遲早逼死漢蘭達!從28萬跌至20.8萬,30天狂賣10286輛,比途觀厚道

最近2個月的汽車市場,肯定是最活躍的瞭,而且相比較往年來說,這次“金九銀十”汽車市場將會更加火爆,因為在上半年受疫情影響,汽車銷量是非常低迷的,如今隨著疫情解除,消費者的購車熱情也是持續高漲。最近幾天各個汽車品牌也相繼曝出最新月份汽車車型銷量,9月份的成績已經是很優秀瞭,而今天咱要跟大傢來嘮一款性價比非常高的豪華SUV車型。

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我們要知道,中端SUV車型實力再強勁,也是很難對抗豪華SUV車型,畢竟豪華SUV車型開出去更有面子,而國人大多都存在愛面子的心理,加上經濟的快速崛起,讓市場上的德系BBA品牌發展很順利,90%以上的豪華汽車市場都被寶馬、奔馳、奧迪三個品牌占領瞭,這個成績確實讓人羨慕,而今天咱說的這款豪華SUV車型,正是寶馬傢族的入門級豪華車寶馬X1。

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寶馬傢族這兩年在市場上越來越受年輕消費者歡迎瞭,而今天咱介紹的這款寶馬X1,目前在市場上也是很火爆的,為瞭能夠讓這款車獲得更好銷量,寶馬X1起步價格直接從27.88萬元降到瞭20.88萬,相比傢同價格的途觀L、漢蘭達來說,這款寶馬X1顯然是更好的選擇,畢竟寶馬品牌的權威是碾壓大眾和豐田的。

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寶馬X1在跌到20.88萬後,顯然打動瞭很多年輕消費者,在剛過去的8月份,新車可是狂賣10286輛,比漢蘭達更受歡迎。作為一款豪華SUV車型,寶馬X1的整個前臉雙腎型格柵尺寸更大,並且內部及格柵周邊飾條更粗,整車的野性可以說是很強的瞭,同時新車的進氣格柵中間位置也由之前隔開狀態連為一體,整車的精致感有瞭很明顯的提升,對於年輕消費者來說,寶馬X1是有著很不錯的顏值魅力。

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雖然是入門豪華SUV車型,但是寶馬X1的內飾科技氛圍也做出瞭很好的改變,新車換裝瞭全新電子檔桿,大面積軟質材料的包裹,使得整車觸摸起來非常舒適,同時新車中控臺還升級瞭中控顯示屏,尺寸升級到10.25英寸,並且內部增加瞭懸浮卡片式菜單,操作起來還是很方便的。

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動力方面的表現上,全新的寶馬X1搭載的是1.5T三缸和2.0T四缸發動機,1.5T發動機最大輸出功率為140馬力,而2.0T發動機最大功率192馬力,匹配7速雙離合變速箱和8速自動變速箱,動力上的爆發對於傢用消費者來說,完全是夠用的瞭。作為一款豪華入門SUV車型,寶馬X1價格上的誠意絕對是很有魅力的,尤其是對於年輕消費者來說,20.88萬的起步價格已經是能夠接受的瞭,選擇一款漢蘭達、途觀L真不如考慮一下這款寶馬X1,你是如何看的呢?

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