打算購買思域的你，這些優點、缺點，你要知道
本田思域是15萬級轎車最值得推薦的車型之一，為什麼說它值得推薦？因為它滿足瞭普通消費者的遐想。尤其是動力性能，在同級車型中，競爭對手寥寥無幾。不管是現代菲斯塔、還是領克03，思域的市場認可度遠遠在對手之上。但是，思域有優點，也有缺點。如果你考慮購買思域，思域的優點、缺點，你要知道。
首先說優點，第一是外觀，思域擁有同級非常出色的外觀設計，擁有好看的皮囊，才能吸引眾人眼球，開思域雖然被很多人稱之為鬼火少年，但是思域的時尚外觀成為賣點已是事實，低趴的造型設計，吸引瞭眾多年輕90後消費者，還有本田品牌的品質和口碑，為思域增加瞭信譽度。
其二是動力，思域的動力性能，放在15萬級轎車中，也是出類拔萃的存在，思域搭載的1.5T發動機，經過瞭時間的考驗，1.5T發動機爆發出177馬力，峰值扭矩為220牛米，官方給出的零百加速在9秒多。
對於這樣一款轎車，零百加速時間談不上特別快，但實際並不差，得益於大扭矩帶來的爆發力，給人感覺動力很猛，這才是消費者喜歡的地方。說思域的動力是優點，相信沒有人反駁吧？
其三是保值率，我們從中國汽車流通協會&精真估獲得，思域三年保值率為77.47%，排在緊湊型車第一名，而卡羅拉和領克03三年保值率分別為71.18%、69.6%；思域把競爭對手卡羅拉、領克03遠遠甩在身後。
其實，很多消費者購車非常看重保值率，思域具備瞭高保值率優勢，在汽車市場也為消費者打消瞭顧慮。因為有一種說法，新車出（4S店）門打8折，這就是為何很多消費者選擇合資車，不敢買國產車的原因。
思域三年的保值率高達77.47%，對於車主以後考慮換車也是一種保障，即使以後把思域賣瞭，也不會太虧。
一款車有好的一面，必然也有不足的一面。說完思域優點，下面我說一下思域的缺點。思域最大的不足，也是思域車主頻繁吐槽的問題，思域隔音做工一般。
在網上有很多思域車主分享，稱思域的發動機噪音在急加速的時候特別明顯，發動機嗡嗡嗡的噪音很容易爆發出來，並且傳遞進車內；底盤隔音也很一般，行駛通過非鋪裝路面時，胎噪聲較為明顯，這也是思域的主要噪音來源。
很多車主對思域的認可度，集中在外觀、動力、操控三個維度方面，但是在舒適性和內飾方面的評價，是比較一般的。對於這幾方面，你怎麼看？
其中舒適性，就關乎到思域的隔音問題，隔音做工一般，再加一般的內飾設計，因此給車主不夠好的體驗。其實，在我看來也確實如此，思域和領克03兩款轎車我曾經試駕體驗過，坦白說，領克03的內飾豪華感要優於思域，隔音做工同樣比思域要好。
再說一下思域的空間，三廂版思域長寬高分別為4658/1800/1416mm，軸距長2700mm，空間表現在同級中算是中規中矩，實際體驗其實不如領克03，但好於卡羅拉。
相關新聞
-
多款七座SUV“湧”入市場，漢蘭達能否保持“霸主”地位？
在七座SUV市場，漢蘭達長期霸占銷量冠軍的位置，即使曾有“強將”福特銳界與之分庭抗禮，還有大眾途昂對其降維打擊，卻都幾乎無法撼動漢蘭達霸主的地位。更不用說，馬自達CX-8、Jeep大指揮官等諸多“無名小輩”，不僅對漢蘭達造不成絲毫威脅，反而進一步襯托出漢蘭達的強勢。 漢蘭達之所以如此成功， 並不在於其產品本身有多麼優秀，而在於很難找出其有什麼缺點。因此，用“中庸”制勝來描述漢蘭達比較貼切。 當然，漢蘭達的確也有“過人之處”，那就是穩定可…
-
全新智能SUV亮相，續航610km提速3.9s，雙色車身+鷗翼門，很拉風
全新智能SUV亮相，續航610km提速3.9s，雙色車身+鷗翼門，看啥汽油車。 如果說這幾年還是以燃油車為主，但隨著國傢大戰略的佈局之下，未來一定是新能源車型的主流瞭，越來越多的朋友們都想換掉現在的燃油車，想買一輛新能源車型瞭，是的，新能源應該是一個必走之路，看看吉利，上汽，比亞迪等，都開始瞭在新能源領域的佈局，而大多數車企都在SUV領域上努力，比如這款高合HiPhiX，還未上市就已經引起不少消費者的註意，可能是抓到瞭新能源+智能的風口…
-
10萬級合資傢轎新貴，上市3月銷量近5萬，有沃德十佳發動機
10萬級合資傢轎市場潛力之大，競爭之激烈我想用戶從其可選性之豐富就足以感受到。但從近年來公佈的前十榜單車型來看，大都以日德為主，且大眾豐田車型基本占據大半江山，國產美系車型勉強能夠有一款入圍。而同樣作為合資品牌的韓系和法系則似乎被邊緣化，尤其是韓系，早前現代伊蘭特的市場表現足以稱得上是輝煌，即便後期換代為“動”字輩銷量依舊可圈可點。可放眼當前傢轎車市場，不論是現代亦或是起亞，幾乎難尋存在感。 直至第7代伊蘭特的到來，局面略微緩解，同時因…
-
什麼才是私傢車最合適的排量？內行人說出答案，買對動力足還省油
買車的時候看汽車的排量，這是每一位車主都會做的事，因為汽車排量的大小，會關系到油耗的多少，如果排量太大，那油耗就會變高，自己錢包裡的錢肯定就要跟著往外支出不少。所以在買車的時候，大傢都會想要一個最適合傢用的排量。 什麼樣的排量才是最適合傢用的排量呢？有些人覺得是1.8t的渦輪增壓發動機，因為渦輪增壓發動機的動力比較強勁，1.8這個排量在傢用車當中已經不算小瞭，這個排量比1.5t要高一點，但是又比2.0t小一些，動力充足，而且油耗也不會很…
-
榮威IMAX 8上市，MPV熱門車型還有哪些你不知道的事？
近日，榮威正式發佈瞭其全新MPV車型——榮威IMAX8。這款國產MPV，頗有點來勢洶洶的意思，還沒有正式發售前，在汽車之傢的MPV關註排名就挺進瞭前5，因此也引得許多持幣觀望想要購買MPV的用戶，陷入糾結不知該買哪款車合適。並且，由於各款MPV車型主打定位不一樣，有些偏向於傢用，而有些又更適合商務出行，客觀上也增加瞭一些用戶的選擇難度。 比方說，新上市的榮威IMAX 8就是偏傢用的定位。不同於商務用車的沉穩大氣，IMAX 8的造型設計更…
-
這“耐造車”可惜瞭, 長4882, 丐版都配五連桿, 三年隻換雨刮條
對於很多喜歡自駕遊的車主來說，一款皮實耐造同時帶有四驅系統的SUV就成瞭必不可少的出行工具，特別是出門在外，即便是小毛病也會帶來意想不到的影響。 今天要說的這款車型來看，它所搭載的三大件均是有著非常穩定表現的，而且在通過性方面也要好於奇駿和皓影等SUV，對於喜歡與大自然親近的車主來說是一個非常好的選擇 這款車型就是日產途達，作為一臺車長近4.9米高度比漢蘭達還高的合資品牌中型SUV，日產途達的優勢有很多，其比很多緊湊型SUV還要便宜的售…
-
沃爾沃又一“王炸”SUV！質保終身還帶四驅，馬力408匹，零百加速4.9S
導語：沃爾沃又一王炸SUV，質保終身還帶四驅，馬力408匹，零百加速4.9S 純電動新能源汽車現如今在國內可以說是日益火爆，小編都覺得新能源車型不知不覺就開始變得流行起來瞭。最開始小編瞭解到的新能源汽車是比亞迪的新能源轎車，當時隻知道很多地方的出租車都全部更換成瞭比亞迪新能源汽車，隨後就有瞭比亞迪的新能源SUV車型。直到現在很多汽車品牌又推出瞭新能源車型，小編平時在生活中見到最多的就是，比亞迪的新能源轎車和吉利的新能源轎車。偶爾也會見到…
-
豐田又一王牌或將入華，被稱小RX，配2.5L混動，比漢蘭達便宜
隨著新排放標準的發佈之後有幾臺豐田的老車型也開始逐漸的要退場瞭，而全新的豐田新車進入國內這段時間也是有很多的留言，前段時間豐田剛剛註冊瞭鋒蘭達的商標，根據這段時間的風向來看應該是要給引入全新一代的海力亞準備，豐田又一“王牌”或將入華！這臺車根據目前海外版本的定位來看應該是在榮放和漢蘭達之間，主打年輕動感，非常的氣派，而且具有很不錯的野性，整體的視覺效果上頗具沖擊力，下面咱們就來一起看看這臺豐田的新車吧。 從車身的造型上來看的話這臺車的車…
-
蒙迪歐“換殼”車實力如何, 能做親民版的奧迪A6L嗎?
中高級轎車是非常能提升品牌形象的一個細分市場，畢竟它既可以作為普通消費者可觸及的天花板，同時也成為上流社會的入場券。奧迪A6L的成功想必大傢可能都有所耳聞，若不是這款車在中國的發揮如此超神，奧迪別說成為豪華品牌，恐怕還隻能跟後文中提到的Vignale品牌作伴吧？除瞭豪華品牌，非豪華品牌當然也希望能在這個市場分一杯羹，豐田大眾通用等中國市場主流合資品牌在此都有佈局，可是都收效甚微。那麼曾經也是一線品牌卻漸行漸遠的長安福特全新金牛座，能不能…
-
豐田再造“經濟王”，一公裡0.27元，丐版10氣囊，保值率同級第一
通常來說，汽車與理財本沒有任何關系，因為在我們固有的認知內，汽車的本質是消費品，而消費品就會存在貶值的問題，隻不過是貶值率的高低差異有明顯區別，往往市面上的車型售價越高貶值的金額就越高，直到前段時間二手市場發佈瞭豐田個別車型的成交價格，才讓我們知道汽車也能成為理財品。 最典型則是豐田旗下的普拉多與蘭德酷路澤，很多用戶在2017-2018年時以原價購買的車輛在2020年中旬出手時竟然賣出瞭比自己入手時還高的價格，這完全顛覆瞭“消費品”的概…
轉載請註明出處： 打算購買思域的你，這些優點、缺點，你要知道 - PUA台灣