全球首輛兩輪保時捷問世,全車除瞭車頭就是車尾,還配瞭兩個排氣

前言:

汽車成為傢傢戶戶不可或缺的交通工具,現在基本上每個人傢裡都至少有一輛車。近年來流行一句話:我可以不用,但必須要有。也就意味著平時可以不開汽車,但必須要有,因為在某些特定的場景下,肯定要使用汽車。

例如節假日出去遊玩,平時出遠門辦事,都需要一輛車。當人們的生活水平提升以後,對於汽車的追求也不盡相同,有些人喜歡更快的提速,有些人喜歡跑車的外觀,市場上就誕生瞭各式各樣的車型。

全球首輛兩輪保時捷問世,全車除瞭車頭就是車尾,還配瞭兩個排氣-圖1

隨著技術的成熟,許多車企不斷研發新款車型,為瞭迎合客戶的需求,在外觀,內飾上做出改變。在我們的印象中,普通品牌有國產,日系,大眾等。高端車有BBA,還有更高級的保時捷,賓利,勞斯萊斯。

後者都是上百萬的豪車,普通人想要獲得確實很難。不過也有些平民化的車型,在外觀上與跑車豪車相似,受到瞭年輕人的喜愛。例如現代的菲斯塔,售價良心,但整車的外觀堪比跑車。

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保時捷的分類

說到跑車就不得不提保時捷,也是許多人夢寐以求的品牌,旗下擁有轎車,SUV,還有跑車。最帥的轎車帕拉梅拉,車身很長,整體寬度進一步擴大,內部空間無敵。尤其是發動機的轟鳴聲,刺激著男性的荷爾蒙細胞,一腳油門下去,強烈的推背感容易上頭。偏傢用的macan,作為一款中型SUV,擁有著非常出色的外觀,著實吸引人。跑車有保時捷718,現在開著保時捷也是一種身份的象征,至少讓人知道,你過得不錯。

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兩輪保時捷的問世

保時捷外觀是永遠的神,最近國外汽車團隊對保時捷進行改進,就有瞭全球首輛兩輪保時捷,全車除瞭車頭就是車尾,還配瞭兩個排氣。這支團隊很有改裝的想法,直接將保時捷中間部位直接去掉,隻留下瞭車頭和車尾。前後無縫銜接,看起來沒有一點違和感。雖然成為一輛非常MINI的小車,但很有特色。看到車頭就知道是保時捷,從此這款車不再擁有原來的兇猛風格,而變得非常可愛。

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外觀方面保持純真

小編認為可以將它這種外觀,作為卡通形象,生產出一種掛件,售賣給保時捷車主。這一類人群肯定會非常喜愛,更能凸顯保時捷車主的品味。其卡通形象還可以出現在各大動畫片中,讓孩子從小就對保時捷情有獨鐘,未來還怕沒有客戶嗎!車頭部位車燈,像一雙炯炯有神的眼睛,充滿著純真。尾部還有雙邊單出排氣,在小編看來,這隻是一種外觀設計,保留瞭排氣口。

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畢竟這款車非常小,無法安裝發動機,變速箱,肯定是一輛電池驅動的產品。由於車身輕巧,就算是用電也可以獲得更好的續航裡程。從圖中可以看出,這輛車隻能坐兩個人,而且在設計時砍掉瞭方向盤。如何操作:在座位的兩邊,有兩個檔桿。雖然沒有明確指出其作用,但也很明顯,一個是調節前進後退,另一個是調整方向。雖然車很小,但是一輛敞篷車,在天氣好的情況下,可以開車外出。

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小編總結:

不過如此MINI的小車,在國內肯定不允許上路,另外有網友調侃到:這是保時捷推出的一款碰碰車吧。還別說從外觀上看,的確像一輛碰碰車。如果這款車真的量產,相信也是針對孩子,小編更願意相信這是一輛兒童車,畢竟太小瞭。也能看出國外團隊,在設計上的大膽創新,雖然在汽車領域不可能,但有可能開辟另外一個市場,你們怎麼看這輛雙輪保時捷的呢?

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