6.99萬起卻有20萬級實力，豪車標準打造，質保10年，還是國產名牌
經濟學中有個“零和博弈”的概念，指的是在市場博弈日趨激烈的大環境下，即便此前是行業巨頭，如果稍微沒跟上形勢，也可能倒在對手的腳下，從互聯網行業的雅虎，到手機行業的諾基亞，皆因如此才最終成為瞭反面教材，而反饋到汽車市場中這樣的道理同樣適用。在中國市場競爭日趨激烈的大背景下，車企要想脫穎而出，除瞭要圍繞品牌建立起品牌價值“護城河”之外，還要順應時代趨勢，緊抓當下消費需求和潮流文化，加快產品的更新迭代，不斷推出能打的新車型，方有機會在與對手的較量中立於不敗之地。
而說到當下國內汽車市場的新趨勢，放眼車圈，除瞭尚處萌芽階段的“電動化”之外，“年輕化”無疑算得上是近幾年的主旋律瞭。隨著以90後為代表的“Z世代”消費群體的崛起，汽車消費正在顛覆以往的觀念，尤其是在汽車認知上，他們不僅僅是簡單地追求品牌於坊間的口碑，還借助於各種工具對尺寸、扭矩、功率、排量、缸數等冰冷的數據進行評價。所以，在汽車產品的選擇上，Z世代雖然年輕，但一點也不盲目，他們追求品牌，更註重產品個性外觀、動力操控、安全性能以及性價比。而為瞭迎合當代年輕人的越來越苛刻的要求，老道的國產名牌東風風神也與時俱進，開始用年輕化來來武裝自己。比如接下來咱們要介紹的這款8萬級“安全王”，就可以說是為年輕人而生。
這款車型就是東風風神基於全新CMP平臺打造的緊湊級轎車奕炫。作為一款專為酷蓋青年打造的賽道級酷玩轎跑，奕炫可謂是一款集顏值與才華於一身的實力派。就拿它的外觀顏值來說，東風風神奕炫就非常張揚，它的前臉設計迎合瞭年輕人的審美，從大燈的棱角到中網的造型，再到翼子板處的Z字形鍍鉻裝飾，一打眼就讓人過目不忘，傳遞出一種活力與個性的風格色彩。側身造型同樣獨到，腰線從前到後逐漸上揚，有點兒俯沖感，流暢圓潤的車頂巧妙連接後面的溜背設計，進一步為這臺轎車增添瞭一絲“轎跑”范兒。甚至就連車尾也看點十足，緊隨潮流的一體貫穿式尾燈組造型別致，兩側還加入瞭呼應車頭的“Z字形裝飾”，配合後杠上的“小鴨尾”以及雙邊雙出排氣，更是讓它無法低調。所以，如果以外觀顏值這個角度來衡量東風風神奕炫，這款起售價隻有6.99萬的國產車確實讓人品到瞭一絲越級的味道。
當然，在我看來外觀其實隻是東風風神奕炫的“開胃菜”，在配置方面，起售價格隻有6.99萬奕炫完全有20萬級豪車的實力。比如在燈組光源上，在中高配車型上東風風神就完全以豪車的標準來打造奕炫。它的前後燈組光源使用瞭多達456顆LED燈珠，前大燈組更是配備瞭6顆LED矩陣式光源，再配合LED日間行車燈、集成式的流水轉向燈、自動頭燈等配置，都讓它成為瞭同級別中的“王炸選手”。另外，在科技化配置上，東風風神奕炫還搭載瞭WindLink X人工智能車機系統、手機藍牙鑰匙等，配合語音控制、手機遠程控制可以帶來更加科技化的用車體驗。
至於核心的安全性上，東風風神奕炫也一點也不含糊，它繼承歐洲高剛性車身結構基因，全車廣泛采用最高1500MPa等熱成型板，占平臺骨架零件比例82%，在2021年C-NCAP安全碰撞中，取得瞭同批最高的五星安全成績。除此之外，東風風神奕炫還有L2+級的智能輔助駕駛系統，全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標志識別、主動剎車等高級駕駛輔助和一系列主被動安全裝備全都沒有缺席，所以我們完全可以將東風風神奕炫稱作8萬級最強的“安全王”。
而在車內的實用性上，作為一款國產緊湊型轎車，東風風神奕炫也完全能夠滿足年輕消費者日常傢用。它的前後排乘坐空間達到瞭同級主流水準，車內用料更是狠下血本，看起來平淡的拼接部分都用軟性材質包裹得非常厚實，摸起來的感覺也很實在，這樣不計成本的用料水準在同級中應該可以說是名列前茅瞭。此外，後備箱的平整度與容積也很可觀，後排座椅也支持比例放倒，能夠應對日常的不時之需。
最後在動力系統方面，東風風神奕炫提供三缸1.0T和四缸1.5T兩款發動機，最大功率分別為125馬力和150馬力，最大扭矩196牛·米和230牛·米。傳動系統匹配5擋手動和6擋雙離合變速箱。而懸架系統上雖然全系均為前麥弗遜式+後扭力梁式的組合，但卻承襲瞭歐洲WTCC/WRC雙料冠軍底盤基因，再加上資深法系團隊的精心調教，奕炫在駕控上的造詣可謂非常瞭得，2020年CTCC中國汽車場地職業聯賽9個冠軍、11個亞軍、10個季軍以及年度總冠軍，就是對其駕趣實力的最大肯定。
更為重要的一點是，東風風神奕炫還有著出色的經濟性。它的起售價隻有6.99萬，即便頂配也不超過10萬，並且它還提供瞭同級獨有的整車10年不限裡程的超長質保方案，以及市場終端的炫酷6重禮（金融補貼禮、政企補貼禮、歡心補貼禮、暢想智慧禮、用車無憂禮、隨車遇見禮）等優惠政策。所以，我們完全可以說東風風神奕炫是同價位中的價值首選。
相關新聞
-
五菱大七座再添一員戰將，搭1.5T引擎+CVT，配雙獨懸，上市就能火
五菱大七座再添一員戰將，搭1.5T引擎+CVT，配雙獨懸，上市就能火 五菱對於國人來說，應該是無比熟悉的一個品牌，關於五菱還流傳著一句話，那就是“人民需要什麼，五菱就造什麼”。事實上五菱也的確做到瞭，旗下的車型似乎專為國內老百姓打造，實用性極強，也很皮實，所以五菱的人氣和口碑都相當不錯。本來五菱走的是低調實用的路線，但是在這幾年，五菱也關註到瞭年輕人這一市場，所以五菱旗下的新款車型也開始在外觀上下功夫，想要俘獲年輕消費者的芳心。 其實不…
-
哈弗赤兔起售10.98萬元, 哪款配置性價比更高?
近幾年中，國內汽車市場緊湊型SUV陣營的競爭就沒有停歇過，消費者持續高漲的消費熱情，讓廣大汽車廠商們在緊湊型SUV這一細分領域推出瞭更多不同的車型。作為自主SUV領域的明星品牌，長城汽車已在這一細分市場耕耘瞭10多年，這幾年中長城也迎來瞭旗下車型的爆發性增長，而在最近一段時間，長城品牌又為我們帶來瞭一款名字極為獨特的SUV——哈弗赤兔。 目前長城旗下哈弗赤兔正式上市，新車此次共推出有三款配置，售價區間為10.98~20.38萬元。即使在…
-
爐石傳說通行證二改，外服一片歌舞升平，暴雪：那大概就這樣吧
對於國服，哦不對，是對於所有遊戲公司，也不對，可能是對所有公司來說，出瞭問題第一時間出來回應：無論是律師函、反對、澄清，還是怒罵、追究到底，其實都不是第一選擇。因為這會讓本來不知道這件事兒、本來隻是一個小圈子裡的事兒，通過官方的嘴，讓所有“用戶”知道。 而一件事兒，在小范圍內傳播，往往是可控的；而一旦大范圍流傳起來，事情可能變得更好，也可能變得更壞；當然變得更壞的可能性更大。而在小范圍內傳播，隻要沒有新的點火點，往往傳著傳著，就不瞭瞭之…
-
世界級“司機”、漢密爾頓的座駕都是些什麼車?
世界級“司機”、開車最快的男人，漢密爾頓的座駕都是些什麼車？ F1歷史上最偉大的車手之一，劉易斯漢密爾頓和舒馬赫非常相似，他們私底下都是一位汽車收藏愛好者，不過漢密爾頓與舒馬赫不同的是，漢密爾頓的收藏車不拘一格，而舒馬赫他隻收藏法拉利，今天小編帶大傢一起來看一下這個現時世界上開車最快的男人，漢密爾頓都買瞭哪些車吧。 作為世界上開車最快的男人，漢密爾頓私下的座駕，都是快車嗎？ 福特Mustang Shelby GT500 這款車是美式肌肉…
-
2021年2月汽車投訴榜出爐，探嶽榜首大眾包攬前四，日系車成雷區
隨著3月1日到來，又開啟瞭一個月盤點的新日子。每月汽車行業的盤點，每個月的盤點是從汽車投訴榜開始的，我們之所以在汽車投訴榜欄目筆耕不輟，一直堅持，是因為想給汽車消費者或者說打算買車的朋友們，提供一點建議或幫助。因為汽車投訴雖然不代表大概率，但說明上榜的車輛的確存在這類問題。 今天我們趁著2月的最後一天剛結束，就策劃這個內容，希望對買車的朋友們能有一點幫助或者是建議，那就讓我們先來看看剛剛出爐的2021年2月汽車投訴排行榜出爐，看看都有哪…
-
不愧是“國民神車”！1840mm同級最寬，7座還能6年免檢
對於愛車人士來說，“國民神車”絕對是一個不陌生的詞，美國有福特F系列皮卡，德國有大眾高爾夫，日本有各種各樣的K-Car，而在中國，五菱宏光的大名可謂是傢喻戶曉，截止至2019年底，五菱宏光累計銷量突破450萬，最高一個月就能賣出8萬輛新車，就連《福佈斯》都曾為之驚嘆，稱“樸實無華的五菱是迄今為止中國最好賣的車”。 今天要介紹的五菱宏光PLUS同樣是五菱宏光神車傢族的成員，繼承品牌務實穩重風格的同時，尺寸更大、實用性更強的它進一步滿足瞭不…
-
8萬級高配MPV，駕駛平順，靈活實用
國產6座車銷量排行第一，這就是超高親民度的寶駿360在2019年打下的成績，如今2021新年伊始，2021款寶駿360也剛剛上市，就來研究一下對比舊款都有哪些提升。 1、外觀 這是個“看臉的世界”，雖然車主作為駕駛者大多時間在車內，沒有人可以在選車的時候不重視外觀。2021款寶駿360采用寶駿傢族式設計，車身整體呈流線型，多腰線設計，車頭點陣式元素六邊形“星輝矩陣式”進氣格柵加上狹長且錯落有致的大燈，鍍鉻飾條顯得很有質感。車尾設計有分體…
-
一意孤行選擇日產天籟的下場，老師傅一番話句句在理
一意孤行選擇日產天籟的下場，老師傅一番話句句在理 買車對於大多數人來說，不但要看重性能、實用等方面，還是要選自己喜歡的，自己不喜歡買來開著也不順心嘛。在我決定買B級車(中型車)的時候，身邊的朋友給出瞭很多推薦，推薦最多的車型是本田雅閣，但我終於選擇瞭日產天籟，開瞭3000公裡後，我依然沒有後悔我的選擇，接下來我來談談我的用車體驗和客觀的評價。 為什麼朋友們會推薦本田雅閣？畢竟，本田雅閣在市場上有著良好的口碑，其銷量也躋身中型車前三名，然…
-
豐田卡羅拉新款上市，1.8L配E-CVT油耗4L，前後標配7個安全氣囊
在緊湊型車領域，公認的顏值典范肯定得提到豐田卡羅拉，作為一款經歷瞭市場檢驗的經典車型，卡羅拉依舊發揮著不可替代的價值。2021款豐田卡羅拉於7月份正式上市，全系CVT變速箱，指導售價區間為11.98-15.98萬，還有三款油電混動雙擎車型。下面就讓我們一起來看一下吧！ 2021款豐田卡羅拉外觀設計基本上還是沿襲瞭舊款車型，兇狠的前臉大嘴式進氣格柵，犀利的大燈組，先鋒版、精英版、豪華版采用鹵素光源，運動版、旗艦版采用LED光源。但是標配瞭…
-
豐田全球銷量領先大眾稱霸，離不開十款車！幾款熱銷車國內卻沒有
我們常說：中國的大眾，世界的豐田！這是因為大眾在國內的銷量是最好的，而豐田則是在全球范圍內都非常受歡迎。用銷量說話，去年整個豐田系在全球總銷量達到953萬輛，比大眾集團的931萬輛多出22萬輛。豐田時隔五年再次奪冠，那麼你是否好奇，哪幾款車才是全球消費者都抵抗不瞭的選購熱門車呢？今天一起來盤點一下！ 第十名：雷克薩斯RX 2020年全球總銷量：18.3萬輛 其實，RX在日本本土的銷量占比並不高，歐洲和中國市場才是大戶。比如在國內，今年3…