換代版“邁巴赫S級”正式開售！約人民幣145.29萬，內部媲美宮殿
在全世界的豪華D級車領域裡，邁巴赫算是一個特例般的存在，它不像賓利勞斯萊斯那樣擁有著獨立的個體，在品牌上也並不是獨立的存在，但是這款車在網友們的心目中卻完全不遜色於前面提到的兩款車，當然，最大的功臣還是要數奔馳瞭。畢竟奔馳挽救瞭這個品牌，才有瞭現在的成就！也伴隨著奔馳S的換代，這款更高端的邁巴赫S也迎來瞭正式的換代，目前這款車已經在海外正式上市，約合人民幣145.29萬。
因為是基於奔馳S改造而來，所以在這款車身上看到瞭非常多的奔馳S的設計理念，說白瞭兩款車更是相輔相成。換代後的車頭變得更加的隨和，棱角的造型再這款車已經全部放棄，取代的是更具圓潤感且更平易近人的設計。這完全是為瞭拉近與消費者之間而做的改變。傳統的笑臉式格柵尺寸也變得更大，周圍的銀色裝飾條也能展現出它力量感的一面。與S級一樣標配瞭全數字化的激光大燈。新車前包圍的調整，也賦予瞭這款車更多的力量感。
從側面上看，整部車在線條的設計上有所突破，特別是這種雙色調調的風格，不僅會在視覺上感覺更加的修長，也更能展現出它獨特的力量感。尺寸方面邁巴赫的S級比起常規的奔馳系列在長度上也多出瞭18cm。所以它的後排應該會有更出色的表現。尾部的三角區內邁巴赫的LOGO表明瞭自己的身份。到瞭車尾，雙側的尾燈全部換成瞭下沉式設計，整體上而言比以往車型要更加的年輕和運動。這與奔馳S的設計理念更是不謀而合。
我們知道奔馳S的內飾進行瞭翻天覆地的換代，同樣這樣的變化也延續在瞭邁巴赫的S級當中。駕駛艙部分，除瞭在部分細節上做瞭調整以外，與奔馳S基本保持一致。傳統的貫穿式的中控屏換成瞭現在的這種分段式的設計，當然瞭，以往的那種高貴感不再，但在科技氣息的營造上，這款車算是做瞭完美。至於功能性方面基本上延續瞭新款奔馳S的設計。全車采用瞭四座佈局，大量地運用瞭高級真皮材質，豪華感的營造上，邁巴赫依舊堪稱頂級。
而且在後排，我們還看到瞭專屬的LOGO配備，例如老板按鍵，後排移動屏幕，小桌板等設計也是一應俱全，僅從舒適性與豪華感這方面來看，將它媲美成宮殿也未嘗不可。動力上，邁巴赫的S級搭載瞭兩套動力系統，分別是4.0T V8引擎和6.0T V12兩種引擎，其中最大功率分別為365kW和444kW，兩種均配備瞭4MATIC四驅系統，傳動系統匹配9速手自一體變速箱。這款車已經在歐洲正式開售，售為162,390英鎊，約合人民幣145.29萬元。未來這款車引入國內價格基本上會維持在200萬左右，毫無疑問，這又是一款土豪的玩具。
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