國產又一實力派，配1.6T發動機+愛信6AT，還帶10年質保，8.98萬起
在人們日常生活中，買車是一件不亞於買房子的大事。對於很多人來說也要考慮很久，比品牌、看配置、還要低油耗，最關鍵的是要花最少的錢買到最稱心如意的車型，把每一分錢都花到刀刃上。城市裡的道路寬敞、平坦，普通的轎車就足夠能滿足一傢人的用車需求。而對於很多人來說，較高的坐姿、實用性強、通過性好的SUV車型成為瞭他們的最愛。國內自主品牌也抓住瞭這個機會，哈弗H6、長安CS75Plus、吉利博越、傳祺GS4等車型成為瞭時代的主流。當然瞭，有著軍工級品質的東風汽車也帶來瞭全新一代的風神AX7 Pro，它搭載的這臺1.6T發動機曾被評為沃德十佳發動機，首任車主還享受10年整車質保。還帶有真皮座椅，隔音處理也很到位，每一方面都很到位，可謂是8萬級SUV領域的“天花板”。國產又一實力派，配1.6T發動機+愛信6AT，還帶10年質保，8.98萬起
風神AX7 Pro，它是一款主打居傢實用風格的緊湊型SUV，可謂是一款集顏值與才華於一身的實力派，內外兼修。首當其沖的顏值方面，它前臉采用瞭最新的幾何交互式設計，車頭采用瞭六邊形的格柵，碳纖維紋路的裝飾面板搭配著縱橫交錯的黑色中網，提升瞭整車的辨識度。兩側犀利的大燈融入瞭傢族式LED光源，最讓我喜歡的還要屬它獠牙式的紅色裝飾條和梯形的運動化包圍，強化瞭整車的運動氣息。整個車側格外修長，同時搭配多腰線和懸浮式車頂，19英寸的輪圈、銀色的卡鉗和紅色的裝飾條，提升瞭整車的運動氣息。車尾則運用瞭大量橫向線條勾勒，層次感鮮明，尾燈采用瞭燕尾式的LED光源和不連續的貫穿式LED光帶組合，辨識度很高。雙邊雙出的排氣，也很運動
風神AX7Pro的長寬高分別為4645*1880*1690mm，在緊湊型SUV領域中算得上是“大個子”瞭，2715mm的車身軸距也接近於中型SUV的水平；整車看上去比同級別的本田CR-V、豐田RAV4榮放、博越更加氣派。寬大的車身也是風神AX7的一大亮點，不僅有著更加充裕的腿部空間，行李廂容積也達到瞭565L，後排座椅按4/6比例放倒後，儲物空間可以達到1576L，裝載能力更強
內飾采用瞭紅黑撞色的搭配，大面積的紅色真皮材質和黑色的硬塑料材質的拼接，再加上銀色鍍鉻裝飾條和銀灰色的金屬面板，帶來瞭很強的視覺沖擊力。真皮多功能方向盤和真皮合金換擋把手，也更有檔次感。另外，它還配備瞭12.3英寸智能全液晶儀表盤和10.25英寸720P中控觸屏，雙屏互動不僅科技感十足，搭載的WindLink 5.0人工智能車機系統，通過語音控制可以操作天窗、雙溫區空調、還可以完成酒店預訂、航班查詢和值機選座等常用功能。配置上，像無鑰匙系統、胎壓監測、並線輔助、皮革座椅、前排座椅加熱、倒車視頻影像、自動泊車入位、發動機啟停、後視鏡記憶調節以及全景影像、自動泊車技術、腳踢感應式智能電動尾門
動力系統方面，風神AX7 Pro搭載1.6T直列4缸渦輪增壓直噴發動機，這可是被評為沃德十佳的產品，最大馬力能達到170匹，峰值扭矩也來到瞭250牛米。沒有奪人眼球的數據，沒有太多新技術，變速箱也是“老舊”的愛信6AT。日常駕駛中，油門隨叫隨到，不僅傳輸效率高，整臺車的換擋平順性以及燃油經濟性都得到瞭非常大的提升。懸架采用瞭雙獨立懸架，麥弗遜式獨立懸架搭配後雙橫臂式獨立懸架的設計極好地保證瞭整臺車的平穩性。“三大件”技術仍然與法系PSA脫不開關系。發動機的出力風格不算積極，不過行駛過程中卻很少犯錯，給人一種很老成的感覺
綜合點評：風神AX7 Pro的官方指導價來到瞭8.99—14.39萬，並且還能享受五重大禮，十年質保不限裡程、5年免費車聯網流量等，真的要比哈弗H6和吉利博越有誠意的多。它的外觀十分新潮，廠傢給它的市場定位是30-40歲的中年男性，而在我看來它確實老少通吃，老年人開著它更顯年輕，年輕人開著它朝氣蓬勃。動力過於穩重，不夠激進，不過行駛起來的質感還是很不錯的。不愧為8萬級SUV的天花板
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