本田發力瞭,運動版雅閣曝光,搭升級版2.0T引擎,凱美瑞麻煩瞭!

本田發力瞭,運動版雅閣曝光,搭升級版2.0T引擎,凱美瑞麻煩瞭!-圖1

如果說本田能夠有如此高的地位,那麼雅閣就是最重要的一個環節。從首次進入到國內市場,本田的這款車就橫掃祖國的大江南北,巔峰時期更是可以正面沖擊BBA,但隨著9代雅閣的換代,這款車因設計以及性能上的迭代,讓它的競爭力驟減,直到8代凱美瑞的上市,雅閣也徹底被甩在瞭身後!好在本田也在逐步調整戰略。比如最近在北美就首次亮相瞭運動版的“雅閣”,外觀上做瞭微調,但這款車最大的改變還是在性能上。大膽地猜想一下,如果未來這款車引入到國內市場,那麼對凱美瑞勢必是個不小的沖擊。

本田發力瞭,運動版雅閣曝光,搭升級版2.0T引擎,凱美瑞麻煩瞭!-圖2

我們還是先看看這款運動版雅閣給我們帶來瞭哪些不一樣的改變。首先在外觀上,即便已經非常時尚的十代雅閣,但這款運動版再次升級,首先他的前臉完全采用瞭一種貫穿式的設計,黑色的橫杠式中網形成瞭它的中網和格柵,連同大燈以及上方全部附以鍍鉻的裝飾條修飾,讓大燈營造出一種更為犀利的視覺感!此外刀鋒式前包圍多少帶來瞭運動氣息!

本田發力瞭,運動版雅閣曝光,搭升級版2.0T引擎,凱美瑞麻煩瞭!-圖3

從側面上看,車頭更是呈現出瞭一種低趴的效果,力量感十足!運動版的尺寸應該和現款車型差別不大,筆直的腰線將整部車貫穿在一起。特別是在尾部上,這款運動版的雅閣首次采用瞭一種溜背式設計,更具有視覺沖擊力!此外本田還專為這款車配備瞭尺寸更大的亮黑五星款式輪轂,進一步提升瞭整車的運動氣息。

本田發力瞭,運動版雅閣曝光,搭升級版2.0T引擎,凱美瑞麻煩瞭!-圖4

在內飾上,這款雅閣也是做瞭簡單的微調。大體的結構並未發生大的改變,整個的佈局依舊是以實用性為主。比如它的懸浮式中控屏、三輻式方向盤的加入,比較貼近我們的生活。不會因為是運動版而和我們產生距離感。座椅設計全面進行瞭運動化的改造。更大更寬,且更具包裹性。

本田發力瞭,運動版雅閣曝光,搭升級版2.0T引擎,凱美瑞麻煩瞭!-圖5

最後就是動力方面,國內的1.5T發動機,雖說兼具瞭動力和燃油性,但是槽點依舊非常多,特別是機油增多的問題,到現在也沒等得到解決!而這款運動版雅閣則全面換裝瞭全新升級的2.0T渦輪增壓發動機,其中它的最大馬力達到瞭252馬力,峰值扭矩為370N.m,匹配的是10AT變速箱。基本上這臺車滿足瞭網友們對於這款車所有的期望。我們也大膽的想象一下,如果這款車引入國內市場,那還有凱美瑞什麼事瞭麼?

相關新聞

  • 通知:今晚24時(11月5日)油價下跌,油價創新低,明天加油更省錢!

    在今晚就要進行今年的第21次油價調整,這也是11月份的首次油價調整,在本輪統計中,國際油價跌破40美元,受此影響,本輪油價很可能再次實現油價跌到底的情況,目前跌幅已經超過1毛/升。各位車友,現在距離油價下跌已經很近。 油價將會在今晚12點(11月5日24時)迎來下跌,也就是明天起將是下調後的油價,根據本輪油價10個工作日的統計,目前預計下調油價165元/噸,折合升計算,就是下跌0.13元/升-0.15元/升的幅度。當然最終的油價跌幅要以…

    2020-11-05
    0
  • 寶駿510失速, 低廉車型終究還是行不通瞭?

    上市三年累計近百萬銷量,這是一個多麼讓人震驚的數據,而創造這一銷量神話的是被稱為“小型SUV之王”的寶駿510。 在國內SUV市場,寶駿510曾一度被認為是有著超越哈弗H6的潛質車型,銷量也曾一度逼近哈弗H6,甚至在2018年的2月,成功超越哈弗H6,奪得當月的SUV銷量冠軍。雖然這麼多年也僅僅隻有一個月超越哈弗H6,不過已實屬不易。 然而,這個常年的銷量亞軍,如今卻早已跌落神壇,SUV銷量榜前十幾乎看不見其身影。 飛得越高摔得越疼 寶…

    2020-12-11
    0
  • 周三油價降幅超2毛/升,新一輪調整將迎來一次大跌

    天天車市3月24日消息,今日,新一輪油價調整迎來第5個工作日,目前油價跌幅越來越多,較前一工作日又下降瞭65元/噸。照目前趨勢來看3月份將迎來一次油價大跌,改變之前油價9連漲的走勢。 新一輪油價調整將在3月31日24時(下周三晚上12點)進行,目前新一輪統計周期(10日)剛好進行到一半,今日油價較前一日跌幅繼續下降瞭65元/噸,預測油價累計下調幅度240元/噸,折算為0.18-0.21元/升。 國際油價大跌,美油期貨收跌逾6%。截止收盤…

    2021-03-24
    0
  • 2021款全新寶馬X1:老朋友換上新配置,操控性彰顯純血統!

    概述 寶馬X1是一款帶有許多“老款寶馬”DNA的新式跨界SUV。這意味著它即舒適緊湊,具有最新的技術和安全功能,同時還有老款的BMW駕駛樂趣。 它標配有強大的引擎,在轉彎時給您更直接的感覺,而且也提供瞭同類產品中最大的載貨量。 對於2021款X1而言,不變就是最好的改變。它最接近的競爭對手包括奧迪Q3和奔馳GLA和GLB,雖然不能全面碾壓對手,但在某些方面還是拔得頭籌的。 動力 X1仍然保持瞭寶馬在操控上最純正的血統。它的全輪驅動系統通…

    2021-01-06
    0
  • 斯柯達向大眾看齊!新車配奧迪同款內飾,高顏值比速騰漂亮

    說起斯柯達,相信大多數人都會聯想起大眾,作為大眾旗下的頭號子品牌,斯柯達在國內的表現並沒有想象中那麼盡人意,完全被大眾搶眼的表現所掩蓋,因此,斯柯達的發展很大程度上受到瞭大眾的制約,很難有出類拔萃的車型出現,面對當前嚴峻的生存環境,斯柯達並沒有放棄國內市場,反而是加大瞭投放力度,而今天咱們要說的就是一款熱度比較高的斯柯達新車——全新明銳,到底新車表現如何,下面咱們從多個方面來具體看一下。 從發展史來看,明銳在國內的表現算不上很差,但也算…

    2021-02-20
    0
  • 卡羅拉“弟弟”降至6.18萬!1.5L+5MT,經濟省油又耐造

    要說到豐田汽車品牌,在國內那可是傢喻戶曉,由於它在造車領域有著悠久的歷史,所以在制造工藝方面,全球很多汽車制造廠商都向它學習,豐田所歷練出來的精益生產流程,在全球都得到瞭推廣。 而要說到豐田旗下的卡羅拉車型,它可是全世界最暢銷的量產車型之一,自誕生以來,目前已經接近瞭4000萬臺的銷量,猶如“神話”一般,而今天所介紹的這款車型,則是一汽豐田卡羅拉的“弟弟”,目前在部分地區已降至6.18萬元,對於傢用來講,再合適不過瞭。 其實,這款車型便…

    2021-02-08
    0
  • 售10.38萬起,這三款最便宜合資中型SUV,預算18萬內你會買嗎?

    這兩年合資車企推出瞭不少的SUV車型,合資SUV的市場競爭也越來越激烈,部分入門級合資中型SUV的售價甚至比許多合資緊湊型SUV還要便宜,對於購車預算不多而又希望購買空間更大的合資SUV的朋友而言,不啻是一個福音。今天,購車網編輯就帶大傢去看看三款堪稱最便宜的合資中型SUV的行情,新車起售價僅10萬出頭,自動擋11萬多起,四驅頂配19萬多,購車預算18萬以內你會買嗎? 捷達VS7 指導價:10.68-13.68萬 捷達VS7是在售最便宜…

    2021-06-15
    0
  • 21款全新朗逸和寶來這對親兄弟之間,該如何選擇呢?

    21款朗逸和寶來都已陸續上市,那麼對於這一對親兄弟到底該怎麼選呢? 對於它們之間的外觀差異,這個還請大傢自行欣賞。畢竟蘿卜青菜各有所愛!今天主要針對於它們自然吸氣引擎的自動擋入門級車型展開討論,畢竟這才是傢用車最核心的需求。 對於朗逸來說,它的自然吸氣版本的入門級車型是指導價12.49萬的2021款 1.5L 自動風尚版;對於寶來這款車型來說,它的入門級車型即為指導價12.3萬的2021款 1.5L 自動時尚智聯版。雖然它們有著1900…

    2020-12-24
    0
  • 被嚴重低估的合資車,與漢蘭達同級從19萬降至15萬,放倒後排能躺4個人

    導讀:被嚴重低估的合資車,與豐田漢蘭達同級,最低配車型從19萬降至15萬,放倒後排能躺4個人!全方位詮釋新法式價值,空間完勝大眾途觀L,安全不輸沃爾沃XC60,價格卻隻有一半!下面就讓我們一探究竟! 今天說的這款車就是東風標致5008。說實話,東風標致汽車目前已經很努力瞭,但是銷量卻不見起色!東風標致5008在8月份隻賣出瞭303臺,在整個國內SUV市場幾乎可以忽略不計,綜合排名第221位,在中型SUV中排名第52位,已經被主流SUV市…

    2021-10-07
    0
  • 2020北京車展: 奇瑞艾瑞澤STAR概念車

    在2020北京車展正式開幕前,行車視線前方探館團隊拍到瞭奇瑞艾瑞澤STAR概念車的實車圖片。新車此前曾在2020成都車展上亮相。 就實車諜照來看,可以很明顯的看出來艾瑞澤STAR的外殼經過瞭全新設計,前臉大燈較為狹長,前格柵為蜂窩狀,而前包圍比較突出。不過,從車身側面來看,新車的輪圈和外殼似乎不太匹配,輪圈尺寸更接近普通量產版車型。 尾部方面,艾瑞澤STAR的尾燈同樣采用瞭較為狹長的設計,和前大燈形成呼應。而後包圍也延續瞭蜂窩網狀設計,…

    2020-09-24
    0

轉載請註明出處: 本田發力瞭,運動版雅閣曝光,搭升級版2.0T引擎,凱美瑞麻煩瞭! - PUA台灣