奧迪A6L超11萬臺，途勝超42萬臺，2月份汽車召回數據出爐
文|凌清 圖|車宇世界、網絡
溫馨提示：車宇世界，隻做最真實的車評。有問題，來投稿，我們本年度開通車主來稿欄目，歡迎交流。
隨著中國車市監管力度的加大，兼之消費者維護自身合法權益意識的加強，中國車市召回力度和規模，也逐漸加大。2021年2月份，中國車市就有較多品牌因為質量問題，在中國車市發起瞭多起召回公告，累計數量高達621224臺。
奧迪
根據國傢質檢總局網站消息顯示，2021年2月份中國車市共計發佈瞭12次召回公告，涉及10個品牌，召回車型數量高達621224臺。與2020年同期相比，召回車型數量增長瞭381.91%。與2021年1月份相比，汽車召回數量增長瞭741.04%。
顯然，中國車市在今年2月份整體上車型的召回數量非常高。車宇世界認為，這一方面是因為中國車市監管力度的加大。比如說，2月份奧迪汽車在中國車市召回瞭高達12萬臺車型，就是在國傢市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。
另一方面也跟中國車市消費者消費觀念日漸成熟，有著密切的關系。相信，隨著車企們在中國車市侵害消費者權益的成本增加，中國車市的召回數量和規模，將會持續增大、增多。
2月汽車召回一覽
數據顯示，2021年2月份，韓系車召回數量最多，達到瞭425201臺，在2月份汽車整體召回數量中占比達到瞭68.45%。具體來說，由於現代汽車旗下的途勝搭載的車輛HECU（液壓電子控制單元）內部可能發生短路，從而可能造成發動機艙起火，現在宣佈在中國汽車召回涉事車輛。
作為現代旗下的一款緊湊型SUV車型，途勝曾經在中國車市受到瞭追捧，成為當之無愧的熱銷車型。但是，由於質量問題多發，這款車如今已經基本被邊緣化。數據顯示，2020年1-12月份，現代途勝在中國車市的累計銷量為35162臺，月均銷量不足3000臺。
北京現代
數據顯示，2021年2月份，德系車在中國車市依然召回品牌和規模較大。國傢質檢總局網站消息顯示，德系在2月份共計發佈瞭6起召回公告，累計召回數據為134857臺，在2月份汽車整體召回數量中，占比達到瞭21.7%。
德系品牌中，在2月份進行召回的品牌為寶馬、奔馳、奧迪、大眾。顯然，在中國車市備受追捧的寶馬、奔馳、奧迪等，在2月份均進行瞭召回。值得註意的是，其中涉及到的不乏熱銷車型，如國產奧迪A4L、華晨寶馬X3等，而且涉及到安全問題。
奧迪召回超11萬臺國產A6L
其中，奧迪在2021年2月份召回數量為124800臺，涵蓋瞭國產奧迪A6L、進口奧迪A6 Avant 2.0T和奧迪A7 2.0T、國產奧迪Q3。具體而言，國產奧迪A6L主要為2018年4月25日至2020年11月24日生產的車型，數量為118074臺；進口奧迪A6 Avant 2.0T和奧迪A7 2.0T為2019年10月14日至2020年11月13日生產的車型，數量為6724臺；國產奧迪Q3為2019年9月25日至2020年1月6日生產的車型，共計2臺。
至於原因，國產奧迪A6L、進口奧迪A6 Avant 2.0T和奧迪A7 2.0T是因為發動機可能存在熄火隱患，從而造成安全問題。至於國產奧迪Q3則是因為轉向器中的皮帶輪可能存在尺寸偏差，可能存在安全隱患。
值得一提的是，奧迪汽車本次召回並非是主動召回，而是因為在國傢市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的。
奧迪Q3
2月份，美系車在中國車市的召回數量較高，主要是因為特斯拉旗下車型質量問題較多。根據國傢質檢總局網站消息顯示，2021年1月份，美系車在中國車市共計發出瞭3起召回公告，數量達到瞭41396臺，涵蓋瞭特斯拉、凱迪拉克、林肯等3個品牌。
其中，特斯拉在2021年2月份的召回數量為36126臺。至於原因則是因為特斯拉旗下部分Model S、Model X車型因為存在中控黑屏等問題，可能存在安全隱患。至於涉及到的車型則是2013年9月18日至2018年2月20日期間的部分進口Model S車輛，共計20428輛；同時，生產日期在2016年3月12日至2018年2月16日期間的部分進口Model X車輛也進行瞭召回，數量為15698輛。
特斯拉
同時，中國品牌車企寶駿，也在2021年2月份進行瞭召回。根據國傢質檢總局網站消息顯示，寶駿旗下的560 DCT車型由於配備的變速器離合減振器滑塊強度不足，有可能會碎裂，從而造成動力中斷，造成安全隱患。本次涉及到的車型主要為2017年6月29日至2017年11月30日期間生產的部分2017款寶駿560 DCT車型，數量為19680臺。
此外，作為歐系豪華品牌，賓利汽車歐拉GTC車型也因為質量問題，在中國車市進行瞭召回，數據量為90臺。
寶駿560
聲明：本文為車宇世界運營部原創文章，凌清審閱，部分圖片來源於網絡，標註來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，轉載請註明來源及作者。愛車，就來車宇世界，您的專屬選擇。
相關新聞
-
縣城路邊遇寶馬840i，車主年輕時尚，說起年收入時他委婉一笑
寶馬840i這款大型年輕轎跑售價高昂，落地超百萬元，以7系為基礎，定位高於7系，不過這並不是寶馬的目的，寶馬的目的是在寶馬8系的基礎上設計寶馬M8，將寶馬M8打造成寶馬的旗艦轎跑，零到百公裡時速的加速成績趕超一些超級跑車，這就是寶馬Mpower的實力。 當下買寶馬8系的人非常少，在路上很少能看到，即使在一線大城市也很少見，不過我們在一個小縣城裡遇到瞭一輛寶馬840i，車主是一位95後的年輕人，上午他剛剛提到車，委托車行從大城市買的，辦下…
-
10大最讓人糟心車型！一汽大眾獨占冠亞軍榜單
汽車作為日常通勤的代步工具，誰都希望質量越穩定可靠越好。但這畢竟是有上萬個零配件組裝而成的機械產品，其故障率不可避免，可誰都不想真的買的糟心的車。以往大傢買車都排斥嫌棄國產品牌，覺得不可靠，可最近一個月車主故障投訴率最高的10款車型竟然都被合資車型包圓瞭，而且分別被一汽大眾、廣汽豐田、東風日產和上汽大眾4個品牌的車型壟斷，這臉真的打得有點疼。下面我們就挑選其中表現最嚴重的3款車來看看。 一汽大眾-邁騰 一汽大眾作為國內銷量最的高品牌，其…
-
6月份又大賣，上市以來表現搶眼的國產轎車，銷量超8.5萬輛瞭
6月份的汽車銷量榜單已經公佈出來瞭，SUV板塊毫無疑問，肯定是H6繼續領跑SUV市場，在轎車板塊方面，我國自主品牌的轎車有款車上市以來銷量就一直很搶眼，平均每個月銷量都能破萬，據說這還是受到芯片的影響之下，不然的話銷量應該還能更高一些。 6月份星瑞的銷量為10073輛，這輛車上市8月，累計銷量已經超過瞭8.5萬輛，也是唯一一款售價10萬+連續上市8月，銷量超8.5萬輛的車型，這款車之所以銷量這麼好，無非就以下幾點，第一就是外觀設計，雖然…
-
88輛“紅旗H9”冠軍版正式交付奧運冠軍手中，網友：這廣告太值瞭
因為之前一汽紅旗在官方微博上宣佈將贈送奧運冠軍“紅旗H9冠軍版”的消息迅速登上瞭熱搜，起初對於這件事件，小編也是持懷疑態度，後來經過官方的證實，證實瞭這一說法，也就是說奧運冠軍的將得到紅旗H9冠軍版的擁有權，至於銀牌和銅牌的小夥伴將擁有這款車的使用權，至於網友們關心的團體冠軍如何分配，很抱歉，小編也未能理解其中到底如何分配，但已經確定的是88枚金牌，88輛紅旗H9冠軍版是已經實錘！ 而且前一段時間，這88輛車出廠的消息也迅速登上瞭頭條，…
-
預算10萬的MPV，車長超4米7，顏值前衛，居傢、商務必備
預算10萬的MPV，車長超4米7，顏值前衛，居傢、商務必備 近些年來，隨著廣大消費者的傢庭成員不斷增加，廣大消費者對於車內空間的需求不要增加。因此，小編今天為大傢帶來瞭一款預算10萬便可拿下的的高顏值MPV——新寶駿RM-5。 外觀方面，新寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT尊貴型 7座 的造型十分前衛科幻，采用瞭星際幾何的設計語言，搭配犀利的分體式大燈十分時尚，顏值超高！ 側面外觀，新寶駿RM-5 2019款 1.5T CVT尊…
-
盤點這十年“吊打漢蘭達”的SUV都去哪兒瞭
近日，吉利汽車被航空工業中心指存在侵權行為，宣傳片中擅自使用“運20”飛機形象進行宣傳，被要求停止侵權並公開道歉澄清。與此同時，吉利豪越還在6月23日發佈會價格亮相環節，公開用“大漢”價格作為參照。而且網上還有媒體發佈視頻，也是豪越霸氣撞向漢蘭達。可謂是近年來“上市吊打漢蘭達”最明目張膽的品牌瞭。 自從漢蘭達開辟瞭中型SUV細分市場之後，仿佛全世界SUV廠商都在“紮漢蘭達的小人”。以至於每款新上市的中型SUV，都要在口頭上吊打“漢蘭達”…
-
便宜又有料，標致308為何一個月僅賣出72輛？
法系車現在有多慘，說實話不把數據放在眼前，很多消費者都意識不到法系車現如今的尷尬局面，盡管法系車面臨如今尷尬局面，但是依然有一幫“忠實”的粉絲，今天咱們就聊聊便宜又有料的標致308。 標致308它8.97-13.07萬的價格相比同級車型價格要親民不少，根據此前我們在終端市場掌握的信息來看，標致308有著1萬+優惠，優惠之後的價則更厚度，但是並沒有挽回它不堪的銷量，從銷量數據中就能看出它在今年6月份僅賣出瞭72輛，一個月不足百臺的銷量也說…
-
新款普拉多隻賣16萬起，對老車主的影響大嗎？
眾所周知，普拉多這個車在整個汽車行業的保有量跟保值率一直都是名列前茅。最開始中國進口的普拉多一般都是軍用或者說是一些政府官員的用車，這也會導致這輛車在中國人民心目中有很高的地位。 慢慢的普通大眾也能消費得起，普拉多一直用它良好的口碑和非常優異的質量，贏得瞭大眾對他的信賴。 但他不得不說還有一個缺點，就是價格上非常昂貴。一般普通的傢庭是消費不起的，畢竟現在普通一個丐版也要40多50多萬。 而最近從外網曝出的消息上來看，新款的普拉多也就是2…
-
售價不到20萬僅需5.9S，這樣的性能機器比BBA香？
年輕人，就是喜歡追求速度，特別是剛提車那會兒，迫不及待地想要帶著自己心愛的“戰馬”感受那“馳騁沙場”的感覺，那麼說到這裡，問題就來瞭，20萬以內提速最快燃油車都有誰呢？ 第一款：北京現代菲斯塔2021款 280TGDi 勁享Plus版 廠商指導價：15.48萬 經銷商參考價：14.28萬起 從售價上我們可以看出，在下劃到經銷商後，它的終端價格還是有1萬左右的優惠。 從外觀上看，這款菲斯塔屬於偏運動型，非常符合年輕一代的審美，動感的線條與…
-
堪稱B級車“價格屠夫”，回歸四缸陣營，邁銳寶XL能否月銷上萬？
作為雪佛蘭在國內的主力車型之一，邁銳寶XL曾憑借出色的性價比，一度成為過B級車市場裡的熱門車型，月銷近兩萬。但是自從在去年3月推出瞭換代車型之後，邁銳寶XL似乎就不在“狀態”瞭，平均每月銷量隻有三四千臺。 除瞭和越發激烈的市場競爭有關以外，疆哥覺得，最主要的原因還是歸根於雪佛蘭在邁銳寶XL的入門車型用上瞭1.3T三缸發動機。盡管終端有較大的優惠，讓它成為瞭B級車中的“價格屠夫”，甚至威脅到合資緊湊型轎車的程度，銷量仍然沒有太大的起色。很…