日產車實在不行,結果銷量第一

幾乎每個汽車品牌,都有人說不行,比如很多人說豐田就是皮薄車輕安全性差,很多人說本田就是除瞭發動機,別的什麼都不行,說大眾就是雙離合變速箱勸退,說別克就是美系油老虎,實際上這些人說的,一個都不靠譜,如果你聽鍵盤車神的,一個品牌的車都別想買瞭。

日產車實在不行,結果銷量第一-圖1

實際上日產的確有缺點,但是也有其優點,而且日產目前的終端優惠比較大,你說日產軒逸隔音差,行駛質感一般,內飾硬塑料多,配置低?降價兩萬!不買,降價三萬,是不是直呼真香瞭。再比如說日產天籟,你說安全性比不上凱美瑞?2.0L動力太肉,2.0T又太貴?CVT變速箱沒有駕駛樂趣?低配都是腳剎?好的,降1萬,不香?降3萬!那些缺點還算缺點嗎?所以說,沒有完美的車,隻有最適合的車,隻要你的預算、用車需求跟這款車的特點相匹配,這款車就可以入手瞭。

日產車實在不行,結果銷量第一-圖2

日產,目前把戰略重點放在瞭入門級傢用車,走的是較為親民的路線,旗下較多的走量車型都是走的親民路線,以軒逸為例,不到10萬元的價格就能夠買到一臺空間較大、乘坐舒適、質量穩定、省油耐用的合資車型,性價比很高。即使像天籟這種車型雖然指導價較高,但是加上日產一貫的較高的市場優惠,在同級別中也具有一定優勢。

日產車實在不行,結果銷量第一-圖3

除瞭性價比的優勢以外,日產的車型還有其他一些優勢,比如駕駛平順,日產的大多數車型,都是使用的自吸+CVT的組合,動力平順,非常適合傢用買菜車,而且這套動力總成也比較省油。比如舒適性不錯,日產聞名的零重力座椅還是偏向舒適性的底盤調教,都讓日產車型的乘坐舒適性可圈可點,而且日產車型的隔音相比本田稍好。總的來說,日產品牌的車型相比本田和豐田,其發展戰略不同,將更多的技能點都放在瞭傢用屬性上,所以看起來並沒有本田和豐田那麼強的技術實力。不過,其可變壓縮比的發動機也是技術實力很強的產品,還是那句話,適合自己的才是最好的。

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