凱迪拉克23萬、保時捷54萬? 我該不是買瞭個假車吧!
你以為的百萬豪車，售價其實隻是個零頭。
自造車新勢力入局，汽車品牌越來越多樣化。品牌認不全，價格更摸不清。在此背景下，傳統大車廠的優勢越發顯現出來，高端車品牌在消費者心目中“豪車”的定位感強烈。但事實，可能會給你一個“驚喜”！
保時捷敞篷小跑，那勢必是百萬豪車；凱迪拉克商務轎車，是不是也要50萬起步？紅旗高端車H9，方正大氣，看一眼外表就要盲猜裡面坐著肯定是個大領導，這車不得60萬起步？
以上信息，大錯特錯！看來，買車就買這幾款，性價比肯定錯不瞭。
首先，必須要說說保時捷718。
保時捷、小跑、敞篷，看見這幾個標簽，心中立馬飛過一串七位數字。
保時捷718Cayman/Boxter（敞篷版），最大功率184kW，百公裡加速5.6s，最高時速260km/h。跑車的推背感、外型拉風、品牌過硬、高自動化、駕乘舒適，一個都不能少。百萬豪車沒跑瞭吧？一起來看看它的報價：
718Cayman官方指導價54.5萬
718Boxter（敞篷版）官方指導價56.5萬
喜歡速度、喜歡刺激、喜歡氛圍的高調騷年們，選這款車，肯定沒錯。
再來看看老牌車廠：凱迪拉克。
凱迪拉克在沉寂多年之後，忽然重裝上市。車型設計延續瞭硬朗的美式風格，依舊派頭十足。凱迪拉克在60，70，80後的心中，始終有著不可磨滅的高端感。這款CT4軸距2,775mm，擁有4,760×1,815×1,428mm的大車身尺寸。整體造型在硬朗之中不失運動感，搭配18英寸曜黑鋁合金輪轂，可以說，酷得非常高級。
應該在50萬左右？錯，CT4官方指導價23.97萬，趕上經銷商促銷，22萬開回傢想必也是有希望的。
國產豪車的代表：紅旗。
1958年，第一輛紅旗牌轎車誕生，自此，紅旗成為自主汽車品牌中最高水平的代表。紅旗成為領導人和重大活動的專用車輛。紅旗也在國人心中紮下瞭根，它的地位不僅是一個高端汽車品牌，更是身份的象征。
2017年，新紅旗定位中國式新高尚精致主義，將國潮進行到底。紅旗汽車開掛瞭，無論是外觀設計、動力還是智能化配置，每一項都完勝合資乃至外資品牌。當然，在消費者心中，紅旗還是高高在上的。例如這款紅旗高端系列的H9。
看到車頭的一瞬間，我就明白瞭，為什麼紅旗的地位，是無可撼動的。
C+級豪華轎車，2.0T，額定功率185Kw，軸距3060mm。方正前臉、車燈微仰，瀑佈型進氣格柵瞬間提升全車氣場。大面積應用高強度鋼、超高強度熱成型鋼板，安全性不輸沃爾沃。內飾浩雅中正，融合瞭中國傳統山水寫意之美，高檔雅致。不是H5、H7，紅旗H9作為國產轎車的天花板，60萬不知道能不能拿下來？
錯！官方指導價隻要30.98萬。
作者/知嘹汽車宇剛
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