喜歡旅行就選它，外觀很霸氣，軸距2米7，配1.5T不足8萬起
不知道大傢發現瞭沒有：國內喜歡行旅的人和國外喜歡旅行的人所駕駛的車型很不一樣，國內自駕旅行大多駕駛的是SUV和MPV，而國外自駕旅行大多駕駛的是旅行車。其實自駕旅行對底盤高度和越野能力並沒有太高要求，旅行經常會跑長途，而跑長途又經常會跑高速，而高速路況又很不錯，不用說SUV，就是駕駛著轎車也完全沒有問題，而轎車在後備箱裝載能力上又不及SUV和MPV出色，這就是國內喜歡旅行的人選擇SUV和MPV而不選擇轎車的原因。其實旅行車的油耗基本上與它同級別的轎車差不多，而後備箱容積也很寬敞，選擇旅行車在實用性和經濟性方面要更好一些。
但是國內的旅行車並不“親民”，而且大多數都是進口車型，比如沃爾沃V60和V90、大眾蔚攬等，即便是國產旅行車，大眾CC獵裝車的價格也不便宜，入門價格在25萬以上，高昂的價格讓喜歡旅行的消費者不得不退而求其次地選擇SUV和MPV，盡管它們的油耗略高，但是在價格上卻比同級別的進口旅行車要便宜一些。說到底，並不是消費者不喜歡旅行車，而是進口旅行車的價格讓消費者“望而卻步”。好在是寶駿汽車推出瞭Valli，填補瞭國產品牌沒有旅行車的“尷尬”局面，而且它的價格也較為“親民”，7.98-10.58萬元的價格還是很不錯的，標配車型不足8萬，頂配車型10萬多，和很多國產緊湊型轎車價格相當。
相比普通轎車，寶駿Valli除瞭後備箱的拓展能力更加出色外，還多瞭車頂行李架的拓展優勢，它的行李架可以裝車頂行李箱和車頂帳篷，如果車上人員較多而後備箱無法拓展的話，也可以把行李放在“車頂”，這種靈活性是大部分轎車所欠缺的，而且旅行車的底盤高度和轎差不多，油耗表現也差不多。因此，那些國外喜歡旅行的人才會更加青睞旅行車。
具體來看，寶駿Valli的長度和軸距分別為4685mm和2700mm，在A級車中尺寸很有優勢。它的外觀設計也很霸氣，整個車身線條給人的感覺很協調，並沒有臃腫的感覺，而且在細節部分也是“精雕細琢”，比如梯形中網內的點陣式鍍鉻飾條看上去就很有質感，雙五輻式輪圈看上去也很運動，車尾的貫穿式尾燈也很有辨識度。
內飾方面，寶駿Valli並沒有采用那種很大膽很前衛的設計，而是沿襲瞭寶駿RC-5和寶駿RC-6的經典“雙聯屏”設計，看上去科技感還是很不錯的，其中液晶儀表盤尺寸為7英寸，中控屏幕尺寸為10.25英寸，整個環抱式智能座艙顯得很年輕很有活力。寶駿Valli還有一個很有意思的細節設計，它的2個前排USB接口很隱蔽，隱藏在前排地臺的菱形裝飾條裡面，把菱形裝飾條往後拉一下，USB接口就露出來瞭，真的是細節拉滿，很有檔次。
現在的年輕人很喜歡智能化體驗，為此，寶駿Valli配備瞭手機互聯、車聯網、OTA升級等配置，還支持衛星導航系統和語音識別控制系統等。值得一提的是，這些功能和配置都是全系標配。
動力上，寶駿Valli搭載瞭一臺1.5T渦輪增壓發動機，最大功率是108kW（147馬力），峰值扭矩是250N·m，動力輸出很充沛，同時，燃油經濟性也很不錯，它的手動擋車型（標配）的工信部綜合油耗是6.5L/100km，自動擋車型的工信部綜合油耗是6.8L/100km。其中，手動變速箱配備的是6MT，自動擋變速箱配備的是CVT。
寶駿Valli的到來，對於喜歡旅行車的朋友來說是恰逢時機的，參考它不錯的外形、很有科技感的內飾、豐富的配置、穩定的動力總成、很親民的價格范圍，同時，智能化程度也很高，因此，對於它的銷量，還是十分期待的。
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