空間和舒適度不輸雅閣，省油省心顏值高，傢用選它準沒錯！
外觀方面，2021款天籟采用日產V-motion2.0的理念設計，前臉使用傳統的梯形網狀格柵設計，配以U型寬鍍鉻裝飾條。車頭采用時下流行的分體式大燈設計，上方車燈呈現出“箭”一般的姿態，增強瞭前臉的犀利感。
東風日產-天籟
燈光方面，最低配車型使用鹵素光源的遠近光燈和車前霧燈；其它車型則使用瞭LED光源的遠近光燈和車前霧燈，並帶有LED日間行車燈及自動頭燈。除此之外，全系還支持大燈高度可調和大燈延時關閉功能。
車身側面采用簡潔的設計，上腰線從前發動機蓋延伸至車尾並向上提拉，前門上的下腰線則有一個明顯的折角，線條感十足。前後寬大的翼子板搭配雙五輻式輪圈，增添瞭整車的運動氣息。車尾部分，兩側尾燈的異形風格與前車燈相呼應，造型更加年輕有辨識度。此外，車尾采用隱藏式排氣佈局，後包圍下護板采用銀色或白色裝飾，整體造型和諧統一。車身尺寸方面，長寬高分別為4901/1850/1447mm（最低配車型高度為1450mm），軸距為2825mm。
內飾設計依舊走的是日產一貫的簡潔清新風格，中控臺使用軟性材質進行包裹，做工及用料在同級別表現較為優異。另外，空調控制區域下方為物理按鍵，手感豐富。中控觸控屏采用懸浮樣式設計，為車內增添瞭科技感與運動感，最低配車型屏幕尺寸為7英寸；其它車型的屏幕尺寸均為8英寸，其搭載的“日產智聯”系統，集遠程控制、語音控制、車載在線服務、遠程實時監測、全時在線導航以及在線影音娛樂等六大功能於一體，消費者能夠體驗到更加便捷、高效、安全的出行生活。
三輻式平底方向盤手感極佳，方向盤上的按鍵可用來接聽電話及控制多媒體等，隻有最低配車型沒有使用真皮包裹。2.0L中低配和2.0T低配車型儀表配備5英寸行車電腦液晶屏，其它高配車型配備的是7英寸的屏幕，儀表設計都比較傳統。頂配和次頂配車型還帶有HUD抬頭數字顯示。
一直以來，日產都因為舒適的乘坐感受被人們稱為汽車界的“沙發廠”，而天籟便是其中的代表車型。天籟的座椅柔軟且厚實，再配合上軟硬適中的懸掛，整體駕乘體驗可圈可點。最低配車型配備的是帶有高度調節的織物座椅；而中高配車型則使用的是真皮材質包覆，並帶有主/副駕駛座電動調節，領航版車型還帶有前排座椅加熱功能。另外後排沒有靠背角度調節，但靠背和坐墊都比較柔軟，坐久瞭也不會覺得累。
動力方面，2021款天籟搭載2.0L自然吸氣及2.0T渦輪增壓發動機，並均已滿足國VI排放標準。其2.0L發動機最大功率為156馬力，最大扭矩為197N·m；2.0T發動機最大功率為243馬力，最大扭矩為371N·m，與之相匹配的均是CVT無級變速箱。
推薦車型：2021款 2.0L XL Upper AD1智行領航版
天籟骨子裡依然是舒適的取向，底盤的那種輕巧和敏捷，車身剛性提升帶來的整體性，重量的分配以及懸架支撐，都明顯感覺到瞭它舒適卻並非慵懶的個性。所以總結的話，天籟在機械上的表現，你在車外，能看到它凌厲，甚至強橫的動態；你在車內，卻是一副舒適與雅致包裹著的恬淡，既富有活力，又顯得從容和富有暖意。
車系中比較推薦智行領航版，相比舒適版增加瞭並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、前駐車雷達、360度全景影像、倒車車側預警、前排座椅加熱等配置，而液晶儀表也由5英寸升級為7英寸，配置較為完善。根據汽車之傢真實車主價格顯示，這款車型終端優惠有著近2.4萬元的優惠力度，如果你對動力要求不高，隻是想要一個經濟實惠的傢用轎車的話，不妨考慮一下它。
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