思域VS昂克賽拉 誰是運動達人?

曾經,十幾萬元價位區間的緊湊型轎車曾是年輕人最熱衷追捧的區域,各大廠商也都不遺餘力在這個區域中投放瞭眾多以“時尚好動”而自居的車型,本田思域和馬自達3 昂克賽拉便是這樣的車型,哪怕它們馬力不大,底盤設定也並非性能取向,但這並不妨礙駕駛者“自娛自樂”一下。那麼這兩款車型,到底誰才是真正的運動達人呢?

從外觀方面來看,兩款車型都側重於運動化,但是思域呢給人的視覺沖擊力更強,顯得酷勁十足,而昂克賽拉則相對內斂。再比較他們的細節部分,首先是大燈方面,思域顯得更為鋒利,而昂克賽拉則相對柔美。尾部造型方面,思域的造型也更勝一籌,車尾的黑色擾流板,後包圍的擴散器裝飾和中出排氣都比昂克賽拉的車尾運動許多。總體來看,肯定更多的年輕人會喜歡外觀較為奔放、設計更加前衛的本田思域,而少部分人會選擇深沉的昂克賽拉。

思域VS昂克賽拉 誰是運動達人?-圖1

外觀:思域VS昂克賽拉

思域VS昂克賽拉 誰是運動達人?-圖2

再看他們的內飾,一對比就能明顯分出高下。從昂克賽拉內飾的視覺效果到材質用料都明顯好於思域,柔軟細膩的皮質盡顯精致,而思域則不那麼講究,材質頗硬。就拿方向盤來說,昂克賽拉的真皮方向盤還是狠狠的給瞭思域一記重擊,後者不僅是塑料材質,沒有定速巡航的它讓方向盤右側的多功能按鍵空空如也,真是有點狼狽瞭。

思域VS昂克賽拉 誰是運動達人?-圖3

內飾PK

思域VS昂克賽拉 誰是運動達人?-圖4

空間對比方面,思域更占優勢,尤其是後排的空間,思域明顯要大於昂克賽拉。並且思域的後排座椅采用瞭更大傾斜角度的下沉式設計,有效降低臀心高度,靠背角度和座墊長度都極為出色,坐起來很舒適。昂克賽拉的後排就顯得相對中規中矩瞭一些,舒適性方面沒有任何問題,但乘坐空間上要稍遜思域。

思域VS昂克賽拉 誰是運動達人?-圖5

空間對比

思域VS昂克賽拉 誰是運動達人?-圖6

動力方面,1.5T的思域在動力表現上可以完勝2.0升自然吸氣發動機的昂克賽拉。但駕駛時思域的噪音也會稍大,昂克賽拉相對好一些,昂克賽拉搭載的是1.5升與2.0升兩套動力總成,創馳藍天讓昂克賽拉的燃油經濟性得到很大提升,與6AT變速箱搭配,讓你開起來很平順。

再講操控,直線上思域表現更出色,而在彎道表現上馬自達3昂克賽拉還是保持著絕對優勢。而且在激烈駕駛時,坐在思域裡面可以感受到這款車的暴躁、沖動,而昂克賽拉則相對更穩重一些。

總體來看,可以說兩款車靜態表現各有千秋,樂趣也不言而喻。相比而言,如果您很看重動力上的潛力,那麼綜合素質出眾的思域無疑將會是您的菜;如果您希望在新座駕足夠動感的同時,還能有更多細膩的內涵,那麼昂克賽拉絕對是個不錯的選擇。

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