遲到卻是“全能王”！車內靜如高鐵，連螺釘都是精品，配V6動力
近年來，BBA在國內的銷量不斷增長，看看奔馳GLC、奧迪Q5L等車型月銷破萬的成績便一目瞭然，究其原因一方面是它們國產化進程較早，在國內有著“先入為主”的觀念優勢，另一方面則是同級別缺少產品力能與之抗衡的競爭對手。沃爾沃XC60、凱迪拉克XT5雖早已國產，而且價格上也存在一定優勢，但產品力對比BBA同級車型沒有明顯優勢，而且沃爾沃XC60之前還被爆出低速共振問題，凱迪拉克XT5則在空間方面存在短板，難道豪華中型SUV領域除BBA之外就沒有各方面全能的車型瞭嗎？好在，它即將到來瞭！
林肯在2020年終於正式國產，而旗下首款國產車型冒險傢一上市就獲得市場追捧，帶領林肯品牌銷量實現連續6個月正增長，而且第二款國產的中大型SUV飛行傢也十分成功，不僅銷量突破5000輛大關，而且榮獲2021“中國年度SUV”大獎，並創下兩項“第一”，可見林肯中國“智”造的至優品質得到瞭消費者的高度認可。至此，林肯品牌決定乘勝追擊，旗下全新中型SUV航海傢也即將國產，可以說這將是國產合資豪華中型SUV中產品力最全面的一款車，2.7T的V6動力、哈曼頂級音響、自適應懸掛、三重隔音技術、近2米車寬、全體感尊享按摩座椅等全部囊括，整體表現可謂要啥有啥。如果說奔馳GLC、奧迪Q5L是早來的“優等生”，那林肯領航員便是遲到的“全能王”。
可能很多人覺得用“全能王”來形容航海傢是不是有些誇張瞭呢？其實當你深入瞭解其產品力之後，你就會知道它絕對對得起這個稱謂。林肯品牌向來以精益求精的高品質來贏得市場，因此海航傢雖然國產，但卻嚴苛遵循全球制造標準，從發動機、變速箱等大部件，到止震板、螺絲釘等細小零部件，其都會進行嚴苛檢測，甚至每一顆螺栓的擰緊數據均可做到全程追溯，確保產品質量的可靠性。因此，林肯才敢給出5年/14萬公裡的超長質保，可以說在整體的產品品質上，航海傢有著足夠的實力與BBA的同級車型相抗衡。而且作為一個百年車企，在品牌底蘊上林肯也完全不輸奔馳、寶馬等品牌，更重要的是這款車的產品力之強是讓很多人大吃一驚的。
說它是“全能王”，則表明航海傢在各個方面都是領先同級的。具體來看首先是紮實的整車用料，作為一款中型SUV，其有著2噸的自重，而同級的BBA車型僅在1.8噸左右，這從側面則反映出航海傢用料的厚道程度，除瞭車內擁有環保級的隔音棉、止震板以及高精度零部件外，在車身多處使用瞭大量的熱成型鋼以及高強度鋼來增強整車的安全性，而且進入車內厚實的座椅以及紮實的車門質感，這些都足以彰顯林肯精益求精的造車理念。單單是隔音方面，航海傢就達到瞭旗艦車型的水準，在常規隔音材料的基礎之上，其還配有引擎艙雙隔音、5層聲學結構隔音玻璃、ACN主動降噪三重隔音來保證車內的靜謐性，因此坐進車內有著媲美高鐵頭等艙的體驗，在這一方面海航傢的表現是Q5L、GLC所不及的，紮實厚道的用料讓其隔音水平遙遙領先同級車型。
至於配置方面，林肯一直堅持“豪華，自有其道”的品牌理念。進入車內，除瞭大量的高檔真皮以及木紋飾板所帶來的感官豪華之外，其內飾用料的觸感也極佳，比如雙色方向盤采用獨特的撞色縫線打孔工藝，輔以高檔皮革和金屬材質，握感愛不釋手。配置上擁有哈曼頂級音響、SYNC+智行互聯系統、12.8英寸超大觸控屏以及Auto Air Refresh 座艙“新風管傢”，在聽覺、視覺以及嗅覺上都給人極致的享受，哈曼頂級音響的實力自然不用多說，而SYNC+智行互聯系統則是為國內消費者量身打造，不僅具備海量的娛樂應用，而且強大的自然語義識別功能，可完成訂酒店、訂外賣、購買電影票等操作，堪稱移動的“智能消費終端”。“新風管傢”則具備四重高效活性炭過濾，能有效過濾並吸附有害物質，防止車內產生異味，並可智能切換內外循環。再加之4849*1934*1696mm的尺寸以及2850mm軸距所帶來的寬裕空間表現，以及帶按摩功能的全體感尊享座椅，坐在車內足以帶來無與倫比的乘坐舒適感。
動力方面，林肯航海傢擁有同級最強性能，其高配車型搭載瞭一臺純進口2.7T的V6發動機，擁有322PS的最大馬力以及500NM的峰值扭矩，V6大批量發動機的加持使得航海傢不僅擁有強悍的性能，而且相比小排量發動機而言，其動力收放自如與8AT變速箱配合有著流暢又酣暢淋漓的加速體驗，這絕對是搭載2.0T的奔馳GLC以及奧迪Q5L所比不瞭的。除此之外，其入門版本則搭載一臺2.0T+8AT的動力組合，性能依舊強悍，而且兩套動力僅需加92號油即可。當然作為一款中型SUV，四驅是不可或缺的，海航傢搭載一套智能四驅系統，不僅有五種駕駛模式，而且還擁有CCD自適應懸掛，因此其可以滿足不同場景的駕駛需求，跑高速時穩如牛，而想要越野也可盡情撒歡。
總結：作為第三款即將國產的林肯車型，航海傢同樣展現出瞭不俗的產品力，在動力性能、空間表現、配置水準、做工用料等方面幾乎都達到瞭同級領先水準，尤其是越級的隔音靜謐性以及V6動力帶來的加速感受，這些是同級別其他車型所不具備的，而且在價格方面其表現也相當厚道，現階段新車已經公佈預售價，33.08萬的起售價顯然要比奔馳GLC、奧迪Q5L有著5萬左右的價格優勢。伴隨著新一代林肯航海傢的全球首秀以及兩款國產車型的熱銷，林肯品牌已經在中國這片豐沃的土壤深深紮根，篤定前行。擁有百年榮耀的林肯，將繼續秉持“豪華，自有其道”的品牌主張，用中國“智”造的卓越品質、美式豪華的非凡格調以及“林肯之道”的至臻體驗，為國內消費者持續創造更多驚喜。
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