V8歸來!增自適應調節的懸掛等 售182萬元 新款奔馳G 500上市

《車市縱覽》是車市物語旗下自媒體,始終關註海內外所有汽車企業。

日前,我們從奔馳官方獲悉,旗下新款奔馳G500車型正式上市,新車共推出1款車型,售價為182.00萬元。新車將保持奔馳G級一貫的設計風格,並依舊使用4.0T V8發動機加三把差速鎖的四驅系統,詳細車型見下表:

V8歸來!增自適應調節的懸掛等 售182萬元 新款奔馳G 500上市-圖1

V8歸來!增自適應調節的懸掛等 售182萬元 新款奔馳G 500上市-圖2

V8歸來!增自適應調節的懸掛等 售182萬元 新款奔馳G 500上市-圖3

外觀方面,新車與目前在售的奔馳G 350以及G 500熾焰特別版相比沒有設計上的區別,依舊是圓形的大燈搭配環形LED日間行車燈,前進氣格柵為四邊形並搭配條幅式中網,前包圍突出車身,越野感十足。

V8歸來!增自適應調節的懸掛等 售182萬元 新款奔馳G 500上市-圖4

內飾部分,新車采用全液晶儀表盤與中控多媒體顯示屏相連接的雙聯屏設計,搭配三輻式多功能方向盤與懷擋設計,中控中央依舊保留瞭三把鎖的機械按鍵,下方還配有觸控式的多媒體控制系統,整車搭配非常現代化。

配置方面,新車增加瞭帶自適應調節的懸掛、可選裝尊貴版內飾組件、標配幾何多光束LED大燈以及雙五幅式19英寸黑色輪圈。

V8歸來!增自適應調節的懸掛等 售182萬元 新款奔馳G 500上市-圖5

動力方面,新車依舊搭載4.0T雙渦輪增壓V8發動機,最大功率422馬力,最大扭矩610牛·米,傳動系統匹配9速手自一體變速箱並搭配具有三把差速鎖的四驅系統,官方0-100km/h加速時間為5.9秒。

相關新聞

  • 外觀運動大氣,動力強勁,紅旗S9官圖發佈

    日前,紅旗S9開始接受預定,新車采用專屬定制,手工限量打造99臺。外觀方面,S9量產版基本延續瞭概念車的設計理念,看上去十分有氣勢。S9缺少瞭概念版上的柔和線條,取而代之的是鋒利的流線設計,看上去十分大氣,並且一眼就能感受到強勁的運動性能。新車使用瞭大量碳纖維材料覆蓋,使用紅黑兩種顏色搭配,看上去非常時尚。 中置引擎的佈局,與帕加尼經典跑車類似,為整車營造出瞭不錯的運動氛圍。車尾采用尾翼+後杠+下擾流板的設計,兼顧到瞭空氣動力學方面的作…

    2021-06-23
    0
  • 又一豪華實力派,入門配雙獨懸+5層隔音,322匹馬力帶70L油箱

    在國內汽車市場中,奔馳、寶馬、奧迪似乎已經成為瞭豪車的代名詞,憑著出色的操控性、嚴謹的做工、奢華的內飾以及德系車的品牌光環,成功躋身進入國產豪車陣營的第一梯隊。而如今越來越多的豪車品牌國產化,不僅保持著自己獨特的異域風情,有些甚至不減配,國產化後的價格也變得更加親民,以這樣的形象出現在大傢的眼前,確實十分吸睛,有些車型引入國內就成為瞭“爆款”。有瞭林肯冒險傢成功的經驗之後,極大的鼓舞瞭林肯航海傢的士氣,也加快瞭航海傢國產化的進程。林肯航…

    2021-07-06
    0
  • 日系車誰的發動機最先進?本田已落榜,豐田不爭氣!冠軍很低調

    日系車誰的引擎最先進?也許可以說是本田,但以前可能是這樣,遺憾的是現在的本田已經下跌瞭,眾所周知,發動機的好壞直接影響車的質量和銷售量,而日系車在我們很多人心中留下的印象是皮結實,省油,相比之下,主要體現在故障率少,維修保養成本低,但是,日本的一些大品牌,比如本田、豐田、日產、馬自達等也有明顯的差距,日本車誰的引擎最先進?很多網友表示:“本田已經下跌瞭,豐田雖然很不爭氣,冠軍卻很低調! 本田和日產,豐田作為日系三劍士廣為人知,但從企業的…

    2021-06-27
    0
  • 車主喜提2021款日產奇駿,方向盤下卻有鐵銹產生

    大傢好,歡迎大傢來到這,在這裡每天都會有不同的內容,最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現,而本期的熱門內容便是:車主喜提2021款日產奇駿,方向盤下卻有鐵銹產生 前言:很多車主都知道自己在看新車的時候,都會註意車輛的漆面亦或者是車內的零部件、公裡數,避免自己的愛車不是一臺新車而是一臺翻新車,或者是泡水車,比如這臺日產奇駿。 近期,在國內就有一位車主車主喜提2021款日產奇駿,方向盤下卻有鐵銹產生。 據悉,該款日產是一輛2021款的日產奇…

    2020-08-22
    0
  • 大神帶你瞭解帝豪的配置、操控與油耗。

    我的帝豪算算時間也不少瞭,這期間還是相處的不錯,平時給它喝點兒92#的油就滿足瞭,至於保養嘛每次直接開到4S就好啦,現在公裡數和時間都不算太長,所以也用不著大保養,基礎保養就OK,每次費用也就六百左右,一年下來花費也還好,傢庭多瞭它,沒有太大的壓力!油耗:我的帝豪1.5L排量並且是手動擋,說內心話真的按排量算省油的瞭,平時跑市區較多一些,想必大傢也聽說瞭有座城有點堵那就是成都,剛復工那會兒城區真的很舒適,最近因為不是全時段限號的原因早晚…

    2021-03-07
    0
  • 再等3天,吉利博越新對手將上市,標配1.5T+7DCT,預售11.88萬起

    比亞迪是國內新能源領域發展最好的國產汽車品牌,不過目前新能源市場規模依舊不能與燃油車市場相比,所以比亞迪又在最近幾年開始重新重視燃油車市場,上市瞭不少全新的燃油SUV車型,包括比亞迪宋、比亞迪唐、比亞迪宋Pro等等。再等3天,比亞迪全新SUV將上市,標配1.5T+7DCT,預售11.88萬起,將成為哈弗H6和吉利博越的新對手。 這款新車就是比亞迪宋PLUS,定位為緊湊型SUV。事實上,目前比亞迪旗下已經有瞭多款緊湊型SUV,包括比亞迪宋…

    2020-09-13
    0
  • 2022款長安CS75 PLUS官圖發佈 最快8月或9月上市

    日前,我們從相關渠道獲得瞭2022款長安CS75PLUS的官圖,作為中期改款車型,新車針對外形進行調整,預計最快8月底或9月初上市。新車的前格柵進行瞭調整,內部采用交織網狀佈局,黑化處理後帶來較強的視覺沖擊力。兩側進氣口造型非常誇張,內部加入橫置Y型鍍鉻條點綴,有效提升瞭前臉的運動氛圍。側身采用溜背造型,熏黑的車窗打造出懸浮式車頂的效果。輪轂樣式進行瞭重新設計,造型更加精致。尾部整體造型比較簡約,尾燈采用鳳凰火焰設計,點亮後很有辨識度。…

    2021-07-26
    0
  • 凱迪拉克終於亮出“殺手鐧”,新車比寶馬3系更漂亮,全系237馬力+8AT

    凱迪拉克終於亮出“殺手鐧”,新車比寶馬3系更漂亮,全系237馬力+8AT 在國內的豪華車市場裡面,凱迪拉克隻能歸類到二線豪華品牌,和德系的BBA比起來,它的品牌影響力確實還差瞭一截。不過在小編看來,凱迪拉克的很多車型產品力都相當不錯,和同級別的BBA車型相比完全不落下風。就拿今天小編要跟大傢介紹的這款凱迪拉克CT4來說,和寶馬3系比起來就更有優勢。作為凱迪拉克亮出的“殺手鐧”,全新的2021款凱迪拉克CT4官方指導價為23.97萬起,那…

    2020-12-19
    0
  • 全車一個氣囊沒有,喇叭隻有一個,9月近1.5萬人買瞭它

    要說起MINI,你是不是第一反應是寶馬MINI,售價不菲,造型時尚小巧,辨識度極高,至今都是眾多年輕消費者的購車首選。今天我們要說的這款MINI,可以說是目前車市中最便宜的一款MINI瞭。 它就是五菱品牌的最新力作,宏光MINI EV。電動車在很多人眼裡也很貴,動輒要十幾萬起,和燃油版本車型相比,性價比並不算出色。但其實有不少電動車並沒有那麼高的門檻,五菱宏光MINI EV更是電動車領域裡門檻都算低的產品。 宏光MINI EV於2020…

    2020-10-20
    0
  • 比合資車省油的國產車,滿油跑760Km,平均油耗才6.1L

    今天來淺談一下我的榮威i5,這臺車起步價是6.89萬,這個還是比較合理的。與同價合資車相比,榮威i5的配置更多,比如定速巡航、eps、led遠近光燈、天窗等都有的。其次,油耗也能媲美豐田、本田這些品牌,作為傢用代步車,我覺得榮威i5還是不錯的,希望以後自主品牌越做越好。 說真的想,現在國產車的設計確實不錯,榮威i5前臉大氣穩重,是我喜歡的風格。引擎蓋上的線條增加瞭幾分運動,還有側 身的貫穿式設計也是時尚,簡約,顯得力量感十足,尾燈的造型…

    2020-09-27
    0

轉載請註明出處: V8歸來!增自適應調節的懸掛等 售182萬元 新款奔馳G 500上市 - PUA台灣