國產“野馬”排隊下線,長安福特帶來的體面,久等瞭

國產“野馬”排隊下線,長安福特帶來的體面,久等瞭

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福特汽車引進中國的時間並不算晚,曾經福特福克斯之類的產品市場占有率相當高,單月銷量過萬臺如同傢常便飯,然而近幾年福特汽車遇到瞭不少問題,比如福克斯全系換成三缸發動機之後銷量已經大不如前,今年315晚會更是曝光瞭福特汽車但是雙離合的問題,這對一個品牌本身公信力就是有損害的,下一階段福特汽車要想在中國市場上穩住基本盤,除瞭燃油車之外,顯然還需要進一步拓展新能源車型,畢竟如今已經是新能源大時代的開端瞭。最近長安福特旗下的全新車型已經開始排隊下線,這款車就是國產化的野馬系列SUV,新車命名為福特Mustang Mach-E,試生產車型已經掛上瞭福特野馬標志,設計語言和2.3t版本福特野馬跑車非常類似。置換車型最早在2019年的洛杉磯國際車展上正式發佈,去年北京國際車展期間也亮過相,從今年的進度來看,距離上市已經不遠瞭。首先來看外觀造型設計,車頭前臉完全就是運動風格,黑色大嘴進氣中網搭配發光車標,兩側則是LED矩陣打的光源,車身側面提供有隱藏式門把手之類的信條配置,搭配黑色後視鏡外殼和黑色車窗立柱帶來不錯的運動跨界味道。尾燈風格和野馬跑車一樣,都是矩陣LED光源,總體來看這款野馬系列SUV的辨識度極高,尤其車頂采用瞭轎跑溜背風格,非常符合目前年輕人的審美需求。

國產“野馬”排隊下線,長安福特帶來的體面,久等瞭-圖3國產“野馬”排隊下線,長安福特帶來的體面,久等瞭-圖4國產“野馬”排隊下線,長安福特帶來的體面,久等瞭-圖5國產“野馬”排隊下線,長安福特帶來的體面,久等瞭-圖6

參考海外版本福特Mustang Mach-E內飾設計,預計國產化之後內飾不會有太大變化,中控臺面上將提供全液晶儀表盤系統和類似特斯拉一樣的大尺寸導航豎屏,由於是純電動版本車型,所以中央扶手箱前方將提供旋鈕換擋裝置更方便操作,由於整部車的尺寸定位達到中型SUV級別,軸距將會超過2.9米,所以後排空間體驗也會相當樂觀。目前該車型在北美地區的起步價42895美元,算下來不到29萬人民幣,海外版本車型的續航能力可以達到600公裡,動力總成則區分為多種不同的配置方案,標準版采用後驅模式,最大輸出功率198千瓦,長續航版本可以達到216千瓦,高配長續航四驅版則達到258千瓦,另外還會有主打高性能的gt版本帶來足夠快的加速體驗。總體來看這款純電動SUV才是長安福特帶來的體面,兩年的醞釀已經讓中國車迷久等瞭,隻要上市之後能夠保持30萬以內的起步價門檻,那麼這款車將會有實力叫板特斯拉。

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