定位緊湊級轎車, 廣汽傳祺影豹實拍, 四出排氣是真的
2021上海車展開幕，廣汽傳祺GPMA架構首款運動轎車影豹亮相，定位緊湊級轎車。本次車展內飾正式亮相，整車從內到外透著運動，如果定價合理，是一款非常值得買的車型，為什麼呢？我們接著看。
影豹定位緊湊級傢用轎車，有人會質疑這麼運動的轎車怎麼傢用啊？但別忘瞭現在90後都30歲瞭，年齡不是問題，所以影豹的定位，我認為完全正確。
影豹的前臉設計很復雜，線條非常多，很誇張的設計。官方用語叫機翼X型前臉，格柵內部同樣采用瞭參數化機翼造型，碳纖維塗裝的裝飾很帥，這設計很符合大部分年輕消費者的審美。從顏值來講，影豹有個性。
全LED大燈內部結構不簡單，點亮後兩側豎狀燈條還是有自己的風格，不知道是否為全系標配，以廣汽傳祺的一貫風格來看，全系標配LED大燈問題不大。
車身側面比例協調，後視鏡外殼采用碳纖維塗裝，雖然這不是真的碳纖維，但營造運動氣息足夠瞭。影豹軸距2736mm，內部空間表現優秀，我們到內飾再細說。
輪圈造型非常暴躁，與大膽的外形設計相呼應。重疊小樹杈的造型有些定制輪圈風格，喜歡改裝的朋友應該會很喜歡這套輪圈，輪胎品牌為佳通，規格225/45 R18，黃色塗裝的卡鉗也與車身裝飾條顏色一致。
影豹尾部造型層次豐富，勾勒出性感的轎跑翹臀。雙邊四出排氣很有戰鬥氣息，我特意趴在車底拍瞭一張排氣尾段的照片，這是真的雙邊雙出排氣，這個設計已經成為車尾點睛之筆，太炸裂瞭。底部采用防刮擦黑色護板設計，跟排氣配合的還挺默契。
內飾是此次車展上才正式亮相的，此前都是探館隻能看到一部分，我們仔細感受一下。整體設計很簡單，大尺寸雙聯屏很顯眼。
由於沒有通電無法體驗內部顯示，根據現有資料，全新的ADiGO智駕互聯生態系統將會搭載在影豹上，它兼容騰訊、華為的智聯生態，是年輕人的菜。
平底方向盤增添瞭運動氣息，現在但凡運動轎車方向盤必是平底，但個人認為設計還可以大膽一些，像全新一代長安CS55PLUS那樣上下都是平直設計，才更有個性。
方向盤帶有換擋撥片，在左側控制區域看到瞭駕駛輔助開關，右側區域我們看到一個刻著排氣的小按鍵，應該是可以調節排氣模式的開關，這個小設計我還是第一次在這個級別的車型上看到。具體用法還需要等試駕時候一探究竟，如果真是調節排氣聲音，那真的可以滿足一下小小的虛榮心，畢竟四出排氣。
空調區域用的是實體按鍵，我一直強調這種設計非常貼近我們日常使用，為什麼？因為當你駕駛過程中需要調節溫度或者風量，按下去給你反饋的按鍵比觸屏要準，能不讓你分心去判斷是不是調節成功，提升駕駛安全。
空調下方儲物格可以放一個手機，這個儲物格帶有無線充電功能，不知是不是全系標配，一個無線充電板成本並不高。
電子手剎，駕駛模式調節，啟動按鈕均在中控區域，該區域同樣采用類似碳纖維紋路處理。
座椅雙色搭配，這個顏色與車身的撞色裝飾條顏色相同，實拍車型是亮黃色，主副駕都是電動調節，後排座椅同樣是撞色搭配，後排還配有出風口，也照顧瞭後排乘客，畢竟全傢出行時候，後邊的老婆孩子也要有一個舒適的溫度。關於座椅和空間，我的同事在視頻中進行瞭解讀，請點擊這裡：8款高關註度緊湊型轎車“人肉”測評，誰才是你的菜？
影豹搭載鉅浪動力全新第三代1.5T GDI發動機，參數我們還是要擺一下，最大功率130kW，最大扭矩270N·m，百公裡油耗低至5.7L。變速器的傳遞效率高達96%，換擋時間僅為0.2秒。打開引擎蓋“鉅浪動力”四個字就刻在發動機上，國貨之光。
影豹很運動，但是它並不浮誇，同級別同樣走運動風的還有領克03、本田思域，它們在這個市場已經占據瞭一段時間，通過今天的短暫體驗，影豹顏值絕對是佼佼者，內飾設計在保證日常使用的前提下設計的相對運動，動力表現我們會在後期的試駕中詳細給大傢報道，如果這輛車的頂配車型售價在15萬區間，那還真值得購買。
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