10來萬還在考慮軒逸?這幾款新車其實更有料,有的還配2.0T

隨著自主汽車品牌在整體產品開發設計上有瞭長足進步,目前,越來越多自主車開始受到更多消費群體的認可,正是在這樣的背景下,一些高端自主轎車也在綜合實力上,不斷逼近甚至是超越瞭包括日產軒逸、大眾朗逸在內的10萬級合資轎車。這裡與現代伊蘭特共同出現的兩款自主新車,就絲毫有著不比軒逸差的產品實力,且一定程度上稱它們比軒逸更有料也是一點也不過分,畢竟它們之中可是有著2.0T車型。

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BYD 比亞迪 – 比亞迪秦PLUS

預計售價區間:10.78 – 14.78萬元

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在秦Pro/宋Pro等Pro車型持續暢銷,宋又貼上PLUS銘牌完成升級之後,比亞迪旗下的第二款PLUS車型——秦PLUS應運而生,而且還未上市就成為瞭自主傢轎車市場裡的“大紅車”。

之所以比亞迪這打出的第二張PLUS銘牌會引起如此關註,其實很大程度上是受益於漢傢族的暢銷,因為秦PLUS現在啟用的設計語言,就是在漢傢族的基礎上衍生開發而來,包括引擎蓋線條、裙邊包圍、C柱尾門結構等等,秦PLUS都呈現出一種轎跑化姿態,在運動化風格較量裡,自主車這次顯然更勝軒逸一籌。

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有人會說,11萬對於自主傢轎來說有些貴,但請別忘瞭,秦PLUS可是一臺搭載DM-i超級混動技術的綠牌車,比亞迪專門為混動車開發的驍雲1.5L發動機將熱效率提升到瞭43%,在一舉刷新本田、豐田把持的世界紀錄的同時,其179Ps的綜合最大功率也超過瞭思域220TURBO,7.9秒破百的官測成績讓人眼前一亮。

更重要的是,區別於此前的DM-p技術,現在的秦PLUS DM-i主打低油耗,3.8L/100km的綜合油耗,即便是忽略掉55km的純電動續航裡程,這樣的低油耗也使得秦PLUS加滿一箱油能開出1,260km。按照6.5元/L的92號汽油單價計算,平均駕駛成本也不到2毛5,這省下來的錢足夠抵過購車時的成本瞭。

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Geely 吉利 – 吉利星瑞

售價區間:11.37 – 14.97萬元

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合資市場的大眾、自主市場的吉利,這兩傢汽車制造商已經在各自領域統治瞭很多年瞭,尤其是在轎車領域,吉利帝豪賣瞭這麼多年幾乎都沒遇到過能與之正面為敵的競品。在統治入門級傢轎市場多年後,吉利現在又有瞭另一款爆款轎車,它就是11-15萬級區間裡的星瑞。

別看星瑞才上市才3個月,可它的月均銷售量已達到5位數,而在今年首月,它更是拿出瞭14,160臺的成績,在所有門檻超過10萬元的A級轎車裡,它也進入瞭TOP10。要知道什麼英朗、速騰等合資車實際裸車門檻都降到瞭10萬以下,這出瞭名優惠少的吉利,這一戰又成功瞭。

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星瑞上市即手市場追捧的原因顯而易見,與XC40共享CMA平臺而來,使得它不光獲得瞭更出色的懸架總成,更是成為瞭首款搭載Drive-E系列2.0T發動機的吉利。

盡管自星瑞當中,這臺2.0T“僅有”190Ps/300N·m的低功率調校,可面對一眾非豪華A級轎車,無論是2.0T本身,還是它的動力參數都是無可爭議的領頭羊。而且實測當中,積極的起步與油門過半便能產生的持續推背感,都令星瑞成瞭一臺讓思域望其項背的入門性能傢轎。

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不過,考慮到動力總成讓車輛付出的成本,星瑞車艙內的高級材料仍非常有限。除瞭方向盤與座椅外,皮革覆蓋的區域比較有限,裝飾材料也大部分是仿制金屬樣式,而且即便是頂配真皮座椅可調方向也不多。

好在12.3英寸雙液晶屏、全景影像、HUD抬頭顯示、L2級自動駕駛、BOSE音響、帶香氛/負離子/空氣凈化的自動空調系統等高級功能都未缺席,星瑞的高級感配上4785/2800mm帶來的大座艙將讓軒逸難忘其項背。

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Hyundai 現代 – 現代伊蘭特

售價區間:9.98 – 14.18萬元

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現代伊蘭特在2020年底突然殺出,一方面是給一心求穩的德系敲響瞭警鐘,一方面是給日薄西山的韓系轎車註入瞭一陣強心劑。

與曾經韓系在中國市場取得成功的秘籍一樣,伊蘭特仍是韓系高顏值的代表,特別是在索納塔被指“買得起的不喜歡、喜歡的買不起”的情況下,伊蘭特這類似的處理令它在入門級傢轎市場大放異彩。誇張的格柵與各處功能區之間的直接、間接連接,在視覺上顯得很幹練,而且每個功能區內的線條處置都極為鋒利,它對於索納塔的繼承算是比較到位瞭。

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伊蘭特還有一個賣點在於底盤懸架,盡管後橋上還是這個級別裡常見的扭力梁,但伊蘭特在動態濾震中的表現卻是很出色的,城市內的濾震非常幹凈,過減速帶時也沒有拖沓和附加顛簸。而在轉向過彎時,伊蘭特的橫向支撐也比較飽滿,過彎前隻需稍稍減速就不會有出現側傾影響到乘員,如此懸架效果在同級傢轎裡的確是很突出的。

至於說動力,1.5L發動機隻有115Ps/144N·m,與CVT的配合下剛剛夠用,而1.4TGDi發動機則有140Ps/211N·m並匹配7速雙離合,加速不算強勁,但起步積極、爬坡有力對傢庭來說也夠瞭。

評在最後

今天三款車在A級傢用轎車市場裡,也算是各有特色,秦PLUS旨在省油高效、星瑞追求性能並突出高級感,而伊蘭特則在高顏值下專註入門傢用,雖說直接取代軒逸尚有距離,但樣樣有料的它們卻仍會成為10-15萬級市場的主流選擇。

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