5米7座合資SUV 全系2.0T 目標漢蘭達 不足20萬

國人一向有著”以大為美”的審美觀,很多廠商也意識到瞭這一點,開始從這方面”下手”,以此來迎合消費者們的喜好。正因如此,中大型SUV領域中逐步推出瞭很多低價位的車型,開始進入普通傢庭當中。

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說跟漢蘭達對比,已經是老生常談瞭,但漢蘭達的成功也讓大七座SUV市場不斷壯大。即使沒有漢蘭達的口碑牛,但車身空間不斷刷新漢蘭達數據是可以做到的。

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市場嗅覺無比敏銳的雪佛蘭自然也沒有錯過這個機會,借此熱度迅速推出瞭中大型SUV開拓者。車長4999mm的設計在中大型SUV市場中也算是中上遊水平,加之美系一貫的粗獷設計,使這臺車的外觀更加”顯大”,可以說很符合國人的”口味”。

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價格方面,雪佛蘭開拓者的廠商指導價為22.99-32.99萬,卻在大部分地區還有著三萬多的優惠幅度,入門級版本不足20萬就能夠買到,對於一臺合資品牌的中大型SUV來說,這個價格還是挺吸引人的。

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外觀方面,開拓者的設計風格偏向於激進,上下”雙梯形”拼接成的進氣格柵均采用瞭熏黑處理,營造出瞭強烈的沖擊力。懸浮式的車頂設計帶來瞭更為年輕的效果,而熏黑處理的多幅式輪轂則讓車身更具運動感。與同級別中的大眾途昂相比,顏值明顯更勝一籌。

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內飾方面,圓筒式的出風口是車內的一大亮點,均采用瞭鍍鉻的裝飾,在視覺上營造出瞭更強的駕駛欲望。懸浮式的中控液晶屏幕在無形中提升瞭科技感,而貫穿式的銀色裝飾條則讓車內有著幾分年輕的效果。

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配置方面,雪佛蘭開拓者全系標配瞭胎壓顯示、倒車影像、定速巡航、發動機啟停技術、電動天窗(除丐版為普通天窗外,其餘均為全景天窗)、遠程啟動、主動閉合式進氣格柵、語音識別控制和車聯網等功能,即便是選擇價格最低的”丐版”,也能夠享受到相當豐富的配置體驗。

動力方面,雪佛蘭開拓者全系都搭載的是一臺2.0T渦輪增壓發動機,峰值輸出功率可達174kw。峰值扭矩可達350N·m。傳動系統方面,與之匹配的均為9擋手自一體變速箱。

白希文總結:我個人來說,比較看好開拓者,近5米的車身,以及超高的性價比是它能夠在20萬級別中大型SUV安身立命的本錢,如果能夠接受其不算高的品牌認可度,其實是個不錯的選擇。

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