對傢人最好的款待，從買一輛日產軒逸開始
在弱肉強食的消費市場中，“機會”從來都不可能均等。
任何一個企業、一款產品的成功，都絕非“等待”的過程，而是主動進攻、並把握住每一個機會。
體現在汽車市場上則更為明顯，在那個不平凡的2020年，東風日產軒逸交出瞭一份全年終端累計銷售540,947輛的成績單，創造瞭軒逸在華銷量的歷史最好成績，也是不平凡的2020年唯一銷量過50萬輛大關的車型，穩居全國乘用車銷量榜首。
其實軒逸奪冠早已埋下伏筆，大環境不甚明朗的上半年軒逸銷量就已經突破20萬輛，成為上半年的銷量冠軍。從2020年4月到12月，連續9個月的銷量冠軍都是軒逸，最終軒逸問鼎。
熱銷源於創新求變，但又不止於創新，歷經14代更迭，軒逸始終把用戶的實際訴求放在首位。從軒逸歷代車型的演進軌跡中，自始至終對傢庭用戶的深度理解、以及貫徹落實的產品思維成就其優質的市場口碑。
軒逸已經在中國市場累計售出超過380萬臺，如今正在向著400萬的銷量邁進。以傢庭單位換算，這意味著至少有1000萬人的生活受這臺車影響過。價格和時機固然是使得軒逸長盛不衰的原因之一，但深究下去不難發現，軒逸的暢銷源於它一直在堅持做同一件事情——為傢庭服務，讓幸福一步到位。
軒逸要讓每個傢庭感受到滿滿的幸福感
軒逸能夠得到近400萬用戶的信任，主要得益於這款實用傢轎在向消費者不斷傳遞“幸福”。
那麼何為幸福，其實幸福很簡單，可以源自一句話、一個問候，甚至一個眼神，情緒在得到滿足後，人們便擁有瞭幸福。但要是在一輛車上把這種幸福感詮釋出來，就真的考驗一個車企的底蘊瞭，很明顯，軒逸的底蘊很雄厚。
軒逸專業的地方，就在於它對初心的堅守。
時代可以變，但以傢庭為原點用心解讀時代的需求不會變。從自我進化的角度而言，軒逸一直是中國市場上自我發展的典范，就拿此次最新升級的第14代軒逸而言就頗為明顯，這也正是促使其博得消費者認可的關鍵。
在我們的印象中，軒逸一直是中國市場上舒適、省油的標桿車型，而如今剛剛換代的第14代軒逸不僅從動力性、舒適性上進行瞭廣泛的升級，還應用瞭諸多新科技、新技術，這樣在產品實力上的迅速進化，讓第14代軒逸擁有瞭稱霸傢轎市場的底氣。
最重要的，軒逸是一款好開好用的車。
相對於上一代車型而言，第14代軒逸擁有更佳的結構。第14代軒逸采用傢族全新V-Motion 2.0設計語言，視覺沖擊力進一步增強。
得益於日產全球CMF平臺更長、更寬的底盤結構，第14代軒逸擁有1.254豪華車寬高比，實現0.26Cd超低風阻系數的同時，1.5Gpa UHSS高剛性車身結構，讓駕駛安全更有保障，同時使得新車在軸距增加瞭12mm，車身尺寸更可觀的情況下，百公裡綜合油耗依然能比上一代再降低0.3L，達到百公裡4.9L的水平，油電混動車心頭此刻有一萬頭羊駝在狂奔。
還有就是第14代軒逸的動力總成是由第三代HR16 1.6L自然吸氣發動機和和以平順著稱的XTRONICCVT變速箱組成。當老車迷看到HR16這一發動機編號時，就知道這又是一臺“20萬公裡無憂”的神機。
CMF架構還讓軒逸擁有瞭更高級的全框式副車架，側向支撐與抗扭剛性全面提升，駕駛質感全面提升。
另外，2021款軒逸還以智能為駕控賦能，搭載瞭一套IDM智能公路穩行系統，通過系統中ITC智能循跡控制、iEB智能發動機制動、IRC智能穩行控制三大功能模塊共同協作，實現對車輛縱向、橫向以及垂直方向的控制優化，有效提升車輛操控穩定性，改善過彎性能，提高制動效率。
從這些改變我們可以感受到，東風日產試圖讓軒逸順應時代訴求變得更年輕化同時，更多升級價值都體現在空間、油耗以及安全這些服務於用車的使用條件，實用性與觀賞性兼得，用起來讓人更舒心，幸福感自然就紛至沓來瞭。
它能讓你放下“疲憊”，真正擁抱生活
有研究指出，中國汽車消費者是全世界最挑剔的。他們的車型可選數量是同級美國消費者的2.5倍之多，同時這一輛車更需要承擔全傢的用車需求，所以他們對車輛的選擇更為復雜而多元。而A級傢轎作為市場的普惠級產品，往往很難同時滿足中國消費者在用車上各種需求。
不過東風日產的軒逸做到瞭。作為中國市場最早關註汽車與生活聯系的品牌，憑借對中國人車生活的深刻理解，第14代軒逸成為瞭同級中產品中最全能的車型。
在與用戶接觸最多的內飾方面，軒逸更以沃德十佳的獎項和消費者優秀口碑證明瞭自己。其內飾采用雙色設計配合上精致的雙縫線，更營造出大氣簡潔與豪華質感，更大量采用皮質面料，營造柔和觸感，無論是設計還是用來都堪稱同級標桿。
“日產大沙發”的美稱在第14代軒逸身上也得到瞭傳承。在東風日產研發中心內部，有專門的“座椅實驗室”和“座椅評價師”，內部親切地將評價師稱為“金屁股”。
他們對座椅舒適性制定瞭一套完整且系統的評價體系，具體包括座椅的柔軟度、與人體的貼合感、對人體的支撐、轉彎時對人體的姿態保持、座椅振動吸引以及長途駕駛防疲勞性這六個方面的評定。第14代軒逸座椅采用的Multi-Layer仿生學設計正是這套評價體系下的產物，靈感源自宇航員在零重力狀態下的舒適姿勢。
設想一個上班族的普通出行場景，他們白天在辦公室裡一番拼搏，傍晚結束一天的忙碌鉆進第14代軒逸的車廂內。
拉開車門，坐上那“日產大沙發”，引入眼簾的是第14代軒逸那套幹凈、整潔又充滿格調的車廂內飾。大面積的軟包材質，摸起來煞是柔軟。座椅上精細的雙縫線針腳，一瞥之下別具高級。再啟動車輛，科技與簡約兼具的7英寸高清彩色TFT儀表屏瞬間點亮，一天的疲憊也就煙消雲散瞭。
最重要的是，軒逸的智能配置也迎來瞭全面升級。8寸的中控屏搭載瞭Nissan Connect日產超智聯系統，除瞭豐富的在線娛樂功能外，還擁有6項智能互聯功能及12項語音控制功能，相比其他合資A級車在智能配置上更全面，符合現代傢庭使用需求。
有瞭豐富的智能語音控制功能的輔助，在平時高速駕駛、跟車時，駕駛者要調節溫度不用再低頭找空調旋鈕，想設置導航不用方向盤離手輸入地址，聽音樂也不用拿起手機看屏幕找歌，這些都可以直接用簡單的語音指令控制，讓駕駛者可以專註於駕駛，保障出行安全。
現在的年輕人就是需要這種化繁為簡的生活方式，很明顯軒逸這方面做得很到位。
還有一個讓眾多消費者義無反顧選擇軒逸的原因是，在去年12月26日，中國汽車技術研究中心公佈瞭2019年度第四批C-NCAP碰撞試驗評價結果。第14代軒逸憑借在車身結構和車型配置上的革新，以綜合評分率91%的成績通過瞭最新版安全評測，獲得瞭頂級五星安全評價。更為值得一提的是，第14代軒逸在乘員保護與主動安全方面的得分率分別為92.55%和95.88%，均處於同批次車型頂尖水平。
安全感不僅是幸福感的來源，更是幸福的最重要的守候。這就是為自己和傢人的安全增加瞭一份保障，讓消費者吃下瞭一顆定心丸，畢竟買車買的是放心。
寫在最後
每一代軒逸如何變化都好，東風日產都不會容許它偏離“以傢為本”的中心思想。
很多人說物質並不能決定傢庭的幸福。但是物質卻能將生活的幸福增值，而東風日產的軒逸，就是這樣一款能夠增值傢庭幸福感、賦予更高生活品質的產品。
作為一款在中國走瞭十幾年的車型，軒逸憑借自己的實力一步步走到瞭市場的頂端，為千萬傢庭帶去瞭幸福，而這樣的發展歷程正是軒逸不斷進化的結果，也是促使其再度向前的根本。
（本文由文武車道新媒體工作室原創出品，轉載請註明出處：文武車道，本文作者：清風）
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