油價重回7元時代，買車擔心成本高？不妨看看這5款，款款都很省油
油耗這個指標在燃油車時代是一個我們難以忽略的指標，對於傢用車的用戶更是如此，一臺每天都開的車型最好就要足夠省油。精打細算過日子才足夠充實，跑得越多就省得越多。為瞭適應外部環境的變化，我們選擇一款省油的車型就很重要。混動車型技術那麼新，買混動車型似乎不那麼劃算，燃油車似乎更符合我們傢用的需求。那麼現在有什麼比較省油的車型呢，今天就讓我們來盤點一下。
東風雪鐵龍 C3L
百公裡油耗：4.8L
C3L被看做PSA集團的復興之作，這款針對中國市場高度定制的車型瞄準瞭中國消費者的胃口。光看數據來說，C3L的尺寸比較接近一臺緊湊型車，隻是高度略高一些，三圍尺寸分別是4505/1748/1513mm，軸距則是2655mm。為瞭適應我國消費者對於SUV的喜好，雪鐵龍還為其增加瞭一圈越野飾板，整臺車看起來野性十足。
動力總成方面，C3L搭載瞭一臺1.2T渦輪增壓發動機，能夠輸出116匹馬力，峰值扭矩更是達到瞭190N.m。動力顯然不是C3L的強項，真正厲害之處還是在於4.8L的百公裡綜合油耗。
馬自達3昂克賽拉 2.0
百公裡綜合油耗：5.8L
昂克賽拉最吸引人的就是逆天的顏值瞭，魂動的設計配合上馬自達標志性的魂動紅顏色，走在路上的回頭率比較高。車身尺寸方面，昂克賽拉的長寬高分別為4662/1797/1445mm，軸距則是達到瞭2726mm。
別看昂克賽拉的2.0L自然吸氣發動機的排量比較大，但實際上這臺發動機非常省油。這臺2.0L的創馳藍天發動機能夠輸出158匹馬力，峰值扭矩也達到瞭202N.m，與之匹配的則是一臺6AT變速箱。
日產軒逸
百公裡綜合油耗：4.9L
軒逸是一款我們非常熟悉的車型，即便沒有開過也有見過。第14代軒逸的外觀出現瞭很大的變化，年輕化的造型吸引瞭不少年輕的用戶。車身尺寸方面，第14代軒逸的長寬高分別為4641/1815/1450mm，軸距則是達到瞭2712mm。
第14代軒逸搭載瞭一臺1.6L自然吸氣發動機，能夠輸出135匹馬力，峰值扭矩則是159N.m，與之匹配的則是一臺CVT變速箱。這套動力是標準的傢用車配置，4.9L的百公裡綜合油耗相當亮眼。
豐田 亞洲獅
百公裡綜合油耗：5.7L
亞洲獅基於豐田TNGA平臺打造，機械部分維持瞭TNGA平臺車型一貫的高水準。亞洲獅的外觀可以用“小亞洲龍”來形容，恰到好處的鍍鉻飾條營造出這個價位少有的高級感。亞洲獅的軸距相比卡羅拉進一步加長，達到瞭2750mm。
動力總成方面，亞洲獅全系搭載瞭一臺2.0L自然吸氣發動機，能夠輸出171匹馬力，峰值扭矩則是達到瞭205N.m，這是一臺熱效率達到40%的發動機。傳動系統則是一臺CVT變速箱。這款車的油耗達到瞭5.7L，對於一臺尺寸這麼大的轎車來說，這樣的成績非常難得。
奔馳A180L
百公裡綜合油耗：5.4L
國產的奔馳A級為加長軸距的版本，空間相比掀背版更大一些。這款車的外觀就很有高級感，就像是縮小版的奔馳S級，設計語言非常討喜。車身尺寸方面，A180L的長寬高分別為4622/1796/1454mm，軸距則是達到瞭2789mm，軸距水平跟一些中型車比較接近。
奔馳A級搭載瞭奔馳低功率調校的1.3T渦輪增壓發動機，能夠輸出136匹馬力，峰值扭矩則是達到瞭200N.m，傳動系統則是一臺7速濕式雙離合變速箱。在這套動力總成的加持下，奔馳A級的百公裡綜合油耗也不過5.4L，所以奔馳這種豪華品牌也一樣可以做到省油節能。
總結：這幾款都是同級別比較省油的緊湊型車，大傢印象中比較省油的日系品牌並不是最省油的，最省油的車型居然是東風雪鐵龍C3L這款法系車，實在是讓人刮目相看。日系代表日產軒逸的綜合油耗為4.9L，不愧是網約車熱門選擇。
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