國內油價“9連漲”!100萬桶/天,中國大量買進伊朗低價原油

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國內油價“9連漲”!100萬桶/天,中國大量買進伊朗低價原油-圖1

聯合早報3月18日援引外媒消息,據貿易商和分析師估計,目前中國已從伊朗購買瞭將近100萬桶/天的原油、凝析油和燃油;數據情報公司Kpler公佈的數據也顯示,本月中國自伊朗進口原油量將達平均85.6萬桶/天,創近兩年來的新高。

國內油價“9連漲”!100萬桶/天,中國大量買進伊朗低價原油-圖2

近70美元!石油價格不斷攀升,中國買傢轉向伊朗石油!

為何中國要買這麼多伊朗原油? 因為巨大的需求“碰上”便宜的伊朗石油。

據悉,2020年10月,美國財政部還宣佈,將對伊朗石油部以及包括伊朗國傢石油公司、伊朗國傢油輪公司、伊朗國傢石化公司在內的十多個國有能源企業采取措施,在美國的措施下,全球大多數煉油廠和貿易商都不願購買伊朗原油,導致其價格一路下跌。

而在進入2021年後,由於全球經濟逐漸復蘇、美國頁巖油供應出現變化等因素影響,國際原油價格加速反彈,甚至攀升到瞭近1年來的新高點——中國石化新聞網3月14日的消息指出,3月12日佈倫特原油價格雖然下降瞭41美分,但仍居於高位,達69.22美元/桶,在此情況下,價格優惠的伊朗原油對中國買傢越來越有吸引力。

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然而伊朗低價原油對華大量出口,也使得安哥拉等OPEC成員國以及挪威、巴西等其他產油國的出口受到瞭影響。據貿易商介紹,截至目前,安哥拉還有多達1000萬桶原定於4月出口的原油“沒有著落”;航運數據也顯示,有3艘從挪威始發的超級油輪已在我國沿海漂泊瞭至少2周,仍未能卸貨。

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國內油價“9連漲”!加滿一箱油要多花9元

大量低價伊油進入中國市場,這是否會終結國內成品油“連漲”的態勢?中新網援引發改委3月17日的消息指出,依據近期國際市場油價變化情況,將對現行成品油進行本年度第5次調價,自17日24時起,國內汽油、柴油價格每噸分別提高235元和230元。

據悉,這已是國內油價自2020年11月19日以來連續第9次上調,此次調價折合每升上調不到2角,若按50升的油箱容量計算,加滿一箱油多花約9元。

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為何國內油價“9連漲”?主要有兩方面的原因,一是OPEC+在本月初決定將減產措施延長至4月底,這直接導致原油供應端供給減少;二是由於產油大國沙特石油設備遭到破壞,導致該國一半的石油產量(500萬桶/天)受到影響,進而抬升瞭國際原油價格。

在此情況下,市場有觀點指出,我國大量進口伊朗低價原油有望沖淡國際油價不斷攀升帶來的影響。據悉,伊朗雖然是OPEC成員國,但享受供應限制豁免,不參與減產。

文 | 李銀蘇 題 | 曾藝 圖 | 饒建寧 審 | 劉蘇林

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