媳婦想買奧迪Q5L，我卻偷偷訂瞭它，內行人：你挺懂車
最近這段時間一直有換車的打算，40萬的預算想買一款豪華品牌SUV，奔馳和寶馬太坑瞭，以我的預算隻能買到GLC和X3的入門版，而且還需要各種加價，感覺沒有必要為瞭這一點點品牌高度而過分犧牲性價比，所以放棄瞭。之後也看瞭很多車型，媳婦比較喜歡奧迪Q5L，因為奧迪名氣還算比較大，買Q5L的40榮放時尚型配置也算夠用，但我總感覺Q5L差點意思，長時間不換代讓我對他的顏值失去瞭新鮮感，而且對奧迪Q5L換成7速雙離合變速箱這事兒也是心有芥蒂。20萬的大眾用雙離合也就算瞭，落地40萬的車再用雙離合或CVT，多少有點說不過去。
之後我我也看瞭很多其他車型，例如沃爾沃XC60，靜態體驗不錯，但試駕的過程中發現底盤濾震和隔音是真差，不像是這級別的車。還有凱迪拉克XT5，整體性價比挺高，但內飾外觀設計和普通品牌無異，感覺還不如Q5L呢，一分錢一分貨。之後看到林肯航海傢將要國產這個新聞，第一眼看外觀，感覺和進口版區別不大，但看到內飾的時候驚瞭我一下。這內飾設計的可以呀，很有美系車那種優雅奢侈的氛圍，這才是豪車該有的樣子。
之後第一次去林肯4S店看車，當時國產航海傢還沒有實車，隻有冒險傢和飛行傢。感覺航海傢和飛行傢的內飾佈局設計差不多，所以著重看瞭一下飛行傢。內飾的佈局和用料太贊瞭，這才是美系頂級豪車該有的樣子嘛。前幾年的時候，在別克君越身上還能體驗到美系豪華感，但感覺最近這幾年有“美系豪華感”的車型越來越少，航海傢和飛行傢的內飾算是重新喚起瞭我對“美系豪華”的記憶。我認為目前在國內售賣的車型中，上代奔馳S級內飾最能代表“歐式豪華”，雷克薩斯LS的內飾最能代表“東方神韻”，能詮釋美式豪華的作品，也就林肯飛行傢和航海傢瞭。
雖然航海傢的外觀和內飾令我滿意，但最終決定是否要入手，還要看它的性價比。我主要看的是航海傢的2.0T四驅尊享版，目前預售價35.08萬，當時奧迪Q5L主要看的是40TFSI榮享時尚型，定價41.58萬，優惠完差不多也是35萬左右。兩車都是2.0T引擎，但航海傢擁有245匹馬力，峰值扭矩高達390牛米。 Q5L的是190馬力，320牛米，動力差距明顯。航海傢全系運用的都是8AT變速箱，高成本高性能。 Q5L簡配成雙離合變速箱，這是我最討厭的點。航海傢平時能加92號汽油，同級BBA都是加95號油。
兩車外觀對比，國產航海傢車身長度達到4849mm，比奧迪Q5L長瞭接近10cm，造型更加魁梧，而且四驅尊享版配的是20寸輪轂，Q5L的則是19寸，氣場上又輸一節。內飾造型兩者佈局相似，都是中間一條橫線分成上下兩部分，上方是懸浮式中控屏，下方是空調控制區。但是屏幕尺寸以具體內飾配色和用料天壤之別。如果說航海傢的內飾是精裝修，那Q5L頂多就算是簡裝修。
至於配置方面，我看的這兩個版本航海傢比Q5L多瞭膝部氣囊、手機無線充電、主駕駛座椅記憶、二排座椅靠背調節、七色氛圍燈、全車隔音玻璃、以及“新風管傢”PM3.0過濾系統。
最後門前一腳，讓我決定下訂單的原因是林肯航海傢目前的優惠政策。航海傢提供瞭5年/14萬公裡整車原廠質保，而且現在預定還能享受5年不限裡程免費原廠基礎保養服務，解決瞭後期5年的保養保修問題，經濟實惠，心裡還踏實。廠傢還提供瞭兩年零利息的金融購車方案，解決瞭買車時資金壓力。知道我訂車的消息後，很多身邊的老司機也都稱贊，沒想到你還挺懂車！
40萬左右的預算，你是否會考慮全新一代林肯航海傢呢？歡迎朋友們在下方評論區點贊留言討論，說說你對國產林肯航海傢的看法。
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