不放棄！豐田將推出新一代皇冠轎車，改成前驅形式，搭載混動系統
2020年底，關於豐田計劃停產皇冠轎車的消息在網絡上引起瞭熱議，不少消費者都對此感到惋惜。不過，或許是看到瞭皇冠轎車依然有一定的熱度，豐田似乎要改變此前的計劃。
日前有媒體報道，豐田已經決定會繼續研發新一代皇冠轎車。據悉，新車將基於TNGA-K平臺打造而來，並且驅動形式也由過去一直堅持的後驅改成前輪驅動。至於動力系統部分，雖然目前並沒有露出相關信息，但結合同樣基於TNGA-K平臺所打造的亞洲龍來分析，新一代豐田皇冠預計將會搭載2.5L自然吸氣發動機以及由2.5L和電機組成的混合動力系統。
新一代豐田皇冠轎車
根據海外媒體曝光的新一代豐田皇冠轎車渲染圖來看，新車與現款在售的第十五代車型在外觀方面出現瞭較為明顯的變化，前臉配備瞭大尺寸的多邊形進氣格柵，內部結構采用雙層疊加的方式，其中外層是橫向的銀色裝飾，裡層則是豎立排列的黑色裝飾條，從而形成橫豎交錯的效果，位於中間依然是我們熟知的皇冠徽標，彰顯出高貴的身份。而在進氣格柵與前機艙蓋的銜接處還增加瞭一塊極具棱角的銀色裝飾板包裹，提升瞭整車犀利的視覺效果。位於兩側的前大燈造型與現款的區別並不大，但日間行車燈的形狀變得更加復雜，也將帶來更好的辨識度。除此之外，霧燈區域呈現出“C”字形輪廓，並通過大面積的黑色裝飾板包裹，一根鍍鉻條貫穿車頭且把左右兩側的霧燈進行銜接，形成整體性。
現款豐田皇冠轎車
車身側面，新一代皇冠轎車采用瞭傳統三廂轎車的車頂設計，保證瞭後排尊貴乘客擁有舒適的頭部空間。車身上則運用瞭許多簡潔犀利的線條，使得車身型面看起來非常鋒利，並擁有一定的光影效果。另外，新車還采用瞭花瓣樣式的細輻輪轂，看起來比較高端和商務。
車尾部分的設計則十分飽滿，配備瞭全新的多邊形尾燈組，燈腔內部擁有多條橫向排列的燈帶。而在左右尾燈之間還增加瞭一根鍍鉻條銜接。牌照區域的設計很有特點，采用瞭雙倒梯形的設計，帶來瞭一定的層次感。值得註意的是，新車的後包圍設計則與前臉十分相似，在左右兩端擁有“C”字形輪廓，形成前後呼應。而在排氣佈局上，新一代豐田皇冠轎車采用瞭雙邊共兩出多邊形排氣裝飾，突顯力量和高級感。
海外媒體並沒有透露內飾部分的細節，但作為豐田品牌的高端轎車，新一代皇冠的內飾在用料和科技配置上預計不會太讓人失望。而動力部分，預計新車將會提供2.5L自然吸氣發動機和2.5L混動系統，作為參考，現款豐田亞洲龍所搭載的2.5L自然吸氣發動機最大功率為154kW，峰值扭矩為250N·m；而搭載由2.5L自然吸氣發動機和電機組成的混動車型綜合最大功率則是160kW。
豐田皇冠陸放
豐田皇冠威爾法
雖然目前關於新一代皇冠轎車的消息並沒有得到官方的確認，但從當下的一系列動作來看，豐田在中國市場已經推出瞭皇冠陸放和皇冠威爾法兩款懸掛皇冠徽標的車型，而此前曝光的皇冠SUV有消息稱會在2022年亮相，可見豐田正有意把皇冠打造成一個子品牌，從目前的產品品類來看，皇冠品牌還缺少轎車的身影，因此新一代皇冠轎車的到來也算順理成章。當然，最終消息還需要以官方公佈為準，筆者也會持續關註。
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