真正的“巨無霸”，氣場不輸X7，配V8引擎爆出557馬力，4.9秒破百
說到奔馳品牌，我們都知道它在國內汽車市場上有著不錯的口碑和知名度。同時，它的造車技術非常出色，贏得瞭眾多國人的誇贊與認可。特別是旗下奔馳S級，憑借著高貴的氣質和強勁的動力在市場上贏得瞭不錯的銷量，以出色的銷量證明瞭自己是一匹“黑馬”。
此次，奔馳品牌為瞭在高端SUV領域分得一份羹，推出瞭這款真正的“巨無霸”，氣場不輸X7，配V8引擎爆出557馬力，4.9秒破百，它就是邁巴赫GLS。這款邁巴赫GLS不僅有著十分霸氣的外觀造型，而且內飾的設計非常豪華，動力方面更不用說，十分的強勁。具體這款邁巴赫GLS怎麼樣，下面我們一起詳細地來看看吧！
作為一款旗艦車型，自然在外觀造型部分做得非常出色。首先，前臉部分邁巴赫GLS采用瞭傢族式設計風格，看上去很有辨識度。然後，中網內部加入瞭直瀑式鍍鉻飾條裝飾，得到瞭極高的檔次感。最後，兩側LED光源的大燈，夜間點亮後有著不錯的照明效果，同時可大大提升瞭夜間的行車安全。
當然，從車身側面來看更是不錯。邁巴赫GLS采用瞭凌厲修長的線條勾勒，賦予瞭它不錯的力量感和肌肉感，比寶馬X7霸氣。而下方碩大的輪轂，大大提升瞭整車的運動感。至於尾部，邁巴赫GLS同樣做得非常出色，采用瞭分體式的尾燈，再搭配上橫貫穿於整個尾部的銀色飾條，營造出瞭不錯的視覺效果，顏值勝過寶馬X7。
進入到車內，邁巴赫GLS給人的第一感就是豪華氣息很濃烈。首先，到處可見上乘的軟質材料包裹，得到瞭不錯的質感。然後，還加入瞭許多的液晶屏，好比液晶儀表和液晶中控屏等等。最後，在配置方面做得更是出色，像無鑰匙進入、自動駐車、電子手剎、HUD抬頭顯示、上坡輔助、胎壓監測、ACC全速自適應巡航、360度倒車影像均有配備。
來到後排，邁巴赫GLS無論是腿部空間，還是頭部空間都非常寬裕，真不愧“魔術”空間。除此之外，它還有著超5米2的車身長度，以及超3米1的超長軸距，顯而易見空間是非常之大，換來的乘坐舒適度更好。
動力上，邁巴赫GLS絕對是一大亮點。分別提供瞭3.0T+輕混以及4.0T+輕混的兩款引擎，匹配的均為9擋手自一體變速箱，最大功率可爆發出367/557匹馬力，百公裡加速僅需4.9秒即可完成，提速成績非常優秀。除此之外，邁巴赫GLS還有著同級車型罕見的雙叉臂式獨立懸架，由此帶來的行駛質感和乘坐舒適度真的沒得說。
經過我們對邁巴赫GLS的一番瞭解下來之後，發現這款邁巴赫GLS確實是一款非常優秀的車型。無論是外觀造型，還是動力方面都讓國人感到瞭滿意。唯獨就是，售價方面比較高昂，158.8萬起，不是一般人能擁有的。而你愛上這款邁巴赫GLS沒有？
相關新聞
-
2022款國產“奧迪Q4”曝光，搭載多項黑科技，造型比Q8還運動！
作為傳統汽車品牌的新能源汽車，雖說奧迪的起步比較晚，但憑借著自己在科研技術上的優勢更是迎頭趕上，首款純電SUV“奧迪Q4 e-tron”在海外引起瞭網友們的關註，而最近關於這款車的國產化已經實錘，據悉，新車將會由一汽奧迪承建，預計在2022年的中下旬正式上市，根據新車在外觀的售價對比，新車國內售價約在35萬左右，從價格上確實是非常的任性。 這款全新一代的奧迪全新Q4 e-tron，造型上以現款車型為基礎，在此基礎上進行瞭大范圍的改造，有…
-
又一B級車因銷量慘淡退市，天籟同平臺，上市4年總銷量不足5000臺
2020年對車市來說註定是不平凡的一年，雖然復工復產、銷量實現同比增長等消息都在說明國內汽車市場在逐漸向好，但這其中同樣包含瞭退市、停產等關鍵詞。因排放、銷量、政策等多重因素影響，不管是合資品牌中的豐田皇冠、雪佛蘭科魯茲，還是豪華品牌的賓利慕尚、寶馬i8，都沒能逃過停產、退市的這一劫。而近期，2020年停產退市車型名單中再次增添瞭新的成員日產西瑪。 作為日產天籟的“兄弟”車型，有關西瑪退市的消息就不斷傳出，直到最近，東風日產將其從官方網…
-
冠道一見鐘情, 果斷入手, 轉變傳承不失魂。
曾幾何時，眼中隻有S3、高R之流，當然身邊路過的超跑眼神也不會放過，也在搖到號後實現瞭大學時期一直以來的夢想；RBL，時光流逝，歲月是把殺豬刀……需求轉向瞭舒適、後排空間、後備箱空間……然而眼緣、外觀設計、內飾風格等因素依然不會降低……多年前小學時坐過同學爸爸的本田摩托車，當時感受就帥炸瞭，對本田品牌心生好感。手頭目前也有一輛九代思域代步，穩定的品質讓人選擇不後悔。一眼定情看上瞭冠道，黑白之間選擇瞭白。與思域Type-R師出同門的發動機…
-
豪爵DR150S為什麼被稱之為“車界性價比之王”？本文為你答疑
摩托車行業競爭劇烈，各品牌都拿出看傢本領，造就一輛又一輛的“神車”。“兼顧運動與傢用”的吉銘弗萊爾，騎士們愛不釋手，幾乎無差評。“日系新秀”CBR1000RR，其忠實粉絲遍佈男女老少。隨著駕車者年輕化，車主需求日益增多，那些懂得瞭解騎士們需求的車型才會越走越遠。比如這款豪爵DR150S，它是豪爵DR150S為什麼被稱之為“車界性價比之王”？本文為你答疑。 豪爵DR150S是豪爵大力推向市場的“一枝花”，憑借著得心應手的駕車趣味，以騎士們…
-
又一“老將出馬”，叫板哈弗M6，配獨立懸架+8速自動擋，僅售5.19萬
導讀：吉利又一“老將出馬”，直接叫板哈弗M6，配獨立懸架+8速自動擋，最低配車型僅售5.19萬！堪稱為“最厚道”的傢用SUV，頂配車型才8.29萬，一坐進車內，享受20萬豪華檔次感！下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是吉利遠景X6。這款車曾用名為“吉利全球鷹X6”，後來又改為吉利遠景SUV，如今又改回“全新遠景X6”老稱呼！現在在售的是2020新款遠景X6，全系搭載1.4T四缸發動機，最低配車型僅售6.89萬，頂配車型也僅售9.9…
-
售16.48萬元 2021款奕澤IZOA正式上市
[汽車之傢 新車上市]日前，一汽豐田官方宣佈，2021款奕澤IZOA正式上市。作為對現款車型的補充，新車推出1款車型，售價為16.48萬元。新車在外觀細節上有所變化，更強調運動感，詳細車型信息見下表： 2021款奕澤IZOA指導售價 車型 售價（萬元） 奕馳SPORT 16.48 在外觀上，相比於老款車型，2021款奕澤IZOA前後包圍、輪眉上新增瞭專屬運動套件。17英寸熏黑鋁合金輪圈，以及專屬的流光銀黑頂車身配色，都讓2021款奕澤I…
-
年輕人最愛的小鋼炮，動力強勁顏值高
全新奧迪S3的外形設計延續瞭新款奧迪A3的設計語言，整體看上去要更加的年輕運動，車漆的顏色依舊保留瞭經典的亮色系。前臉的造型更加誇張瞭，六邊形中網的面積相比於老款有所增大，內部依舊保留瞭黑色的蜂窩狀網格。重新設計的LED日間行車燈辨識度很高，下包圍也做瞭更加運動化的處理。車身側面的形態與普通版A3基本沒有差別，重新設計的運動型輪轂帶來更誇張的視覺效果，尾部采用雙邊四處的排氣戰鬥氣息十足。內飾設計語言與A3保持一致，但是增加瞭很多運動化的…
-
本田Honda Forza 750正式發佈，大陸有望引進！新一代本田休旅羊王
自從9月份本田公佈瞭FORZA750預告以後，大傢都在猜想本田這款大羊究竟是什麼模樣。今天終於正式揭曉FORZA750全新款式登場。 先說參數：長2200mm寬790mm高1484mm，軸距1580mm，坐高790mm，馬力58ps，電噴PGM-FI，油箱13.2L，離地135mm，整備質量235kg，前輪120-70-17，後輪160-60-15，六速雙離合DCT，傳動鏈條，機油容量4L，制動：前雙向輻射對活塞卡鉗310mm碟盤，後單…
-
遲早逼死漢蘭達！從28萬跌至20.8萬，30天狂賣10286輛，比途觀厚道
最近2個月的汽車市場，肯定是最活躍的瞭，而且相比較往年來說，這次“金九銀十”汽車市場將會更加火爆，因為在上半年受疫情影響，汽車銷量是非常低迷的，如今隨著疫情解除，消費者的購車熱情也是持續高漲。最近幾天各個汽車品牌也相繼曝出最新月份汽車車型銷量，9月份的成績已經是很優秀瞭，而今天咱要跟大傢來嘮一款性價比非常高的豪華SUV車型。 我們要知道，中端SUV車型實力再強勁，也是很難對抗豪華SUV車型，畢竟豪華SUV車型開出去更有面子，而國人大多都…
-
上汽集團發佈2月產銷快報：新能源車銷量國內第一/上汽大眾止跌
3月7日，筆者從官方獲悉，上汽集團發佈瞭2021年2月的產銷數據。得益於各個子公司穩定的發展，集團在產銷兩端均出現瞭不同程度的增長，2月產量273338輛，1-2月累計產量也達到瞭703692輛，同比增長55.97%；而銷量方面，集團2月銷量246476輛，1-2月累計銷量則為649557輛，同比增長45.13%。 分品牌來看，備受關註的上汽大眾2月銷量為50500輛，前兩月累計銷量136600輛，同比增長11.06%，從數據來看，上汽…