比亞迪宋PLUS DM-i用車2個月,分享下用車感受,和一些優缺點

當初買比亞迪宋PLUS DM-i,完全是因為它省油以及長續航的表現,還有較強的動力表現才買的,畢竟以前開的車動力太差瞭,零百加速要12秒多,超個車都很吃力,所以在換車的時候,就挑選瞭我看中的幾個標準恰好比亞迪宋PLUS DM-i,都能滿足。

比亞迪宋PLUS DM-i用車2個月,分享下用車感受,和一些優缺點-圖1

我訂的是2021款 DM-i 110KM 旗艦PLUS型,當初訂車可是等瞭好久才提到車,頂配版真的各種好,什麼配置都有瞭,不過價格也貴瞭一些,售價16.98萬元。用瞭2個月以來,我覺得其實售價15.98萬110KM 旗艦型更有性價比,因為頂配車型有好些功能都不常用到。

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動力方面,電量充足的情況下,這款車的動力真的很好,起步情況,加速也很快,不比一般的2.0T的燃油車動力差,如果電池沒有電的話,動力表現就大打折扣瞭,就相當於一輛1.5L的燃油車一樣,所以想要宋PLUS DM-i動力有一個很好的表現,電池一定要有足夠的電量。

比亞迪宋PLUS DM-i用車2個月,分享下用車感受,和一些優缺點-圖3

高速上車速上到80km以後,發動機開始介入,和驅動電機一起驅動車輛,這時候的動力表現依然非常出色加速推背感還是比較清晰,遠不是1.5T的車可比,而且宋PLUS DM-i的動力來得更快更加直接。動力感受遠不是燃油車可比的。

比亞迪宋PLUS DM-i用車2個月,分享下用車感受,和一些優缺點-圖4

底盤調校比較偏向舒適性,開起來一些顛簸路段,震動過濾的還是比較不錯,高速上過匝道的時候,車輛抑制側傾也比較好,這和車重應該有很大的關系,電池在徹底拖著,想要側傾也困難啊,唯獨過一些減速帶的時候,車輛有些顛。

電池純電續航官方宣稱是110km,但實際上用起來,市區可以開130km左右,僅限於市區代步,如果是走快速路之類的,估計續航裡程會縮短一些。滿油滿電一箱油開1200公裡不在話下,饋電油耗,市區的話大概5.3L,高速上油耗更低。

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隔音方面,宋PLUS DM-i各方面都做的很好,唯獨胎噪比較大,高速上胎噪明顯,其次就是智能語音助手太靈敏瞭,有次和副駕駛的同事聊天,說最近天氣太熱瞭,於是小迪就冒泡瞭,自己將空調風量調大,改為自動模式。

總結:對於15萬左右買SUV我個人建議買宋PLUS DM-i 110KM旗艦型,售價15.98萬,這款車各方面配置都很齊全,而且也很豐富,對於這款車來說入門即高配,沒必要選擇頂配,隻要是支持快充就可以瞭,再加上純電續航110KM,滿足日常需求,這還要什麼自行車。

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