“冷門”卻是好車,軸距2米75油耗6L左右,標配自適應巡航,比速騰厚道

導讀:“冷門”卻是好車,軸距2米75油耗6L左右,全系標配自適應巡航系統,比大眾速騰厚道!豐田亞洲龍的“親兄弟”,車長4720mm,僅售14.28萬起可惜沒有火起來!下面就讓我們一探究竟!

“冷門”卻是好車,軸距2米75油耗6L左右,標配自適應巡航,比速騰厚道-圖1

今天說的這款車就是豐田亞洲獅。豐田亞洲獅是今年4月10日上市的,在2021年4月份的銷量為3995臺,在一汽豐田傢族占6.68%的份額,在國內轎車市場占0.52%的份額,綜合排名第57位;在緊湊型轎車市場占1%的份額,單項排名第31位。

“冷門”卻是好車,軸距2米75油耗6L左右,標配自適應巡航,比速騰厚道-圖2

豐田亞洲獅在2021年5月份的銷量為6164臺,在一汽豐田傢族占9.2%的份額,在國內轎車市場占0.79%的份額,綜合排名第40位;在緊湊型轎車市場占1.45%的份額,單項排名第20位。雖然新車銷量不佳,但是豐田亞洲獅這款車的綜合實力絕對不容小覷!

“冷門”卻是好車,軸距2米75油耗6L左右,標配自適應巡航,比速騰厚道-圖3

豐田亞洲獅廠商指導價14.28-17.98萬元。在動力方面,豐田亞洲獅全系搭載豐田凱美瑞、亞洲龍同款的2.0L發動機,匹配模擬10速CVT變速箱,百公裡油耗僅6L左右。在外觀設計方面,傳承瞭豐田傢族化的設計語言,車長4720毫米,軸距達到瞭2米75,更像是“大號卡羅拉”!在配置方面,豐田亞洲獅丐版車型就有8英寸大屏、自適應巡航、前後雷達、自動駐車和上坡輔助,比大眾速騰、現代名圖等車型更厚道,也更安全實用!

“冷門”卻是好車,軸距2米75油耗6L左右,標配自適應巡航,比速騰厚道-圖4

有一說一!面對尷尬的市場銷量,一汽豐田也是及時調整瞭價格策略,在終端市場價格方面,給出瞭最大的優惠!2021款 2.0L 進取版車型在山東個別地區的參考最低成交價僅為12.28萬,新車直降2萬,性價比幾乎無敵瞭,還要啥日產軒逸、大眾速騰?您怎麼看呢?歡迎回復評論!

相關新聞

  • 北京首提紅旗H9!36.98萬入手最頂配,車主分享瞭用車感受

    要說今年最火的國產車,除瞭比亞迪漢,想必就是紅旗H9瞭,作為自主品牌高端力作,加上紅旗獨有的品牌形象加成,也讓這款C+級轎車的關註度空前提高。目前,隨著新車正式上市,很多車主也都迫不及待地將愛車提回瞭傢,而來自北京的小馬就有幸成為瞭首批車主。 小馬不僅是全國首批車主,而且還算是北京市的首位車主,因為早在今年2月份,紅旗H9剛剛開啟預訂的時候,一心想要支持國產車的他就交瞭訂金,如今等待6個多月後,小馬終於圓瞭自己的紅旗夢,提車首日,倍感興…

    2020-08-27
    0
  • 吉利終於硬氣!軸距2米8,氣場超雅閣,11萬就配2.0T引擎

    對於國內汽車市場有所瞭解的朋友不難發現,國產品牌雖然在總銷量上已經媲美合資,但勢力范圍僅僅局限於緊湊級SUV和緊湊級轎車層面。即便是在A級轎車領域,國產車的存在感也比較薄弱,隻有帝豪、帝豪GL、艾瑞澤5、逸動這寥寥幾款車賣得比較不錯,那就更不用提B級轎車以及豪華轎車市場瞭。 並不能因此而放棄沖高的腳步,自主品牌仍舊在不斷地推出新車型,紅旗H5就是一個很好的例子。此外,吉利繼博瑞之後再次推出瞭一款全新的B級轎車——吉利星瑞,同樣坐擁強大的…

    2020-11-18
    0
  • 豪爵宇鉆125質量怎樣?值得入手嗎?

    圖文是工作,視頻是生活。大傢好,我是 騎士分享 歡迎您的關註! 豪爵宇鉆125質量怎樣?值得入手嗎? 宇鉆125E是豪爵推出的一款實用型小踏板車,這款車屬於升級改款車型,它相比老款車型最大的區別就是融入瞭電噴系統,使得油耗表現有瞭明顯的提升。 宇鉆125E目前售價7580左右,它整體的外形設計和常規的小踏板沒有什麼不同,依然是比較普通的設計,但這款車因為細節的處理不錯,所以整車看起來會比較有質感,並沒有那種廉價的感覺,這樣的表現足以表明…

    2020-08-13
    0
  • 精致的兇狠, 奧迪RS3

    BBA近年來在性能車領域可謂全線開花,真正做到瞭宜商宜傢,BBA每個廠傢都有相應的性能部門,例如奔馳的AMG,寶馬的M,奧迪的S部門,今天帶各位來看一下BBA中以科技豪華感為主要賣點的奧迪帶來的性能車答卷,奧迪RS3。 奧迪作為賽車起傢的車企,自身的運動細胞是刻到骨子裡的, RS3在設計上十分激進,黑色亮漆的巨大中網配合下方運動感十足的前杠,“燈廠”出品的矩陣式LED大燈,組合在一起充滿瞭一種暴力美學。中網左上角一抹鮮紅的RS標志,代表…

    2020-11-10
    0
  • B級車油耗排行榜,都說日系車省油,油耗前三名卻沒有日系

    近日,某油耗統計軟件公佈瞭2020年B級車油耗排行榜。在消費者傳統印象中,日系車比較省油,美系車和韓系車比較費油,但在B級車領域,這樣的結論貌似並不成立。此榜單共統計瞭在售的73款自動擋B級車油耗,其中不包括電動和混動車型。下面讓我們看一下具體的車型油耗及排名情況,既想要大空間又想要省油,還得買這些車型。 排在榜單第1名的車型是起亞K5凱酷,1.5T版本平均百公裡油耗為7.23升,很多人都看不起韓國車,認為韓國車沒有什麼技術含量,隻是樣…

    2021-05-05
    0
  • 路虎攬勝加長落地價多少錢?

    路虎攬勝加長版是在攬勝的基礎上升級而來,也是路虎旗下一款旗艦型SUV,作為豪華SUV的領導者,路虎可以說開創一個時代,其深厚的品牌底蘊賦予瞭路虎攬勝與生俱來的尊貴感,將商務與豪華體現得淋漓盡致,同時還將強悍的越野性能與公路舒適性完美融合,上市以來深受商務精英人士的喜愛。 價格方面筆者就以路虎攬勝3.0 L6傳世加長版為列,廠商指導價157.3萬,目前市場優惠力度比較大,有19.5萬左右優惠,實際裸車價137.8萬,加上購置稅1…

    2020-07-30
    0
  • 嫌CRV貴就看它,配252馬力7.5S破百,連變速箱都是純進口才14萬多

    我相信很多人在選車的時候都經歷過這樣的一種情況,那就是當你手握15萬上下,到底是選國產車的旗艦還是選一線合資車的入門級車型,這是讓很多人所難以抉擇的。因為到現在為止,大部分人還是覺得合資車可靠,特別是三大件技術這一板塊,國產車很難去比擬。但是我個人覺得,經過這麼多年的市場發展與技術進步,國產車在15萬左右的旗艦車型絕對是要比入門級的合資車優秀的。因為現在的國產旗艦已經在整車品質上有瞭一個很大的提升,三大件上的突破也很明顯,至於配置與用料…

    2021-08-15
    0
  • 7月車型投訴榜:天籟、軒逸在內,日產3款車進入TOP20

    文|凌清  圖|車宇世界、網絡 溫馨提示:車宇世界,被網友稱為車圈老幹部,隻做最真實的車評。有問題,來投稿,我們本年度開通車主來稿欄目,歡迎各位車主交流。 毋庸置疑,由於品牌影響力的下滑等多方面原因的影響,在本田、豐田、日產等三大日系品牌中,日產的市場態勢是最為疲軟的。相比之下,本田、豐田整體表現更為強勢,也更受消費者歡迎。 東風日產 軒逸占比超過42.6%,日產主要靠經濟低端車型度日 對於日產來說,當前在中國車市的疲軟,主要…

    2020-08-09
    0
  • 吉利星瑞:我就賣13.77萬,看你們怎麼玩

    在今年前半年,B級車還一度被看衰,一方面應對市場競爭A級車在大幅度降級,而為瞭搶占高端C級車的價位也在下探,這就讓夾在中間的B級車很尷尬,實際上卻並非如此,B級車依然是各大車企爭奪的基本盤,而且隨著國產車的加入,B級車的市場環境也出現微妙的變化。 B級車市場一直被合資占據,常青的車型像雅閣、凱美瑞、帕薩特都等深入人心,除瞭價格有點小貴基本上沒啥缺點,十七八萬隻能買一臺性能不行的乞丐版,美妙的心情多少受到打擊。而吉利星瑞的出現,就像前面所…

    2020-11-06
    0
  • 奧迪Q7和Q8行情分析:57.8萬起

    在國內BBA三大豪華汽車品牌中,奧迪的性價比一直都是非常的高,並且以科技感和燈廠而聞名,在豪華汽車市場的銷量中更是名列前茅。不過奧迪的平行進口車相對較少,隻有奧迪Q7和Q8兩款而已,但相比中規進口4S的Q7和Q8來說,價格優勢還是非常突出的,之前也有車友咨詢過小編。今天廈門好車在線小編就給大傢整理一份,奧迪Q7和Q8行情報價,其中廈門低至57.8萬起,供各位參考瞭解。 車型一:奧迪Q7 19款 2.0T 標準。 配置:黑/黑,2.0T,…

    2020-11-10
    0

轉載請註明出處: “冷門”卻是好車,軸距2米75油耗6L左右,標配自適應巡航,比速騰厚道 - PUA台灣