新款廣汽傳祺M6已有實車到店，新臉頗具“機甲風”，配置全面升級
已逐步變身成為國產老牌勁旅的廣汽傳祺，其旗下的SUV“GS”系列以及轎車“GA”系列，基本實現瞭從小型到中型領域的全覆蓋；並且，廣汽傳祺的產品豐富程度，還不僅局限在傳統的SUV和轎車版本，其MPV車型的種類同樣也是為人所津津樂道的存在。畢竟，從高端商務型MPV的M8，再到符合傢用性需求的M6；都是國產同級MPV車型銷售中的佼佼者。而今，雖說還未進行實質性的換代更迭，但廣汽傳祺M6卻始終沒有停下過更新的步伐；這不，在去年九月份剛剛歷經改款的M6，便在近期又將迎來中期改款。據悉，新款M6或將更名成M6 Pro，並有望在本月的上海車展正式上市；而得益於此，近日已有網友在當地經銷處，拍到瞭它的實車身影。那麼，再迎改款的M6，實力究竟提升瞭多少？一起來看看吧。
畢竟是經歷瞭中期改款升級；M6 Pro比起上一次改款，在外觀方面所具備的調整還是比較明顯的。新車的前臉將換上尺寸更大的無框式進氣格柵，且內部填充瞭粗大的熏黑飾板以及層層遞進的LED模塊；搭配前包圍立體視覺效果顯著的進氣孔槽和鋒利的前唇，頗具“機甲風”。
當然啦，與大多數中期改款車型一樣；M6 Pro的車身倒是沒有進行太大幅度調整。新車依然會使用勾勒出光影視覺效果的流暢線條；並同樣會采用懸浮式車頂樣式，用以營造時尚氛圍。此外，新啟用的傘形輪轂，還能將這份時尚感增色不少。
車尾部分，新車的變化同樣集中在細節處；究竟它仍舊會采用兩側回勾樣式的貫穿式尾燈，但後包圍中卻加入瞭一條鍍鉻；用以加深精致成分並拉寬整體視覺效果。
至於車身尺寸方面，則將維持在4780*1837*1765（mm），軸距也會保持在2810mm。
比較可惜的是，此次M6 Pro的內飾並未得到曝光；但依照早前的官圖來看，它的高配車型依然會采用雙12.3英寸的智聯屏組合；而低配版本則是7英寸液晶屏+雙指針的結構。配置部分，LED大燈、側氣簾與智能空調等配備，也會下探到入門級的配置之上；而高配車型，則會新增包含前方碰撞預警、自動剎車、自適應巡航以及車道偏離預警等在內的L2級別自動駕駛輔助系統。整體的配置升級幅度，還算是比較到位的。
最後，我們再來看看它的動力。傳祺M6 Pro依然會搭載最大功率為169馬力（124千瓦），峰值扭矩為265牛·米的1.5T發動機，並繼續匹配7速濕式雙離合變速箱。那麼，前臉化身“機甲風”且配置全面升級的M6 Pro，會引起你的關註嗎？
相關新聞
-
試駕新款寶馬5系：它是變舒服瞭，但並不代表它不運動瞭
北京車展上，奔馳E級和寶馬5系同時發佈中期改款車型，頗有種針尖對麥芒的味道。新車一經發佈之後，網上對兩車的評價呈一邊倒趨勢，新款5系好評如潮，一片叫好，有錢一定買；反觀奔馳E級，不僅被吐槽越改越醜，顏值下降，而且換裝許久的1.5T+48V輕混系統也乘著這次改款浪潮中再一次被推上風口浪尖位置。既然各位網友將5系吹的神乎其神，那不妨就借著這次試駕體驗，來看看中期改款的寶馬5系香在哪裡。 外觀設計 既然是中期改款，為突出新老車型之間的差異，寶…
-
東風風光E3海外市場發售 約27.5萬元人民幣起售
近日，路客汽車從相關渠道獲悉東風風光E3已於西班牙市場發售，新車起售價為35075歐元，約合人民幣27.5萬元。 新車進氣格柵用三條橫向鍍鉻飾條進行裝飾，中間那條銀色鍍鉻下面還有藍色的塗裝。兩側圓潤的頭燈組搭配底部黑色的包圍和LED霧燈，營造瞭一定的運動氣息。 車身側面線條流暢，D柱采用瞭隱藏式的設計，車尾的擾流板營造出瞭一定的運動氣息。 內飾方面，新車配備瞭三輻式多功能方向盤，圓形的空調出風口搭配雙10.25英寸大屏，彰顯瞭一定的科技…
-
官宣！2020年轎車銷量TOP10出爐：軒逸破50萬，英朗帝豪大增，雅閣墊底！
導讀：近日從乘聯會方面獲悉，2020年轎車車型的總銷量排名出爐瞭，其中日產軒逸以巨大優勢奪得榜首，其2020年累計銷量突破54萬大關，而大眾新朗逸和豐田卡羅拉位居前三，新朗逸的累計銷量突破40萬大關，卡羅拉的累計銷量也達到瞭35萬輛。大眾新寶來、大眾速騰和別克全新英朗也都突破瞭30萬輛，本田思域、吉利帝豪、豐田雷凌和本田雅閣也是入榜前十。2020年轎車銷量TOP10出爐：軒逸破50萬，英朗帝豪大增，雅閣墊底！ TOP1、日產軒逸 202…
-
寶馬不再“高調”！搭2.0T引擎油耗6.1L，一探5.8W，該入手嗎？
不知從何時起，一向以“高貴”著稱的豪華品牌愈發變得親民，不僅是銷量平平的小眾豪華品牌，就連久居市場前端的BBA價格也在不斷縮水。其實這也不難理解，國內汽車需求量的驟減影響著購買人群的上限，再加上小眾品牌吸收的一部分用戶，讓BBA不得不築起堡壘，來穩固自己的地位，最直接且有效的辦法就是“減價銷售”。 特別是一些小眾車型，面向的用戶群體本就局限，加以一系列對其不利的因素，使得車型終端售價親民，普通人稍稍努力也可以夠得到它。就比如我們今天說的…
-
實用主義者的豪華，長安福特全新探險者試駕體驗
點擊“關註”，讓選車更有趣！ 中大型SUV的有力競爭者，超過5米的探險者，翻過山丘，出現在消費者的面前。長安福特在銳際的成績之上，順勢推出瞭探險者這一經典車型，對於重振長安福特有著至關重要的意義。隻能贏不能輸，這可能是探險者身上的使命。雖然不指望一臺車救活一個品牌，但是用一個經典車型來鞏固之前取得的成績，倒也不為過。因此，長安福特放在探險者身上的誠意可以想像得到的大。事實上，探險者也的確是一臺全方面滿足你需求的全功能SUV。以上是從產品…
-
千萬級紅旗S9領銜，上海車展亮相6大國產新能源車，跑斷腿別錯過
兩年一度的上海車展可謂國內車圈的盛宴，每一次都能貢獻諸多驚喜。而在即將到來的2021上海車展上，有什麼重磅猛料是值得關註的呢？今天，我們就來盤點，那些即將於上海車展亮相的、值得關註的6款國產新能源車。 一、 紅旗S9 廠商：一汽紅旗 車型：跑車 亮點：全球限量70輛、百公裡加速1.9秒 紅旗S9對標千萬級超跑領域，據悉價格將有望超1000萬元，且限量發售，全球僅70輛。 根據之前官網釋出的消息，紅旗S9全車使用超輕碳纖維打造，…
-
現代亮出“底牌”！新SUV比寶馬X5還漂亮，27萬就配V6引擎爆370馬力
在如今的國內汽車市場，說到豪華品牌，相信很多人想到的是德系三強BBA，作為現代旗下的豪華品牌，捷尼賽斯也安耐不住瞭，即將帶來一款豪華中型SUV-捷尼賽思GV70。 目前該車已經在海外上市，預計將在明年登陸國內市場，售價在27萬左右。在外觀設計上，新車整體看上去有種賓利的視覺效果，前臉采用瞭大尺寸的進氣格柵，搭配兩側修長動感的LED燈組，看上去個性十足，中間的車標logo和賓利非常相似，帶來的高級感很強。 來到車身側面，一條流暢筆直的腰線…
-
陽光的日產，為何熬成瞭現在的疲態
撰文|Sotin 因為在中國的合資佈局模式，日產的銷量靠東風日產一傢扛起。 所以其作為日系三劍客中的一員，相比本田與豐田的市場表現，日產近年來的狀況隻能算墊底。 銷量顯疲態 今年4月，東風日銷量101762輛，同比增長4.5%。 本田銷量149,423輛，同期比131.7%；廣汽豐田銷量6.9萬輛，同比增長32.2%；一汽豐田累計銷量6.5萬輛，同比增長1.1%。 東風日產軒逸 其中，從日產的具體車型來看，軒逸4月終端銷量達4.57萬輛…
-
預算7萬多落地，沒選逸動，最終入手瞭“小沃爾沃”，油耗5L配置完勝英朗
導讀：預算7萬落地，沒選長安逸動，最終入手瞭它，百公裡油耗僅5升多，功能配置無敵，號稱“小沃爾沃”！最厚道的國產轎車，顏值不輸別克英朗，公認的“銷冠王”，僅售6.28萬起！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是吉利帝豪！一說到國產傢轎就想到吉利帝豪，不是沒有原因的！這款車穩居國內市場自主轎車銷量排行榜第一名，吉利帝豪“銷冠王”印證瞭什麼定律？無緣運動激情好在傢用平順，十幾萬的合資車也不過如此！ 根據最新的銷量數據分析，吉利帝豪在20…
-
大眾隱藏的“價格屠夫”，定制版從20w跌至14.9w，重回銷冠“寶座”
導讀：大眾SUV傢族的隱形“價格屠夫”，1.4T定制版車型從20w跌至14.9w，重回中型SUV銷冠“寶座”！絕對是最厚道的合資中型SUV，最低配車型下探至不足15萬，還要啥本田CRV？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是2021款大眾途觀L。說實話，受到中保研碰撞測試等諸多因素影響，上汽大眾途觀L在2020年上半年的日子並不好過，年初月度銷量直線下滑，讓途觀L“神車”逐漸失去光彩！但是在下半年上汽大眾途觀L開啟瞭“以價換量”模式…