或將終結“萬年”自吸,全新奇駿曝光,日產就靠它續命瞭?

哈嘍大傢好!日產奇駿、本田CR-V和豐田RAV4作為日系城市SUV三強,如今CR-V已經換上強勁的小排量渦輪增壓發動機,RAV4也裝備瞭燃油經濟性更出色的混動系統,而遲遲沒有來的奇駿,在換代之後,海外車型依舊搭載萬年不變的2.5L自然吸氣發動機,被無數網友吐槽。

或將終結“萬年”自吸,全新奇駿曝光,日產就靠它續命瞭?-圖1

日前,有海外媒體曝光瞭一組全新一代Rogue(國內稱之為奇駿)的實車照片,相比官圖展示瞭更多真實細節,仍搭載2.5L自然吸氣發動機。值得慶幸的是,國產版本的全新奇駿可能搭載全新的1.5T動力總成。

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海外版全新奇駿在外觀上采用瞭全新的V-motion傢族式語言,分體式大燈的造型非常時尚個性,極具辨識度。新車的長寬高分別為4648/1839/1699mm,軸距為2705mm,比同級別車型有著更大的車身尺寸,車身側面也能夠看出外觀采用撞色設計,更受年輕消費者的喜愛。

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車尾部分,新車采用全新式樣的尾燈造型,並且進行瞭熏黑處理,相比老款車型更加運動精致。

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內飾方面,新車在科技感和檔次感上都有著很明顯的提升,大量的軟包提升瞭整車的質感。新車配有8英寸全液晶儀表盤以及12.3英寸中控液晶大屏,非常凸顯科技感,並且新車保留一定的物理按鍵,操作更加方便簡潔,新車依然以實用為主,科技感的體現隻是為瞭符合這個時代的標準。

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動力方面,海外版本車型依舊搭載2.5L自然吸氣發動機,最大功率為186馬力,雖然對於全新奇駿來說夠用,但也被很多網友吐槽

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可喜的是,國產版本極有可能搭載日產旗下全新的1.5T渦輪增壓發動機,新發動機可能擁有可變壓縮比技術,爆發性和燃油經濟性全面得到提升,傳動系統依舊匹配CVT變速器。國產版的全新奇駿最快在2021年上市,新車換裝新發動機之後,產品力將會得到全面提升,也是豐田RAV4和本田CR-V之外的一個更好選擇。

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