豪華品牌中型車不到20萬?2.0T+8AT,還是後驅,太香瞭!

凱迪拉克CT4是凱迪拉克旗下最入門的轎車產品,但機械素質及硬件實力卻一點都不低。2.0T+8AT的動力總成以及後驅的佈局,聽上去就很有誘惑力,而更為關鍵的是,它的終端價真的太“便宜”瞭!

2021款 28T 時尚型是你能買到的最便宜的車型,指導價為23.97萬,但在部分地區的市場終端價已跌破20萬!它配置如何?是否推薦購買呢?

凱迪拉克CT4

豪華品牌中型車不到20萬?2.0T+8AT,還是後驅,太香瞭!-圖1

凱迪拉克CT4全系僅有兩款車型,高低配車型在外觀方面的區別並不大,僅在輪圈造型有所差異。高配車型的輪圈采用黑色塗裝,風格更顯戰鬥,尺寸也更大一號;而低配車型的輪圈造型則相對樸素,但整體來看,凱迪拉克CT4的外觀風格仍舊是偏向運動的。

豪華品牌中型車不到20萬?2.0T+8AT,還是後驅,太香瞭!-圖2

豪華品牌中型車不到20萬?2.0T+8AT,還是後驅,太香瞭!-圖3

“淚眼式”大燈造型很犀利,同時極具辨識度,遠近光均為LED光源,LED日間行車燈、自動大燈、轉向輔助燈等配置均有配備。外後視鏡配備瞭電動調節以及電加熱功能,日常使用足夠,相比高配車型,少瞭後視鏡記憶以及倒車自動下翻。

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17英寸的輪圈尺寸並不小,輪胎規格為225/45 R17。倘若對顏值有更高要求,後期噴成更運動的黑色輪圈也不是什麼難事。四個車門均配有無鑰匙進入的按鍵,相比於同級別的豪華品牌車型,確實良心不少。

豪華品牌中型車不到20萬?2.0T+8AT,還是後驅,太香瞭!-圖6

車尾造型運動感十足,尾部線條棱角分明,“小鴨尾”的設計很有個性,尾燈造型足夠獨特,雙邊共雙出的排氣佈局貨真價實。配置方面,低配車型僅配備瞭後駐車雷達,沒有配備倒車影像略顯遺憾,好在後期自行升級的話,難度也不會太難。

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內飾造型是熟悉的傢族風格,中控臺佈局清晰合理,幾乎沒有上手難度。內飾用料方面,高低配車型之間並沒有明顯差異,內飾座艙使用瞭大量的皮革以及軟性材質覆蓋。此外,在低配車型上,將提供純黑和黑/米兩種內飾配色可選。

豪華品牌中型車不到20萬?2.0T+8AT,還是後驅,太香瞭!-圖8

豪華品牌中型車不到20萬?2.0T+8AT,還是後驅,太香瞭!-圖9

儀表盤由機械指針和液晶顯示屏組合而成,造型簡潔,顯示字體淡雅。8英寸中控屏尺寸不大不小,日常夠用,功能方面,安吉星、車聯網、CarPlay/CarLife手機互聯以及語音識別系統均有配備,值得一說的是,在新款車型,CarPlay升級為無線連接方式。

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高低配車型之間座椅造型並無區別,但座椅面料有差異。低配車型使用仿皮材質包裹,高配車型則使用真皮材質包裹。座椅配置方面,低配車型為主駕駛座10向調節+副駕座6向手動調節,高配車型則為12向電動調節,並配有腿托,乘坐舒適性更高。

動力方面,凱迪拉克CT4全系將搭載一臺2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為237馬力,最大扭矩為350牛·米,與之匹配的是一臺8速手自一體變速箱。

寫在最後:

這輛入門級車型的配置表現完全能夠滿足日常所需,反觀高配車型,僅多瞭18英寸輪圈、BOSE音響、倒車影像、真皮座椅、前排座椅12向電動調節、內飾氛圍燈等配置,整體配置提升並不明顯,但其差價卻達到瞭2萬元。這樣來看的話,對於註重性價比的朋友來說,顯然低配車型才是更好的選擇。

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