上一趟高速才明白，帶“T”和“L”的車差距這麼大？還好沒選錯
如今隨著汽車在城市中的存在感越來越強，人們在選擇購買汽車的時候，就不免要考慮很多方面。比如動力大小、汽車空間、內飾品質、油耗以及耐用性等，都是大傢常常會瞭解的部分。眾所周知，不同的出行需求，對於汽車發動機的要求也不一樣。我們平時常見的汽車發動機上會帶有不同的字母，一個是“L”,一個是“T”。那麼你知道這兩類車有什麼差別嗎？開著車上一趟高速，你就全明白瞭。
首先我們來介紹一下“T”和“L”分別指代什麼。“T”一般指代汽車的渦輪增壓發動機，既發動機內裝有瞭渦輪增壓器，依靠汽車排放的廢氣推動渦輪轉動，渦輪連帶葉輪轉動，進而吸進更多的空氣，使得發動機內燃燒的效率增加。而“L”則指代自然吸氣發動機，既依靠大氣壓將空氣引入燃燒室，讓發動機供給動力。
“L”式發動機的發展時間較之“T”發動機更為久遠，因為這款發動機設計結構簡單，而且經過瞭長時間的完善，因此擁有十足的粉絲基礎。事實上，自然吸氣式發動機動力綿長且順滑平穩，在質量、穩定、安全方面都有十分可靠的保障，即便是低速時期也不會出現滯後的情況。
而“T”型發動機因為受發動機原理影響，在空氣吸入時類似燃燒的火堆中突然加瞭一滴油，大量氧氣的突然湧入會讓發動機產生很強的動力，汽車推背感很強，動力十足，瞬間提速功能是自然吸氣式發動機遠遠比不上的，因此特別適合用來跑高速。很多車友在駕駛渦輪增壓發動機汽車上過高速之後，都紛紛感嘆幸好沒有選錯。
當然，大傢能夠明顯感受到兩款發動機的不同，也知道它們的優缺點都十分明顯。渦輪增壓雖然如今大受汽車市場歡迎，動力強勁，擁有極高的競爭力，但是也正因提速能力過於強悍，在遇到低速時段，它的動力就會明顯不足。而且動力輸出因為線條性不夠順滑，所以乘坐體驗也不是十分舒適。
相反，自然吸氣式汽車就有著足夠平穩的動力供應，不僅舒適度很高，而且保養簡單，在成本以及保養費用方面都比渦輪增壓式更劃算，最主要的是它的油耗不高，而且使用壽命一般都很長，唯一的缺點就是無法瞬時提速。如果隻是想買一輛滿足日常需要的傢用汽車，大部分人都會選擇自吸式，而如果經常會跑高速，或者說想要享受強動力的快感，那麼這部分人最好還是選擇渦輪增壓式。
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