鐵瞭心取代CRV,長近5米配矩陣大燈,滿油1200KM,終身質保無人懂

目前來看,在緊湊型傢用SUV市場中,占據主導地位的依然是國產SUV的三駕馬車——哈弗H6、長安CS75 Plus以及吉利博越,這三款車以絕對優勢遙遙領先於各大合資品牌,由此可見國產車型無論在質量還是口碑方面,都贏得瞭大部分消費者的市場認可,而在眾多國產車型中,還有一些SUV也擁有著不俗的實力,但一直得不到消費者的青睞,隻能淪落為“叫好不叫座”的車型。

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它就是本期的主角——榮威RX5 Plus,一款深耕緊湊型傢用SUV市場的SUV,這款車最大的特點就是將車輛和互聯網做瞭很好的融合,成功的開創瞭車聯網時代的先河,時隔四年,榮威RX5 Plus再次迎來換代,新車無論在外觀還是內飾方面,都發生瞭翻天覆地的變化,各種主流的高科技配置毫不吝嗇的配備上,可以說榮威RX5 Plus鐵瞭心取代CRV,長近5米配矩陣大燈,滿油1200KM,終身質保無人懂!

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外觀方面,榮威RX5 Plus的設計可謂是獨具匠心,最讓我眼前一亮的就是自動Ali國潮榮麟版,新車前臉最大的亮點就是碩大誇張的前進氣格柵,中間有一個個凌厲的箭頭組成,搭配上綠色的腰線裝飾,顯得非常的靈動,大燈內部采用LED燈組設計,搭配上婉轉迂回的日行燈設計,相比於“燈廠奧迪”絲毫不遜色。

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車身側面的設計同樣出色,相比於其他車型凌厲的線條設計,榮威RX5 Plus反倒是顯得比較內斂,前後輪拱采用硬漢越野外凸的設計風格,帶來瞭很好的肌肉感和力量感,配合上19寸的多幅熏黑輪轂設計,使得整個車輛側面看起來非常的大氣養眼,而車身下包圍上面的腰線點綴,再次增加車輛的活力,很討年輕人的歡心。

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車尾部分的設計同樣不甘平庸,全新的LED尾燈燈組設計,像極瞭前臉日行燈的風格——誇張且個性,點亮之後為整車帶來瞭很好的辨識度,車尾多層平直線條的運用,讓車輛尾部看起來更加富有層次感,並且也在一定程度上起到拉伸車輛寬度的視覺效果,而雙邊雙出的鍍鉻尾喉,對於年輕人來說才有運動感,後擾流板上面的鋼琴烤漆裝飾,又給車輛尾部增添瞭一絲精致感,漂亮!

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走進車內,基於互聯網時代打造的座艙才稱得上是真正的“虛擬座艙”,整體內飾風格和佈局更加偏向於簡潔大方,但是在用料方面卻毫不含糊,儀表、門板以及中控區域都采用真皮短信材料覆蓋,細節之處還用拉絲的銀色飾板來點綴,凸顯運動感,12.3英寸的液晶儀表搭配上同級別最大的14.1英寸的中控車機,顯得非常合拍,並且這兩塊屏幕不但能顯示豐富的車輛信息,還能進行車輛功能的控制,有顏值還實用,檔位桿是我最喜歡的電子檔桿,並且細節方面設計的更加精致,手感更好。

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榮威RX5 Plus在空間方面的表現也非常的好,車身數據為4571mm*1855mm*1719mm,軸距為2708mm,對比主流緊湊型SUV來說,榮威RX5 Plus的空間表現還是非常不錯的,而在科技配置方面,榮威RX5 Plus更是豐富,最大的亮點就是其搭載的斑馬系統,支持OTA遠程升級,系統的智能性更高,可玩性也更強,並且車輛還配備有矩陣式LED大燈,對於這個價位的車型來說,這樣的配置無疑是非常的厚道。

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而在動力方面,榮威RX5 Plus全系搭載一臺173馬力的1.5T發動機,與之匹配的是一臺7檔雙離合變速箱,這樣的動力搭配,雖然算不上非常的經驗,但是對於我們傢用車市場來說,卻帶瞭消費者最關心的燃油經濟性以及換擋平順性,油門響應和底盤調校更加偏向於傢用車風格,整體還是以舒適性為主,對於喜歡暴力駕駛的年輕人來說,或許地板油才能帶來一定的推背感。

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總的來說,此次全新換代的榮威RX5 Plus我覺得還是非常的成功的,國產SUV近幾年在設計方面越來越前衛大膽,但是也給我們眾多消費者帶來瞭很多驚喜感,榮威RX5 Plus的出現代表瞭國產設計的巔峰水平,每一個細節的處理都非常的到位,讓我忍不住的想要感慨鐵瞭心取代CRV,長近5米配矩陣大燈,滿油1200KM,終身質保無人懂!

大傢覺得榮威RX5 Plus有取代本田CRV的實力嗎?歡迎大傢在下方留言評論喲!

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