6.83秒破百,預售9.88萬起,影豹才是真正平民鋼炮!
撰文/陳輝
6月18日,在全程觀看瞭廣汽傳祺影豹的新車下線暨預售發佈會之後,我樂開瞭花。因為我在5月20日,參加瞭影豹99元盲訂活動,成為瞭影豹準車主。從投資的角度來看,我這波操作狠賺!
它的預售價大幅低於我的預估,此前,我根據影豹的產品力以及市場上同類產品的定價,預估它的預售價區間為11-14萬,但影豹不按常理出牌,甚至有些”野蠻”,入門價直接拉進瞭10萬元以內,頂配沒有突破13萬,四款配置的預售價區間為9.88-12.88萬,真狠啊!明顯低於同類競品的定價,再加上我能享受盲訂車主的專屬福利,盲訂投入的這99塊,增值起碼百倍!
但我其實是個投資黑洞,這波盈利,完全歸功於影豹。
實測6.83秒破百,太勁瞭
之所以關註到影豹,並成為盲訂車主,最打動我的是它的性能。它的紙面數據不算突出,其搭載廣汽傳祺自主研發的鉅浪1.5T發動機,賬面參數為最大馬力177匹,最大扭矩270牛·米,在同排量發動機中處在第一梯隊,但並未與競品拉開差距,比如思域的1.5T地球夢發動機的賬面參數最大馬力也是177匹,最大扭矩220牛·米;還有名爵6的1.5T發動機的賬面參數為最大馬力181匹,最大扭矩285牛·米。與發動機配合的是一臺7速濕式雙離合變速箱。
1.5T+7WDCT的動力總成,在同級車型中很常見,但影豹的實際表現給瞭大傢驚喜,它的官方零百加速時間僅為6.95秒,而同級其他車型大多在8秒左右。值得誇贊的是,影豹的破百成績還有反向”水分”,據工程師實測,影豹的破百時間僅為6.83秒。這一成績,在同級別車型中難覓敵手!
僅是這個性能就足以讓我的腎上腺素噴湧瞭。不過,影豹絕不是一輛”傻快”的車。底盤方面,影豹采用瞭同級別運動型車常用的前麥弗遜後多連桿的四輪獨立懸架結構,該結構先天在運動方面就具有優勢。同時,影豹的中高配車型的輪胎規格也相當給力,其采用瞭主打運動的米其林PS4輪胎,尺寸為225/45R18,我有理由相信,這條高品質的輪胎也給瞭影豹性能方面的助力。
在駕駛方面,影豹還提供瞭專為極限駕駛而生的SPORT+極限運動模式,專註極限性能,它可以讓你在賽道日的活動中,充分享受到這輛車的極致駕駛樂趣。
當然,以上都非我自己的一手信息。我也十分期待,在率先提車之後,能夠實測到影豹的真實駕駛感受,屆時再詳細跟大傢分享。
戰鬥機設計,動感高顏
內核強悍,外在同樣具有很強的吸引力。影豹的外觀特別動感,在此前設計較為內斂的廣汽傳祺品牌中,其外觀設計無疑是十分出位的。前臉超大的進氣格柵配合豎型的條幅裝飾十分兇悍,兩側還配有類似獠牙的裝飾孔,值得一提的是,兩側的通風口是真實具有空氣動力學效果的,並非同類車型常用的裝飾手段。
車身側面的設計較為飽滿,使用瞭多達三條腰線,營造出肌肉豐盈的感覺,此外,從B柱開始向下傾斜的車頂線條營造出瞭一個性感的大溜背,再配合中高配車型的18寸大腳,對味兒!
車尾最亮眼的地方就是它采用瞭雙邊四出的排氣,尺寸不誇張,看似很低調,但實則給人一種性能超群的震撼感。值得一提的是,在動感的外觀不僅看上去賞心悅目,還具有實用價值,得益於其動感的線條,影豹的風阻系數僅為0.26,更低的風阻也為性能貢獻瞭力量。
內飾設計元素較為簡潔,中控臺整體分為上下兩個清晰的層次,並配合懸浮式的雙聯屏以及抬高的中控地臺,帶來瞭類似戰鬥機座艙的環抱式駕駛艙位,其電子擋把也有些戰鬥機加力推桿的意蘊。
值得一提的是,影豹的整體設計借鑒瞭大量的戰鬥機設計元素,甚至連車型名稱都用上瞭戰鬥機的型號,J10、J11、J15、J16這四個配置,大傢知道分別對應哪款戰鬥機嗎?
越級尺寸,滿足傢用需求
在影豹所屬的A級轎車市場,並不缺乏主打運動的車型,它們的性能都很棒,同時,大多有一個缺點,那就是空間實用性差。典型的代表就是馬自達昂克賽拉,駕駛員開得很暢快,而後排乘客卻很憋屈。
影豹顯然很瞭解後排乘客的想法,在提供充足的駕駛樂趣的同時,保證瞭傢庭用戶對於空間的需求。影豹的尺寸為4700*1850*1432mm,軸距為2736mm,屬於A+級轎車,其雖然有著動感的車身線條,但並未對車內空間造成擠壓,實際空間表現與同尺寸的車型相同,滿載5人也能夠坐得舒適。
定價超給力,配置很合理
開篇就在說影豹的價格很給力,那麼它的價格到底有多大的吸引力呢?看看同級別的競品就知道,以尺寸接近且采用相同結構動力總成的名爵6為例,其搭載1.5T+7WDCT動力總成的車型售價區間為10.58-14.28萬元,影豹的起售價低瞭7千元,頂配價格更是低瞭足足1.4萬元。要知道,這是影豹的預售價,按照慣例,正式售價還會略低於預售價,如此操作,影豹的價格優勢可謂是相當明顯瞭。
影豹的定價雖不算高,但配置並未打折。從次低配就開始搭載主動剎車、車道居中保持、ACC自適應巡航等智能駕駛輔助配置,同樣從次低配就開始搭載自動LED頭燈、電動天窗、皮質座椅等配置;從次頂配開始搭載自動空調、座椅加熱等配置,頂配則獨享瞭360全景影像、10.25英寸液晶儀表、手機無線充電、副駕駛座椅電動調節等配置。另外,雖然頂配獨享ADiGO4.0智能車聯網系統(支持語音控制、在線導航、在線音樂等豐富功能),但其他配置車型也搭載瞭CarPlay和CarLife手機互聯功能,隻需用你的手機連接車機,同樣在車內暢享互聯網。影豹的整體配置水平與名爵6相當,值得一提的是,二者的高配車型輪胎規格都是相同的。
5重”好禮”,註意避坑
除瞭給力的定價,預售價發佈的同時,廠傢也推出瞭新的訂車政策,名為”999元起飛訂”。5重禮品,看起來很給力。其中”省到飛起禮”最具開創意義,它第一次由廠商推出瞭”先試後買”的購車方案,具體規格是消費者交付1萬元押金後,每月隻需888元月租,就能獲得影豹一年體驗權!一年後如確定購買原車,押金及月租可直接抵扣購車款!如不滿意,也可選擇換購傳祺其它車系。不過,細心的朋友已經發現瞭,這個看起來很貼心的”好禮”其實並不貼心,因為如不滿意,並不能退車,而是換購傳祺其他車系,潛臺詞就是,不管你滿意與否,你都必須成為傳祺車主,至於是哪款車,你倒是可以自由選擇。雖然這一服務有其優點,卻也容易被誤解成可以自由嘗試,從而帶來不必要的麻煩。
寫在最後
自影豹預售價發佈以來,我大笑的嘴就沒合上過,這價格確實太給力瞭。同時,相信仍有大部分朋友對於影豹持觀望態度,畢竟是一輛新車,紙面上的數據終歸是有些空洞。沒關系,如果你也對影豹感興趣,請對線外邦保持關註,我們將對購買、使用、測試影豹的全過程進行記錄並分享,網友們有各種關於影豹的問題也可以跟我們互動,我們將用我們的專業知識給大傢復盤一個真實的擁有影豹的車主的用車狀態!
相關新聞
轉載請註明出處: 6.83秒破百,預售9.88萬起,影豹才是真正平民鋼炮! - PUA台灣