跑一百km隻耗4.9L油，堪稱“省油王”，值得購入嗎？
跑一百km隻耗4.9L油，堪稱“省油王”，值得購入嗎？隨著國民消費水平提高，人們對各種高檔商品和高科技的產品的需求也日益提升，單憑一款神車支撐一個品牌，或者振興某間車企的故事已經較難再次出現。因此很多汽車制造企業旗下接連研發瞭新的車型，方可不斷保持車企在市場中的知名度。今兒個主要跟朋友們聊聊關於皓影的事情。
鐘情皓影的小姐姐可能都有這樣的感覺：皓影堪稱是廣汽本田系列中至威武的車系之一，因為無論它的前臉，還是色彩搭配、動力等方面，都受到市場一致贊美。根據皓影官方消息透露，皓影在過去的3月裡斬獲瞭17714臺的傲人成績，銷量環比上升72.55%，而且立在瞭SUV銷量榜第-1名位置，成績特別霸氣。許多朋友看來，皓影的市場潛力可是大大的，又一次擊敗瞭、哈弗H6、本田CR-V等實力派選手，若然皓影能夠保持這個勢頭，它朝定會再接再厲，再創佳績。究竟皓影是否真的是如此羨煞旁人嗎？別急，下面就讓我們一起進入皓影的世界吧。窺到皓影的前臉就可以發覺它在外觀設計上的傳承，值得註意的是，它的車頭位置融入超大尺寸的前進氣格柵，再有銀色裝飾條點綴的霧燈，視覺效果非常有滿足感。俗語說“橫看成嶺側成峰”，它的側面也是十分牛氣滴，皓影是標準的SUV身材，加之隱藏式排氣設計，巧妙將皓影的高端大氣的設計風格帶瞭出來。再在不同的車身顏色相襯下，更散發出別樣的風姿。皓影2021款銳·混動2.0L兩驅銳·豪華版為消費者們展示瞭星曜紅、星月白、羅曼紫、極光藍、格陵蘭白、奧夫特黑等眾多顏色的外觀，是不是有絲絲目不暇接的感受，何種色調的外表才稱得上朋友您的最愛呢？值得一提的是，皓影可以說是勢似破竹，皓影2021版本堪稱是皓影傢族的最佳成員，共推出12種車型，並且每一款車型版本的名字都很有趣，比如皓影 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·尊貴版、皓影 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·豪華版、皓影 2021款 240TURBO CVT兩驅尊貴版、皓影 2021款 240TURBO 手動兩驅精英版、皓影 2021款 240TURBO CVT兩驅幻夜版、皓影 2021款 240TURBO CVT兩驅智享版、皓影 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·精英版、皓影 2021款 240TURBO CVT兩驅精英版、皓影 2021款 240TURBO CVT四驅尊享版、皓影 2021款 240TURBO CVT四驅幻夜版、皓影 2021款 240TURBO CVT兩驅豪華版、皓影 2021款 銳·混動 2.0L 兩驅銳·幻夜版。這麼多車型，哪款成為you的心頭好呢？眾所周知一款車坐上去是不是舒服、空間是否寬敞，很大程度上取決於它的長寬高大小上，皓影當前在售的最新版本一共分為2類，而格外突出的款式的體積是4634mm、1855mm和1679mm。就皓影的尺寸大小而言，無論是拿來買菜代步，抑或一傢人出外自駕遊，都算得上一個便捷的交通工具。小編感覺，SUV向來是車市的熱門級別，所以說皓影定位為SUV是很有“錢”景的。此外，皓影在價格范圍還是不小滴，根據官方公佈的消息，它的指導價介乎於16.98萬~25.28w，我們知道，有些時候最終成交價跟指導價的差距還是很大的，故此這建議零售價權作參考而已。
不知不覺又到瞭本文尾聲啦，您是否意猶未盡呢？不知道今天跟看官們分享的這款皓影能否符合你的心理預期呢，可以到下面分享你的看法哈。
相關新聞
-
顏值與實力並存的本田，搭載1.5T+CVT，油耗6.3L，12.99萬起
本田Honda，它是一個很難讓人拒絕的汽車品牌。在國內更是如此，雖然在幾乎趨於飽和狀態下的國內汽車市場，仍能看到本田的身影。在汽車市場，飛度、思域、雅閣、CR-V、冠道也都是各自領域的佼佼者。而隨著人們對汽車實用性越來越看重的今天，許多旅行車的到來也豐富瞭大傢的視野。其實在本田傢族也有一顆顏值與實力並存的跨界車型，它搭載瞭1.5T地球夢發動機，156匹馬力油耗低至6.3L，超大的空間也更加適合居傢代步，它就是本田傑德。顏值與實力並存的本…
-
大空間實用派！2020年新上的這六款15萬級SUV，值得入手
“居傢”、“實用”是現階段中國傢庭購車的核心述求。手握15萬預算能否買到在兩方面表現優秀的SUV呢？答案是：非常多。僅在2020年，車企就新推出瞭多款這樣的車型。前兩天我們給大傢推薦瞭幾款2020年新上市的、顏值和風格比較個性的15萬級SUV。今天，我們就選瞭去年上市的、在居傢和實用性方面表現優秀的六款SUV，推薦給大傢。 德系品質：捷達VS7 官方指導價：10.68-13.68萬元 目前終端優惠：3千元 雖然品牌自立門戶，但在技術上，…
-
沃爾沃，正在“滑向”一線
增量豪華車市場給不少品牌創造瞭機會，但能夠抓住窄小的風口真正做到品牌上行的企業，並不多。 過去十年時間，我見到瞭保時捷一騎絕塵於豪華車市場，撒手BBA而去成為超一線成功者，雷克薩斯也駐足在精英市場成為瞭新晉二線成功者。 沃爾沃用十年銷量增幅，證言瞭自己北歐女神的實力神話以及對中國市場敏銳的嗅覺，用出色的銷量夯實瞭中國市場基礎盤。 數據顯示，2020年沃爾沃以16.63萬的成績跑贏過往歷史，同比增幅7.6%的出色成績收官。如果將時間往前撥…
-
加量不加價的國產良心車，搭載奇瑞高功率1.6T才賣7.7萬起
從2018年1月產品序列發佈，到2020年2月第20萬輛車正式下線，在短短的18個月時間內，捷途就累計超過20萬用戶。而完成這一成就的功臣，就是其首款產品捷途X70，該車型旗下擁有眾多分支，不僅有拉低購買門檻的X70S、X70M，同時針對年輕消費市場，推出瞭擁有溜背造型的X70 Coupe，而如今，為瞭應對各大車企的“超大杯”版本，捷途在X70身上進行一番全面升級之後，推出更高端的捷途X70 PLUS。那麼事不宜遲，接下來一汽看看新車都…
-
豪爵DR150S為什麼被稱之為“車界性價比之王”？本文為你答疑
摩托車行業競爭劇烈，各品牌都拿出看傢本領，造就一輛又一輛的“神車”。“兼顧運動與傢用”的吉銘弗萊爾，騎士們愛不釋手，幾乎無差評。“日系新秀”CBR1000RR，其忠實粉絲遍佈男女老少。隨著駕車者年輕化，車主需求日益增多，那些懂得瞭解騎士們需求的車型才會越走越遠。比如這款豪爵DR150S，它是豪爵DR150S為什麼被稱之為“車界性價比之王”？本文為你答疑。 豪爵DR150S是豪爵大力推向市場的“一枝花”，憑借著得心應手的駕車趣味，以騎士們…
-
比亞迪高端MPV“夏”曝光, 驍龍動力加持, 4.9秒破百
我國近年的MPV汽車市場愈加火熱，不過這一市場被別克GL8等眾多合資品牌的產品占據，自主品牌當然也想分一杯羹，所以最近有很多自主車企的MPV新車計劃被曝光出來。車叔近日獲悉，比亞迪也有研發高端MPV車型的規劃，新車或將命名為“夏”。 雖然比亞迪方面對此沒有任何的表示，但是網上已經開始流傳該車的假想圖，雖然最終量產車型的外觀可能與假想圖天差地別，但假想圖確實代表瞭消費者對於這款車的心理預期。 具體來看，這組假想圖的作者為這款MPV車型設計…
-
公認的“安全王”，全系標配10氣囊，新款降20000元懂行人的首選
現如今，很多消費者在買車時，通常都會根據自身的需求，選出幾個重要的點，來進行篩選車輛，比如顏值、空間、動力、以及配置等等。其實，大傢也都瞭解，現在無論是國產車，還是合資車，這幾個方面做的都不差，而真正懂行的人，選車時永遠放在第一位的，就是-安全！ 或許有些網友會知道，在美國，私傢車作為最普遍的交通工具，它的安全標準也是非常嚴苛的，他們通常會對車輛的安全性能做出相關的統計和排名，並且還會計算出每種車型的事故死亡率，來作為更有利的數據支撐，…
-
常年穩居SUV冠亞軍，減錢上H6，還是加錢CRV？
在過去的十月份裡，汽車銷量前十的排行榜上有3款SUV，前二十裡有8款SUV。可以看出市場和消費者對這個車系有足夠的支持和喜歡。那麼，如何選擇SUV是一道難題。不過，我有一個觀點就是選車糾結時，跟著銷量去買，想錯都錯不瞭。今天，就來聊聊常年穩居SUV銷量榜的前兩名選手。究竟是減錢上H6呢？還是加錢上CRV？ 其實這兩部車的潛在車主並不重疊，理論上不是直接競爭對手，不應該進行比較。但是，這兩部車卻有著很多相似之處，又有些千絲萬縷的聯系。大傢…
-
續航等多方面提升，比亞迪全新純電平臺計劃曝光，明年4月推出
如何更快、更好、更便宜地打造純電汽車，平臺化成為瞭現階段車企的“香餑餑”。邦老師獲悉，比亞迪高管在海外平臺發佈瞭一條新聞進行暗示，文中顯示“比亞迪計劃將在2021年4月推出全新的電動汽車平臺。” 比亞迪e平臺 比亞迪目前的純電車是通過e平臺打造而來，該平臺的特點是將驅動模塊、充配電模塊等進行瞭集成化，讓零部件總成占用的空間更小，重量更輕，節省瞭大量的線束，而集成化更是當今電動汽車最主要的課題之一。 下一代的純電平臺中，比亞迪將應用大量創…
-
被車標拖累“合資車”，1.6T爆204匹，去年賣4萬多，今年賣幾百臺
對於國內的緊湊轎車市場，要說起“小鋼炮”的話，或許大傢想到最多的便是本田思域，這車不僅顏值高，開出去在提速效果方面也是一流的，在國內深受年輕消費者喜愛，搭載上高頻的1.5T地球夢引擎，在國內還被評為瞭“秒天秒地秒空氣”的一代神車。 而站在綜合的角度來說，我們國內緊湊轎車市場已經被本田、豐田、大眾完全籠罩住瞭，其它大品牌合資車想要翻身的話，可謂是艱難困阻，如果沒有特別突出的優勢產品力之外，它們很難會在國內快去崛起。而對於國內10多萬預算的…
轉載請註明出處： 跑一百km隻耗4.9L油，堪稱“省油王”，值得購入嗎？ - PUA台灣