豐田新陸巡終於來瞭！配置比途樂豐富，落地價曝光，比X5厚道
除瞭漢蘭達以外豐田今年最受關註的車當屬陸巡無疑，在8缸換6缸的大趨勢下，陸巡的性能具體有何表現，也自然而然成為大傢關註的要點。新車到來後，也終於揭曉瞭懸念，一顆3.5T引擎匹配8AT變速，性能上還是有所保證，柴油版本更是用上一顆4.0T，扭矩簡直爆表，這也讓陸巡得以延續在硬派越野上的實力優勢，除瞭動力外，新車針對越野路況也做出大量調整。
為瞭取得更好的越野表現，新款的陸巡選擇對車身進行加固，懸架系統也有所升級，前獨立懸架配合後整體橋懸架的構造，在顛簸的路況上具備如履平地的形式效果，非承載車身的設計也得到保留，配合出色的四驅技術以及新的車機系統，車子除瞭操控出彩之外，可玩性也得到大幅提升。就實力而言，新陸巡依然保持著自己的優勢。
再來看設計，新陸巡提供3種外觀，分別應對不同配置的版本，辨識度上很容易區分，這一點也是豐田車型的慣例。相比前代車型，新車設計更加年輕化，粗壯格柵構成的超大中網，也保留不少硬派氣息，側面幹脆利落一如年輕人忍痛割愛，尾部的分體燈組與頭燈呼應，形成鮮明的設計感。隱藏式排氣的設計顯得有些低調，但是一踩油門實際也低調不起來。
內飾方面升級感知很大，一般硬派越野不會太講究內飾，但是在內卷的車市下，車企不再不拘小節而是一絲不茍，換上一塊懸浮大屏，設計上相比漢蘭達也豪華很多，當然相比大G還是遜色不少，但不得不說，這已經是喜出望外的進步瞭。座椅方面豐田大沙發也屬實舒適。整體的內飾也很有魅力，令人大呼小叫。淚流不止。
綜合來看，盡管新普拉多不再是那個普拉多，但是新陸巡還是那個陸巡，實力十分強悍，配置方面也超過主要的對手途樂。至於落地價也曝光，入門46萬左右就能擺平，作為一款越野的標桿之作，這個門檻相比路虎衛士以及寶馬X5等車型還是厚道很多的，前者價位虛高後者配置偏低。不過陸巡因為熱度估計會有所加價。這一點顯然讓不少人欲言又止。對豐田新款陸巡你有何觀點呢？
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