,即便如此,奇瑞還是憑借深厚的品牌底蘊以及多年來在國內市場的深耕,得到瞭很多國內用戶的青睞,而今天咱們要說的是奇瑞傢族比較經典的一款車型——艾瑞澤5。 不可否認,艾瑞澤5在國內還是比較受歡迎的,這點從銷量上有非常直觀的體現,截止到今年6月份,整個上半年賣出瞭48322輛的成績,…

    2021-07-24
    0
  • 試駕豪爵中排量街車,全身名牌,做工出色,但是缺點也十分明顯

    試駕豪爵中排量街車,全身名牌,做工出色,但是缺點也十分明顯 在近十年,國內的經濟發展速度之快令人瞠目結舌,就說說摩托車市場吧,在10年前,國內的大排量摩托車市場可以說是一片空白,但是在如今,國內的大排量摩托車市場已經算得上是一片火熱瞭,首先就是摩托車廠傢比較多,其次所發佈的大排量摩托車更是數不勝數,消費者的可選項也越來越多,正是因為如此,在大排量的摩托車領域之中,競爭壓力也越來越大,有的車還沒有發佈就已經宣告涼涼,有的還沒有發佈就已經火…

    2020-09-12
    0
  • 小途昂終於成功瞭,從16.58萬跌至11萬,30天大賣13715臺

    眾所周知,大眾一直作為中國市場上當之無愧的銷量霸主,在19年全年狂甩3169889輛,銷量遙遙領先中國銷量市場第二名的本田。可以說,大眾汽車的爆賣,是它這些年憑實力給品牌做的效應。如今,新一代大眾途嶽SUV緊湊級車型成為瞭大眾新銷量增長點,在7月份的銷量報表上,單月銷量達13715輛,“小途昂”終於成功瞭!果然不負盛譽是“世界的豐田,中國的大眾”。 途嶽,為什麼如此火爆?當然是其領先的產品實力,同時還得益於大眾在中國的品牌影響力,作為大…

    2020-09-14
    0
  • 思痛:我們為什麼追不上造假20年的日系車?

    日本又造假瞭。 日前,日本零部件供應商公開表示,其生產的多個零部件存在造假行為,其自身造假行為追溯到2001年,截止到今天已經有20年歷程,波及企業包括豐田、日產、本田等十餘傢日系企業。 傳言一起,議論紛紛。 最近5年,日系車造假新聞國內層出不窮,從高田到神戶制鋼再到今天的曙光制動器,日系車造假似乎成為常態,對於更多人來說,日系車似乎正在從神壇走下,而所謂的日系工匠精神,似乎正在化為泡影。 造假行為必須要批判,任何不按照實施約定計劃行進…

    2021-02-20
    0
  • 親民/時尚版“紅旗H9”現身,紫色塗裝頗為撩人,配高功率1.5T

    很明顯,自從紅旗H9在今年一月於人民大會堂上完成首秀開始,直至其正式上市後;這款標志著紅旗H系列新時代C+級豪華旗艦轎車,所延伸出的議論聲從來都沒有停止過。雖然這些討論聲中,有非議也有贊美,但至少它的這波輿論造勢還是非常成功的。當然啦,即便是它正式售價已經要比當初的預售價下探瞭一些;不過,30.98萬的起售價,卻還是讓許多當初報以無比期待之意的消費者不禁得望而興嘆瞭。 好在,同樣具備著一汽造車意識,且定位更為親民的奔騰品牌,也將在近期推…

    2020-11-02
    0
  • 上汽大眾和一汽大眾差距在哪裡?車主:後悔買早瞭

    在十幾年前,中國汽車行業還沒有開始發展,大傢的生活水平也還不如現在,當時擁有汽車的人可以說是有錢人。但是十幾年過去瞭,時代也在不斷地變化,汽車行業也在快速的發展,大傢的生活水平也有瞭質的變化,擁有一輛汽車已經不是一個夢瞭。汽車也在不知不覺中進入各傢各戶,更多的人也是可以選擇一輛汽車。說到買汽車,不知道大傢都會選擇一輛什麼樣的汽車?現在熱銷品牌的汽車就是大眾汽車瞭,大眾是分為兩種的,一種是上汽大眾,一種是一汽大眾,那麼大傢知道這兩種大眾汽…

    2020-12-31
    0
  • 當年“幹掉”哈弗H6,登上SUV冠軍寶座,如今僅售5.38萬起卻賣不動

    導讀:當年直接“幹掉”哈弗H6,登上國內市場SUV銷量冠軍寶座,如今最低配車型僅售5.38萬起卻賣不動!通用傢族SUV頂配僅售8.08萬,曾經月銷3萬+,現在半年銷量不足2萬!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是寶駿510。在2018年2月份,上汽通用五菱汽車旗下的寶駿510,月度銷量達到瞭31989臺,與2017年2月份的6080臺相比,同比暴漲426.1%,直接終結瞭當時已經連續58個月拿下SUV銷量冠軍的哈弗H6,當年也算是…

    2021-08-17
    0
  • 曾是飛度的競爭對手,新一代起亞秀爾發佈,會引進國內嗎?

    在國內,本田飛度是一款神奇的車型,賣得非常火熱,保值率也高得驚人,性能和實用性非常強。而起亞曾經也發佈過一款車,與飛度的定位相同,它就是秀爾。秀爾在國內上市後,並沒有獲得好的銷量,因此在前些年停產,在路上看到秀爾的概率非常小,簡直和飛度不是一個數量級。但在海外,起亞已經發佈新一代的秀爾瞭,如果引入國內的話,飛度可能要慌瞭。 從秀爾的設計來看,它擁有著方盒子般的造型,線條平直,外觀四四方方的,這種造型雖然不太流行,但極大地提升瞭實用性。車…

    2021-04-25
    0
  • 700萬蘭博基尼現大學校園,看到女司機後,網友:這寶貝真好!

    香車配美女早就是很多男人心中,最渴望擁有的兩樣東西,但是在時代進步的同時,女性在社會中的地位也越來越高,很多女孩年紀輕輕就開上瞭男人奮鬥一生都=觸摸不到的豪車。最近,在我國一所大學內,就有一位長相嬌媚的女學生開著一輛蘭博基尼,成為瞭大傢嚴重的焦點和熱議的對象。 1 據瞭解,這輛價值700多萬的蘭博基尼Aventador經常會出現在校園中,通常都停在教學樓和女生宿舍樓下,一開始大傢還以為這是哪個女同學交瞭一個富豪男友,後來才發現,這車的主…

    2021-03-15
    0
  • 小鋼炮很火但都不便宜?今兒來點低門檻的!

    當所有人都為眼前事物叫好時,未必眼前的事物是真的完美無缺。目前所有國內造車新勢力都牟足瞭勁沖擊豪華,拔高身價,享受新能源陣營資本的春風,可國內消費者卻眼睜睜看著合資進口汽車品牌一點點霸占著我們的汽車文化,說到汽車文化,首先要認同的是任何一個國傢汽車文化都是屬於大眾的,屬於廣大消費者的,更不是從別人那裡搬運而來。 所以,我們這一代年輕人需要什麼樣的汽車陪伴著我們尋找我們的汽車文化呢?汽車文化需要血脈僨張的賽車基因,更需要緬懷經典的復古情懷…

    2021-07-13
    0

轉載請註明出處: 這才是大眾“良心車”,從近9萬一口氣降至5.19萬起,還要啥吉利帝豪? - PUA台灣