全新普拉多終於曝光，顏值年輕又時尚，改換2.4T+電機的混動系統
全新普拉多終於曝光，顏值年輕又時尚，改換2.4T+電機的混動系統
在普拉多還沒有停產之前，這款車可以說是國內中大型SUV的領導者。普拉多的停產也使不少車迷十分心碎，一汽豐田也因此受到瞭影響，雖然有著幾款十分接地氣的車型維持著品牌的銷量，但是驟然失去高端產品，也將一汽豐田從“雲端”拉到瞭“凡間”。如果跟奔馳、寶馬、奧迪這三個豪華品牌對比起來的話，一汽豐田應該就會無奈發現，自身和它們之間的距離似乎越來越大。
在普拉多退市之後，不管是市面上也好，還是媒體上也好，都出現瞭不少新車的曝光圖，其中以全新豐田蘭德酷路澤為主，這款車被稱為普拉多的接班人。可是如果普拉多不在，不知道還有多少車企對這個空位虎視眈眈，除瞭蘭德酷路澤以外，豐田難道就沒有別的產品進行補缺瞭嗎？不管有沒有，反正豐田不會坐視不理，所以自從全新豐田蘭德酷路澤曝光後不久，全新普拉多也出現在瞭大傢的視線之中。
外觀進行瞭全新設計，年輕運動感很強
近期，海外就曝光瞭全新普拉多的外觀，從曝光圖就能夠看出來，全新普拉多的造型明顯年輕瞭許多、運動瞭許多。可能是豐田也發覺現在汽車市場之中主要以年輕消費者為主，所以對全新普拉多的外觀進行瞭重新設計。從圖片來看，全新普拉多最為明顯的變卦應該是前臉部分，因為舊款的直瀑式中網設計改成瞭熏黑式的網格狀進氣格柵，整體的造型看上去明顯霸氣瞭許多。
前包圍處還采用瞭貫通式進氣口，兩側霧燈區域的面積很大，呈現出來的視覺效果同樣是網狀結構，這樣一來，前臉部分的整體感就強出瞭許多。再加上因為前臉部分采用瞭大量的黑色元素，所以運動感也被增添瞭不少。車尾部分則秉承著豐田一向比較經典的設計風格，所帶來的變化並不是非常明顯，但是依舊能夠從車尾部分看出相應的年輕氣息，雙邊兩出的尾排運動感十足，時尚氣息也不弱。
車內的設計雖然談不上多麼驚喜，但是也不至於令人失望，因為整體的造型還是正常發揮瞭的，可以說是中規中矩的設計表現。車內配備的是菱形狀的皮質座椅，比較搶眼的同時，應該可以帶來比較出眾的舒適性。中控臺區域的元素也都擁有著比較強的科技氛圍，不管是常規的機械指針，還是液晶小屏組成的儀表盤和中控液晶屏，這些令人熟悉的經典配置依舊帶來瞭很強的立體效果。
將會搭載2.4T汽油+電機的混動系統
國產普拉多所配備的3.5L自吸引擎因為不符合國內的排放標準，所以被改換成瞭2.4T汽油+電機的混動系統，這套動力總成非常符合現如今國內的排放標準，所以豐田也摸索出來瞭經驗，將這套動力總成安裝在瞭進口全新普拉多的身上，當然，海外版的車型還有2.8T柴油版本。
結語
全新豐田普拉多的外觀明顯變得更加年輕和時尚瞭，不知道這樣的外觀設計會不會得到國內消費者的喜愛，但是如果定價合適的話，目前在國內的中大型SUV之中，全新豐田普拉多的出現應該給途昂帶來不小的壓力，畢竟豐田可能不願意放棄中大型SUV這一領域，而豐田普拉多也早有名聲，孰強孰弱還得等可以進入國內之後才能知曉。雖然普拉多國產無望，但是平行進口也不失為一個好方式。
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