傢庭用車還是SUV實用,這臺車從近13萬降至9萬多,不但省油還能去越野

導讀:傢庭用車還是SUV實用,這臺車最低配車型從近13萬降至9萬多,不但省油還能出去玩越野!最厚道的日系緊湊型SUV,綜合實力不輸本田CRV,新車優惠後不足10萬!下面就讓我們一探究竟!

傢庭用車還是SUV實用,這臺車從近13萬降至9萬多,不但省油還能去越野-圖1

今天說的這款車就是廣汽三菱奕歌。廣汽三菱奕歌在2021年6月份的銷量僅為314臺,在廣汽三菱傢族占6.54%的份額,在國內SUV市場占0.04%的份額,綜合排名第207位,在緊湊型SUV市場占0.08%的份額,單項排名第86位。

傢庭用車還是SUV實用,這臺車從近13萬降至9萬多,不但省油還能去越野-圖2

廣汽三菱奕歌在2021年1-6月份的累計銷量也隻有2408臺,在廣汽三菱傢族占8.03%的份額,在國內SUV市場占0.05%的份額,綜合排名第218位,在緊湊型SUV市場占0.09%的份額,單項排名第91位。雖然市場銷量十分慘淡,但是廣汽三菱奕歌這款車的自身實力絕對不容小覷,目前的性價比也是可圈可點。

傢庭用車還是SUV實用,這臺車從近13萬降至9萬多,不但省油還能去越野-圖3

廣汽三菱奕歌的廠商指導價為12.98-18.58萬元。在動力方面,廣汽三菱奕歌搭載1.5T四缸發動機,最大功率達到瞭170馬力,匹配6MT和模擬8速CVT變速箱,百公裡油耗低至6.7L,整車質保五年或10萬公裡;而且還有四驅加持,不但省油耐用,也能出去跑輕度越野!廣汽三菱奕歌外觀造型時尚動感,車長4405毫米,車身軸距達到瞭2米67,在身材和空間方面絲毫不輸本田CRV等熱銷車型;在配置方面,廣汽三菱奕歌丐版車型就有倒車雷達、駕駛模式切換、8英寸大屏和手機互聯功能。

傢庭用車還是SUV實用,這臺車從近13萬降至9萬多,不但省油還能去越野-圖4

有一說一!為瞭“挽救”市場銷量,廣汽三菱目前已經給出瞭最大的誠意和優惠!丐版車型指導價格為12.98萬,如今的參考最低價僅為9.98萬,新車直降3萬,整體性價比超高,還要啥哈弗H6、吉利博越、長安CS75?您怎麼看呢?歡迎回復評論!

相關新聞

  • 10月奇瑞汽車銷量明細:瑞虎8賣瞭16399輛,艾瑞澤GX近8千輛

    2020年10月份奇瑞品牌汽車共計銷量54051輛,環比增長26.6%,今年1-10月份奇瑞汽車已累計銷量314940輛。10月奇瑞汽車銷量表現優異,銷量創今年以來單月新高,其中主要車型瑞虎8,瑞虎7,艾瑞澤GX等車型銷量環比上月均有增長。 奇瑞SUV 10月奇瑞瑞虎8銷量16399輛,環比增長28.4%,銷量創今年以來新高;瑞虎5x銷量9921輛,環比增長28.4%,銷量創今年以來新高;瑞虎7銷量8035輛,環比增長18.6%,銷量創…

    2020-11-12
    0
  • 三菱歐藍德庫存壓紅線:我都降到14萬瞭,好心人來買一臺唄

    三菱歐藍德庫存壓紅線:我都降到14萬瞭,好心人來買一臺唄 提起三菱的大名很多人都不陌生,特別是一些老司機,就是開三菱的車長大的,就算不開三菱車,車中的發動也大概率是三菱的,在往年三菱的發動機就好比如今高通的芯片一樣,是國產車的標準,新款一上市就遭到哄搶,搶不到真個車企都愁雲慘霧,就算造出車也沒人買。而三菱本身也是造車的,不過如今的三菱今不如昔,車子已經都無人問津瞭。 像三菱歐藍德以前就是一款很受追捧的車,就是在去年,這款車也一口氣賣出8…

    2020-08-15
    0
  • 豐田皇冠:早就破20萬瞭,可還是沒人看

    豐田旗下轎車比較有情懷的並不是豐田凱美瑞,而是當下的豐田皇冠,雖然熱度和銷量已經沒有任何起色,與寶馬5系車型相比也沒有競爭力和優勢,但是車型的知名度和影響力還是有的,價格水平早就破20萬瞭,但是消費者依然處於觀望的狀態,對於這款老車,更多的消費者期待著更新換代,對於現款車型並沒有太多的優勢可言。 豐田皇冠 豐田皇冠從推出至今,是一款銷量,熱度,口碑,競爭力,優勢都比較強的車型,但是當下狀態並不是很突出,銷量相比豐田凱美瑞這樣的車型已經有…

    2020-08-21
    0
  • 已經有人上新款車牌瞭?新車牌實物曝光,掛上後的確變好看瞭

    現款藍底白字車牌,有人說它外觀醜爆瞭,一開始我也沒什麼感覺,但某天看到一輛車牌裝在車頭一側的阿爾法·羅密歐時,才發現國內的車牌裝哪都不協調,原因不在字體,而是車牌底色對比度太高。 藍底白字的92式車牌,幾十年前絕對符合大部分人審美,那會人們很看重寓意,換做一塊白底黑字的車牌,相信很多人接受不瞭。這可不是開玩笑,90年代神龍汽車引進兩廂車“富康“,有頭沒尾的外形引起軒然大波,一件看上去很正常的事,甚至上升到不尊重中國消費者的層面,如今看來…

    2021-06-15
    0
  • 經典傢轎換代變大,自動擋5.4L油耗三廂合資車,帶你看現代伊蘭特

    對於一些年紀偏大點的消費者來說,他們對伊蘭特這個名字可以說是相當熟悉,不過隨著韓系車的名氣逐漸下降,伊蘭特也從我們的視野中消失瞭很長的一段時間,直到如今第七代的伊蘭特重新回歸,那麼這款車適不適合現在的消費者呢?話不多說,接下來小哥就帶大傢一起來看看關於伊蘭特的實拍體驗吧! 外觀方面,伊蘭特車頭呈現出激進的設計風格,大尺寸的大嘴式格柵搭配黑色飾物,大燈看上去動感十足。 來到車身側面,該車尺寸為4680/1810/1415mm,軸距2720…

    2021-06-25
    0
  • 被冷落的SUV好車!軸距2米9,起步2.0T+8AT,不足14萬無人識!

    瞭解國內汽車市場的朋友應該知道,國產車雖然近些年來取得瞭十足的進步,可以和合資車一較高下,但是那隻局限於低端車型市場,在中高端車型市場消費者還是更青睞於合資車,這也就導致不少有實力的中高端國產車型被消費者所冷落。 大傢好,我們今天的“主角”是一汽-奔騰T99,一款被消費者冷落的國產SUV好車!它軸距超漢蘭達,起步就配2.0T+8AT,不足14萬卻無人識,一起來瞭解一下吧! 外觀方面,奔騰T99帶給人的感覺比較飽滿、大氣,寬體式的設計手法…

    2020-09-11
    0
  • 同級別同平臺的打造出來的產品,為什麼轎車就要比SUV要便宜呢?

    相信各位在買車時候會遇到一個疑惑,同一個品牌,旗下分別為兩款基於相同平臺打造出來的轎車和SUV,但它們的價格卻有著幾萬元的差價,SUV往往會比轎車更貴,這是為什麼呢? 要想搞清楚這個問題,我們不妨拿目前市面上幾對有代表性的車型進行對比看看。首先是我們國人非常喜歡大眾。眾所周知,大眾在平臺模塊化方面要比其它合資車企要早上很多,也正是MQB平臺有著多種排列組合方式,所以大眾能針對不同市場消費者用車喜好來推出符合他們口味的車型,而且研發成本低…

    2021-05-03
    0
  • 續航405公裡 長城最受歡迎皮卡將推出純電動版車型

    近日,長城汽車宣佈瞭今年北京車展的參展陣容,包括長城皮卡炮EV、歐拉好貓GT以及基於“檸檬”平臺打造的全新入門緊湊級SUV A01等車型將悉數登場。 其中比較受關註的還是長城皮卡炮EV車型,其將搭載同軸一體式電子驅動橋,其動力的越野性能十分值得期待。 長城炮的燃油版一經推出就很受歡迎,此次純電動版的推出也是符合當下市場需求的。從目前曝光的信息來看,這款炮EV車型搭載的電機最大功率為150kW(204Ps),峰值扭矩達到瞭300N·m,其…

    2020-09-23
    0
  • 全新國產轎跑上市,不足七萬車身近4米7,配雙聯大屏+黃色大卡鉗

    導讀:全新國產轎跑上市,不足七萬車身近4米7,配雙聯大屏+黃色大卡鉗 隨著汽車行業的快速發展,越來越多全新的國產車型與大傢見面,並且顏值越來越高,動力越來越強但是油耗卻在漸漸地降低,這些都證明著國產車型的進步越來越快,然而隨著年輕消費者的增加瞭對汽車消費的主力軍變成瞭所謂的“90後”,這一代車主對於汽車的外觀需求前所未有的註重,甚至是到瞭盲目追求的地步,而北京汽車在打造瞭多款“王牌”SUV之後,憑借霸氣的外觀取得瞭不錯的銷量,所以現在終…

    15小时前
    0
  • 口碑崩塌的瑪莎拉蒂過的如何?Levante已降到65萬

    品牌還是品質,誰才是第一競爭力?看看瑪莎拉蒂你自己就能得出答案。 曾經的超百萬豪華品牌價格一落再落,平行進口車市場的Levante價格已經降到65萬左右,從瑪莎拉蒂曾經超一線豪華品牌的定位以及價格定調來看,65萬的Levante相比於寶馬X5、奧迪Q7顯而易見縮小瞭價格差距。 瑪莎拉蒂一直在調整多款車型終端價格,平行進口車商試圖通過低價優勢來將Levante做成走量車,達到利益最大化的目的,但不隨人願的是即便是價格與寶馬X5差距不大的L…

    2020-08-12
    0

轉載請註明出處: 傢庭用車還是SUV實用,這臺車從近13萬降至9萬多,不但省油還能去越野 - PUA台灣