全新一代“奇駿”預售模式正式開啟,售價19.99萬

日產全新一代的“奇駿”在今年的上海車展上正式亮相,新車從外觀到內飾方面都做瞭全面的調整,首先在設計上就讓我們眼前一亮,但這款車在動力上發生瞭巨變,而且全系換裝的三缸機也成為瞭這款車最大的“污點”。如今這款車已經正式開啟預售,19.99萬的起步價,到底會讓這款車成功救贖,還是徹底跌落谷底,或許剩下的隻需要留給網友們來判斷瞭。

全新一代“奇駿”預售模式正式開啟,售價19.99萬-圖1

確實,日產在完成瞭與三菱以及雷諾的技術上的合作後,整個設計風格上發生瞭巨變。從它的車頭上看,新車增加瞭更強的立體感,V-motion的格柵縱深度更強,並且在格柵的上方還采用瞭一種階梯狀的結構,與整個車頭完美的契合在一起!新車首次采用的分體式的大燈,讓這款車的新鮮感再次提升到瞭一個檔次。當然瞭,視覺上的沖擊力也是強於任何對手。所以從它的車頭上看,就給這部車打下瞭堅實的基礎。

全新一代“奇駿”預售模式正式開啟,售價19.99萬-圖2

新車的尺寸也做瞭明顯的升級,新車的長寬高分別為4681mm/1840mm/1730mm,軸距為2706mm,相比現款車型長度增加瞭6mm,寬度增加瞭20mm,比起CRV它的優勢可謂是太明顯。我們從側面上,明顯地看出整部車所勾勒出的造型設計感爆棚。就連以往最為普通的輪眉也全部進行瞭“硬化”改造!黑色的車頂一直向後延伸,也使得整個車頂呈現出一種懸浮式的效果。尾部的調整並沒有前臉那樣的誇張,但所呈現出的效果卻依舊給人留下深刻的印象。但尾部最大的特點就是帶有更強的層次感,雙層的尾燈位置上移,位於中間日產LOGO的下方還加入有奇駿“X-TRAIL”英文標識,整個造型看起來更加精致。

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全新一代“奇駿”預售模式正式開啟,售價19.99萬-圖4

內飾方面,全新一代的奇駿算是來瞭個“華麗的轉身”。整體的風格更加偏向於豪華。三幅式方向盤采用瞭更多方形的結構設計,配備瞭全液晶的儀表盤,在現實效果上應該是同級別中最完美的一款!除此之外,這款車還配備瞭12.3英寸的懸浮式中控屏,與它的下方正好形成呼應,空調出風口的造型也變得更加的扁平。電子檔桿也成為這款車的標配!

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因為在尺寸上的升級,所以整部車的空間感更加完美,配合日產大沙發的加持,在同級別中很難找到競品與之抗衡。最後就是最受爭議的動力系統,新車搭載瞭一臺1.5T超變擎渦輪增壓三缸發動機,其中它的最大功率150kW,最大扭矩可達300N·m,與之匹配的是可模擬8檔的CVT變速箱,在性能上已經超越瞭上代的自吸版本,所以對這款車動力有所懷疑的小夥大可放心。至於抖動問題,官方並沒有具體的信息,目前這款車已經正式接受預定,目前僅公佈兩款車型,分別是19.99萬和21.99萬元。對於這樣的一個價格,到底能成功救贖還是徹底跌落谷底,剩下的就交給市場瞭。

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