沒瞭“夢想”的“本田之翼”會更親民嗎，NSS350和CM300即將來襲
2020年北京車展之後，國內車友心念念的NSS350（FORZA 350“佛沙”）和CM 300（REBEL 300“叛逆者”），終於迎來瞭新的官宣動態。本田中國表示兩款新車和中排量渠道Honda Wing首批新店已經蓄勢待發、即將來襲。
兩款新車大傢應該都很熟悉，咱們先聊聊Honda Wing這個新渠道，細心的車友應該發現瞭，它和本田進口大排量摩托Honda DreamWing差瞭一個Dream“夢想”的單詞，之前北京車展發佈會上，有闡述過新品牌的理念和架構：“本田旗下中排量摩托車將開啟本土化量產，在全國范圍內開展新的銷售渠道，也就是Honda Wing，提供更豐富的車型選擇。”是不是也可以理解為“本田之翼不再是夢想，變得更容易實現”瞭呢？
再來看看兩款新車，NSS350是老款FORZA 300的換代升級款，今年推出後在東南亞、歐洲等地已經率先上市，主要賣點是排量更大、技術更先進的eSP+發動機，更流線更時尚的外觀設計，豐富高端的科技配置等等。上市後將和6.28w的雅馬哈XMAX300直接競爭，NSS350的優勢在於本土化生產後售價或許會有驚喜，產能可以等到保證，終端渠道也比較多。雅馬哈若還是不發展線下實體店，分批限量供應的話，可是不太妙哦。
CM300則是現售款CM500的單缸版本，使用相同的外觀設計，辨識度和顏值還是不錯的。主打入門級個性化市場，動力來自早前引進國內過的，CBR300R上的那臺單缸水冷發動機。主要賣點是極簡的BOBBER復古風格，輕量化低坐姿上手輕松，豐富的原廠改件裝扮等等。國內同級的太子巡航車型裡面，還是比較缺乏高品質產品，若是價格合適，競爭對手估計都打不過它。比如本來考慮輕騎KR的GV300S，奔達金吉拉300的車友，都會轉向本田吧。
Dream“夢想”沒有瞭，好在Wing“翅膀”還在，當然這是開玩笑，本田品質還是非常值得信賴的。能夠以更親民的形象出現，車友們自然是歡迎的。新車預計會在2021年第一季度正式發佈上市，當然最終決定的還是定價，希望本田能吸取PCX 150的前車之鑒，做出一些轉變。車友們，你覺得NSS350和CM300的國內定價是多少呢？喜歡摩托車資訊，關註老凱，點贊留言，收藏分享吧！
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