上汽大眾途觀X前景展望：或售22.88萬元起 面臨別克昂科威S阻擊
轎跑SUV是當下車市的流行物種，不少品牌都推出類似車型，以覆蓋更多細分市場。在工信部最新一期新車申報目錄中，出現瞭上汽大眾途觀X，它也可以理解為途觀L的轎跑SUV版。在途昂X、探嶽X相繼上市之後，途觀L也將擁有轎跑SUV版。
從申報資料圖片來看，途觀X在B柱之前的設計與途觀L基本相同，隻是在細節之處進行優化，它們的最大不同在於B柱之後，途觀X采用溜背式設計，更強調運動感。同時，為瞭配合車頂的溜背造型，後風擋玻璃傾斜度更大；車尾處的貫穿式尾燈組擴展瞭視覺寬度，增加瞭車尾的層次感。
車身尺寸方面，據申報資料顯示，上汽大眾途觀X的長寬高分別為4764mm、1859mm、1628mm，軸距2791mm；相比途觀L的4712mm、1839mm、1673mm和2791mm，車身長度、高度略有縮水；與探嶽X的4626mm、1860mm、1662mm和2730mm，在軸距方面更有優勢。從途觀L和探嶽在大眾品牌中的定位來看，途觀L要更高。
轎跑SUV，這是途觀X的定位，從目前市場情況來看，馬自達CX-4是一個特點與其接近的車型，但在價格方面兩款車差距不小，CX-4入門級車型官方售價僅14.88萬元。除瞭同門兄弟探嶽X和CX-4之外，小貓認為別克昂科威S也是途觀X主要競爭對手之一，雖然昂科威S整體風格更接近跨界SUV，但同樣是以運動為賣點，且後排空間整體表現也更好。途觀X在運動風格上是100分，實用性是60分；昂科威S為運動風格80分，實用性85分，後者的特點要更符合國人需求。
動力系統方面，目前進入申報目錄的途觀X采用2.0T發動機+7速雙離合變速箱的組合，2.0T發動機有高功率和低功率兩種版本，高功率版最大功率162kw、低功率版最大功率137kw，這兩款發動機已經在多款大眾集團旗下車型上服役。昂科威S采用2.0T發動機+9速自動變速箱的組合，最大功率174kw、最大扭矩350Nm，略高於途觀X2.0T高功率版車型。就動力系統而言，小貓認為昂科威S更有競爭力，動力更強且9速自動變速箱更讓人放心；同時，昂科威S的2.0T發動機還配備可變缸技術。
配置水平方面，雖然目前沒有明確的官方消息放出，但根據以往慣例來分析，途觀X的配置水平會看齊途觀L。價格方面，途觀L官方售價21.88萬元起，探嶽X為23.58萬元起，以途觀X和探嶽X的市場定位來看，途觀X的價格理應更高，但因為別克昂科威2.0T起步價格低至21.99萬元，讓途觀X的定價空間被大大壓縮。綜合考慮多方面因素，小貓預計途觀X起步價格或為22.88萬元，略低於探嶽X，高於昂科威S。
小貓心藍觀點：
展望途觀X未來市場走勢，雖然其外觀設計動感十足、視覺沖擊力較強，但當消費者出手購買時，會認真權衡一下它和途觀L的優劣；相比傳統SUV，轎跑SUV的最大問題在於實用性，後排頭部空間處於下風，這也是其銷量遠遠遜色於同級別傳統SUV的原因。對於途觀X，小貓認為它是一款個性化產品，隻為滿足小部分消費者而生，很難成為一款走量車型，別克昂科威S的登場，更是進一步壓縮瞭它的生存空間。
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