被稱為小號“埃爾法”，全新塞納實拍，比GL8還漂亮，或26萬起
整個汽車市場大環境的發展還是很不錯的，畢竟現在經濟的快速發展，已經讓越來越多的消費者都具備購買一款汽車的經濟實力瞭，而且現在很多消費者擇車眼光還是比較高的，他們買車的時候回考慮價格、空間、配置、安全、舒適等各方面的因素，畢竟現在的汽車已經不再是單純的代步工具，更多的是一種生活質量的體現，而今天咱介紹的這款車型，或許是很多傢用消費者期待的。
現在市場上，最火爆的車型還是SUV車型和傢用轎車，而今天咱說的並不是SUV和轎車，而是一款MPV車型，相比較市場上主流車型來說，MPV車型的空間、舒適度都是非常高的，像目前市場上的別克GL8、本田奧德賽等車型，在市場上的熱度都是非常高的，當然高端的埃爾法在市場上也是備受土豪、企業傢、明星的青睞，而今天咱介紹的這款車型，可是被很多網友稱為是小號“埃爾法”瞭。
高端的埃爾法對於普通消費群體來說，顯然價格還是過高瞭，而針對這種局面，豐田傢族在市場上準備打造一款全新的MPV車型，這款車也就是我們要說的全新塞納，作為一款逼格很高的日系MPV車型，塞納有望在年底量產，預計價格在26萬左右，還是很值得期待的瞭。
全新豐田塞納自從在市場上曝光後，就吸引瞭很多消費者眼球，因為這款車的顏值表現可以說比GL8是漂亮多瞭，新車的整個前臉“子彈頭”的設計，還是具有很強的沖擊力，同時新車的格柵面積也是非常大，橫幅式飾條的裝飾讓這款車層次感更強，同時在大燈組設計上，全新的大燈造型狹長且鋒利，內部LED光源的加持讓整車點亮後有著很不錯的視覺效果。
打開車門的瞬間，我們也會感受到這款車十足的檔次感，它的整個用料上，都是高端的軟質材料包裹，配合上木紋飾板點綴後，讓它的質感邁上瞭新臺階，同時中控屏幕采用懸浮式設計，不管是檔桿還是多功能方向盤，都造型極為時尚，對於駕駛者而言，也是有著不錯的駕駛樂趣。
動力系統的設計部分，全新豐田塞納搭載的是2.5L自然吸氣發動機+電動機的組合，綜合最大輸出功率為183KW，傳動系統方面匹配的是E-CVT無級變速箱，數據表現還是很出色的。作為一款氣場非常強大的日系MPV車型，豐田塞納在內飾、性能方面表現，都要比目前市場上主流MPV車型更加出色，相信整車量產後，一定能夠成為MPV車型領域最大的黑馬。
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