顏值高實力強,油耗才5個多,這臺合資車買它不後悔!

2021款起亞K3在外觀方面采用起亞傢族式設計風格,直瀑式的進氣格柵搭配誇張的下包圍套件,極具視覺沖擊力。此外,在部分區域采用鍍鉻飾條裝飾,使得整車更加精致動感。

東風悅達起亞-起亞K3

顏值高實力強,油耗才5個多,這臺合資車買它不後悔!-圖1

燈光方面,全系車型采用LED光源照明,且標配自動頭燈、大燈高度可調及大燈延時關閉功能。中高配車型還配有LED日間行車燈,使整車的實用性提升瞭不少。

顏值高實力強,油耗才5個多,這臺合資車買它不後悔!-圖2

車身側面看上去非常飽滿且富有力量感,上揚的雙腰線設計為車身帶來瞭蓄勢待發的俯沖姿態。車尾部分,尾燈采用瞭時下流行的貫穿式設計,並與雙邊共兩出造型的排氣和貫穿式銀色裝飾相呼應,讓尾部視覺寬度提升。車身尺寸方面,長寬高分別為4660/1780/1450mm,軸距為2700mm。

顏值高實力強,油耗才5個多,這臺合資車買它不後悔!-圖3

內飾方面,中控臺造型中規中矩,層次感分明。用料方面,使用瞭大量的軟性材質進行覆蓋,搭配上具有金屬質感的啞光飾條,無論觸感還是視覺感受都讓人非常舒服。全系車型均配備10.25英寸觸控液晶屏,界面清晰明瞭,操作也很流暢,並支持藍牙、CarLife手機互聯功能。高配車型支持衛星導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫及車聯網等功能。

顏值高實力強,油耗才5個多,這臺合資車買它不後悔!-圖4

方向盤采用瞭三輻樣式設計,全系車型均帶有多功能按鍵。根據配置的不同,方向盤采用塑料或真皮材質包裹,握感比較舒適,並支持手動上下+前後四向調節。青春版及奮鬥版車型儀表盤采用3.5英寸單色行車電腦顯示屏,其它車型則是7英寸彩色顯示屏,沒有傳統的機械設備,看著更有科技感。內部的顯示效果比較細膩,各項行車參數的顯示也比較豐富。

顏值高實力強,油耗才5個多,這臺合資車買它不後悔!-圖5

座椅方面,除兩款青春版車型使用織物材質包裹;其它車型均采用仿皮材質包裹,表面皮質細膩,內部填充比較足,乘坐感受非常不錯。豪華版車型支持主駕駛座電動調節及前排座椅加熱/通風功能。部分中高配車型的後排座椅支持比例放倒,讓整車的實用性提升瞭不少。

顏值高實力強,油耗才5個多,這臺合資車買它不後悔!-圖6

動力方面,搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種動力總成,並均已滿足國Ⅵ排放標準。其1.5L發動機最大功率為115馬力,最大扭矩為143.9 N·m,與之相匹配的是CVT無級變速箱;1.4T發動機最大功率為130馬力,最大扭矩為211N·m,與之相匹配的是7擋幹式雙離合變速箱。NEDC綜合油耗為5.3-5.4L/100km。

顏值高實力強,油耗才5個多,這臺合資車買它不後悔!-圖7

推薦車型:2021款 改款 1.5L CVT時尚版

起亞K3其延續瞭“均衡”這一產品哲學,面對年輕消費者“既要、又要、還要”的需求,它以優秀的綜合產品力,在有限預算范圍內給瞭一個最優解。

車系中比較推薦改款 1.5L CVT時尚版,僅比青春版車型貴出5000元,但是增加瞭前排側氣囊、定速巡航、感應後備廂、無鑰匙啟動系統、駕駛位無鑰匙進入功能、7英寸彩色液晶儀表、仿皮座椅、後排座椅比例放倒、LED日間行車燈、全車車窗一鍵升降功能、車載空氣凈化器及車內PM2.5 過濾裝置等更為人性化的配置,為駕駛者提供更高的便利性。根據汽車之傢真實車主價格顯示,目前終端有近3萬元的優惠力度,如果您感興趣的話不妨關註一下。

相關新聞

  • 聰明人隻買“低配車”?老司機坦言:沒這4個配置,誰開誰難受!

    在汽車界中經常流傳著這樣一句話:“聰明人隻買低配車”。入手低配車確實應瞭不少人的心聲,畢竟低配車價格低,能省錢的事情何樂不為呢,而且大傢都推薦買低配車那肯定錯不瞭,而這樣的從眾心理恰好讓不少新手司機掉“坑”裡面。在這個時代開車,沒這4個配置說實話,誰開誰難受,來聽聽老司機都是怎麼說的吧。 實用性配置 倒車影像 “有倒車雷達還不夠,得有倒車影像才能開得舒服!”這是小編認識多年的一位老司機跟我說的話。雖然倒車雷達在靠近物體的時候發出“滴滴滴…

    2021-06-15
    0
  • 這才是傢用好車,30天賣出13245輛,亞洲龍:產品力打天下

    隨著豐田TNGA概念不斷的深入人心,加上消費者對於新技術的追捧,近幾年,豐田旗下的車型迎來瞭很大的發展。並且由於中保研碰撞測試的推出,憑借與國際接軌的嚴苛測試,成為車輛安全性的代名詞。而豐田旗下TNGA架構的車型,在中保研的碰撞測試中都有著比較好的表現,無疑成功的為豐田車型背書,這也從側面提升瞭豐田車型的口碑。 而作為一汽豐田轎車系列最高水平的代表,全新的亞洲龍也采用豐田最新的TNGA架構。自上市之後取得瞭非常出色的銷量和口碑,成為中級…

    2020-07-31
    0
  • 軸距超X5,車長賽Q7,個大實惠還有三排座!

    初代探險者誕生至今,已經有三十年的歷史瞭,經過多次的演化,它已經由最開始的緊湊型SUV“晉級”至中大型SUV的行列,並且最新一代車型還實現瞭國產,價格也有瞭明顯下探,廠商指導價30.98-39.98萬元。 結合剛剛發佈的年檢政策“擴大機動車免檢范圍,在實行6年內6座以下非營運小微型客車免檢基礎上,將6年以內的7至9座非營運小微型客車(面包車除外)納入免檢范圍。7座車必定會迎來消費小陽春。 探險者車內的這塊12.8英寸屏幕絕對是同級別車型…

    2020-11-04
    0
  • 23萬!自帶V6聲浪+全車隔音玻璃,2.0T爆245馬力,喝92號汽油

    說到緊湊型豪華suv,想必很多想到的就是寶馬X1,畢竟無論是品牌影響力,還是操控性,寶馬X1都做到頂尖水準,不過在市面中,有那麼一款車型,各個方面都是不輸X1的,它就是林肯冒險傢。 林肯作為二線豪華品牌,知名度同樣不差,而冒險傢自身也有很多競爭優勢,比如售價,原本起售價24.68萬,如今部分地區給出優惠幅度,入門下探至23.68萬。 在外觀上,冒險傢延續傢族的經典設計,前盾形式格柵顯得十分耐看,中間還加入蜂窩式鍍鉻裝飾,營造出很強的檔次…

    2021-04-10
    0
  • 30萬元以內既能滿足旅遊出行,又能夠當大床的七座車!

    老十三說車,為您解答,歡迎關註 30萬元以內既能滿足旅遊出行,又能夠當大床的七座車! 這裡推薦的是合資中大型Suv,除瞭別克的昂克旗,雪佛蘭的開拓者,馬自達的cx-8,大眾途昂之外好像沒有別的選擇。另外還可以看一下中型suv豐田漢蘭達。 在這裡著重一下裡面,中大型suv的大眾途昂和中型suv把空間利用到極致的豐田漢蘭達。 大眾途昂2020款380TSI 四驅驅舒適版指導價31.99萬,4~6萬元左右的優惠 大眾作為中國人最喜愛的品牌。年…

    2020-07-28
    0
  • 五菱又有新動作!搞瞭個“新瓦罐”,將於今年二季度上市

    近日,蹭足瞭2021年春節熱度的上汽通用五菱又瞄上瞭休旅車,旗下的新寶駿品牌也發佈瞭全新休旅車的預告圖,新車命名尚未公佈,稱之為“國民休旅車”。並公佈該車將於今年第二季度正式上市,還釋放定制版實拍圖。 此次曝光的定制版實拍圖,整體設計兼具美學和創意,車身采用墨綠色塗裝,還是挺新穎的。細長的日間行車燈,與進氣格柵相連,視覺效果很不錯, 分體式大燈辨識度相當高。增強瞭前臉的“顏值感”。 醒目的20寸定制鍛造輪轂,采用亮銀色的十輻式設計,呈現…

    2021-03-07
    0
  • 新寶駿RC-6大溜背轎跑,掀背式的尾門,你可最中意

    傢用小轎車在空間實用性上存在一些短板,所以許多消費者把目光直接投向瞭尺寸更大的中級轎車。而新寶駿RC-6,恰巧就在這個時候出現瞭。新寶駿心裡很清楚,消費者對於空間是有著很高的要求的。所以RC-6把車身尺寸設定到瞭4925/1880/1580mm,軸距2800mm大尺寸的車身非常霸氣,這可不是一般的轎車,而是大溜背的轎跑! 新寶駿RC-6的官方指導價為8.48~12.38萬,而且最主要的是它還是一款b級車,實用性非常強。顏值也是頗高,新寶…

    2021-03-10
    0
  • 北京車展“吉利展臺事件”真相大白 涉事當事人非吉利車主

    就在剛剛,吉利汽車高管楊學良就北京車展“吉利汽車展臺事件”,在微博發聲還原瞭事實面貌,主要是為瞭避免更多的以訛傳訛。並再次強調涉事當事人並非吉利車主,也就是說不是吉利車主在展臺維權,對現場因恐慌而引發的過激處理方式也表示瞭愧疚,並以後總結披露和不足,對此事件中受到困擾的人員表示歉意。具體事情的緣由附錄北京車展吉利汽車展臺執行公司的一封“致歉信”。 但凡大型國際車展都會有車主“展臺維權”事件,對於展臺維權事件要一分為二的看待問題,首先,展…

    2020-09-30
    0
  • 中級車越來越便宜,盤點幾款“價格跳水”的合資好車

    不難發現,近年來合資車企的中級車是越來越便宜瞭,當時指導價並沒有降低,隻是優惠力度越來越大,所以實際的入手價格越來越低瞭。比如前段時間在網上被熱議的雪佛蘭邁銳寶XL,作為一款中級車,它的起售價已經跌至12萬出頭,僅比卡羅拉貴瞭1萬左右,性價比多高已經不言而喻。其實雪佛蘭邁銳寶XL的降幅在中級車中並不大,原因在於其市場指導價就不高,所以才出現瞭12萬多的實際起售價情況。今天老師傅就為大傢介紹幾款“價格跳水”的合資中級車,最高優惠可達4.5…

    2020-12-10
    0
  • 吉利星瑞北京車展亮相 硬剛朗逸卡羅拉?

    說到吉利的轎車,可能很多人會第一時間想到帝豪。帝豪可以說中國品牌中最成功的轎車,無論是銷量還是影響力都首屈一指。在推出帝豪多年之後,吉利又順勢推出瞭博瑞,還記得博瑞上市那會,媒體對於這款車型的贊美可謂是鋪天蓋地,甚是賦予瞭這款車型“最美中國車”的稱號。 耳目一新的外觀設計、豐富紮實的配置、高配甚至還有3.5L V6發動機可選擇。在這些優勢的加持下,博瑞曾經銷量穩定在五千臺。奈何由於產品質量、油耗過高、價格等因素導致後勁不足,在消費者新鮮…

    2020-09-26
    0

轉載請註明出處: 顏值高實力強,油耗才5個多,這臺合資車買它不後悔! - PUA台灣