卡羅拉“弟弟”降至6.18萬！1.5L+5MT，經濟省油又耐造
要說到豐田汽車品牌，在國內那可是傢喻戶曉，由於它在造車領域有著悠久的歷史，所以在制造工藝方面，全球很多汽車制造廠商都向它學習，豐田所歷練出來的精益生產流程，在全球都得到瞭推廣。
而要說到豐田旗下的卡羅拉車型，它可是全世界最暢銷的量產車型之一，自誕生以來，目前已經接近瞭4000萬臺的銷量，猶如“神話”一般，而今天所介紹的這款車型，則是一汽豐田卡羅拉的“弟弟”，目前在部分地區已降至6.18萬元，對於傢用來講，再合適不過瞭。
其實，這款車型便是一汽豐田的威馳，它與卡羅拉是兄弟車型，是比它小一號的傢用轎車，也幾乎是豐田旗下最小的三廂車瞭，雖然體格較小，但同樣是一款5座的車型，對於傢庭來講非常的實用。對於21款的豐田威馳，它的售價區間為：7.38~9.48萬元。而目前在青島地區，它全系有著1.2萬元的優惠，經過優惠之後，入門級的車型，裸車價也僅剩6.18萬元，在性價比方面還是非常可觀的。
在車身尺寸方面，21款的豐田威馳車長為4435毫米，車寬為1700毫米，車高為1490毫米，而軸距為2550毫米。整體定位為緊湊型的三廂轎車，雖然尺寸看起來並不出色，但實際的空間表現尚可。
在動力方面，21款的豐田威馳，全系搭載瞭一臺1.5升的直列四缸自吸引擎，對於它手動擋的車型，最大馬力為110匹，峰值扭矩為138牛米；而對於自動擋的車型，最大馬力112匹，峰值扭矩139牛米。在傳動部分，分別匹配的是5MT以及模擬8速的CVT變速箱，百公裡最低油耗僅為4.9升。
大咖點評:
如今國內汽車市場的競爭是越來越激烈，雖然對於汽車廠商來講挑戰巨大，但是對消費者來講，還是非常有利的。畢竟花6萬出頭就能買到一款豐田品牌的三廂小轎車，在多年之前是想都不敢想的事情。有句話說得好，叫做：“開不壞的豐田”，這也足以證明豐田品牌的質量，是非常值得信賴的。對於今天介紹的這款卡羅拉的“弟弟”，如今已經降至6.18萬元，1.5L+5MT，經濟省油又耐造，不知道各位老鐵，喜不喜歡呢？
每天分享性價比高的車型，買車少花冤枉錢，關註我，不迷路！
相關新聞
-
高顏值讓人破防，科技座艙，第七代伊蘭特到底有多香？
這款車目前在市場當中已經熱銷瞭470多萬輛，在10多年的汽車銷售市場中，它面臨著無數轎車的沖擊，仍然保有自己的一席之位，這款車是誰呢？它就是今天要說的北京現代上市第七代伊蘭特。這臺車當年可以說是“傢喻戶曉”，如今更加是熱度極高，除瞭犀利硬朗的外表，更是有著卓越的動力表現，接下來就讓我們一起看看這輛第七代伊蘭特到底“香”在哪裡呢？ 第七代的伊蘭特的光是外觀可以說是極致酷炫的，在車身設計方面做瞭全方位的革新改造，運用瞭當下潮流現代的設計手法…
-
比博越還火的國產精品，10萬就有173馬力，滿油1200KM，無人懂？
比博越還火的國產精品，10萬就有173馬力，滿油1200KM，無人懂？ 榮威RX5作為榮威旗下的一員老將，它是國內首款量產互聯網SUV，憑借這一熱度，收獲瞭大眾很高的關註度，隨後一直積極登陸國內市場。為給消費者帶來新鮮感，其在原有車型的基礎上推出瞭榮威RX5 PLUS，如其名，由內外全面升級。 榮威RX5 PLUS獲得瞭眾多年輕的消費者的青睞，特別是其國潮版榮禦車型，該車型外觀較普通版車型增加瞭獨享傳統的設計元素。車身嵌有熒光黃色飾條，…
-
豐田柯斯達【考斯特】改裝商務車高雅大氣
考斯特自動擋/考斯特中巴車長度~豐田官方公佈的銷量數據顯示，1年內豐田考斯特國內的銷量已破萬，要知道此時距離的受歡迎程度可見一斑。其實對於傢用車，人們通常對它的品質要求不會太高，但豐田考斯特的到來，似乎給瞭大傢很多驚喜，其憑借超高質感成功圈粉一大票中年人，越級的配置和合理的價格，迅速成為瞭傢用車的首選。 豐田考斯特改裝商務車無論是在顏值上還是在內飾的改裝都更加註重美觀性舒適性以及尊貴性的襯托。同時豐田考斯特作為豐田本系的一支，雖然現在也…
-
不用充電的純電車來瞭，e-POWER中國首款新車型，續航超1000公裡
導讀：不用充電的純電車來瞭，日產e-POWER中國首款新車型霸氣亮相，續航裡程超過1000公裡！日產終於放大招，百公裡油耗4.1L，或僅售12.5萬起，還要啥卡羅拉雙擎？下面就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是東風日產軒逸e-POWER。作為東風日產e-POWER傢族的中國首款車型，東風日產軒逸e-POWER，近日在剛剛開幕的2021天津車展上驚艷首發亮相。軒逸e-POWER隻是東風日產的開篇之作，隨後還有6款e-POWER車型陸續上…
-
豪華MPV圓桌的全新座上客, 北京車展奔馳V260煥新而至
在剛剛開幕的2020年北京車展上，奔馳V260迎來瞭全新的改款升級。新車在老款的基礎上，對外觀、內飾，底盤懸架等多方面，進行瞭不同程度的改進和優化。豪華MPV這個大圓桌，又多瞭一位全新的座上客。 改款升級之後，全新奔馳V260發售分為三個版本，分別是：V260領航版，V260尊貴版，V260L長軸距版，用來滿足不同消費者的消費習慣。 星輝閃耀 外觀方面，此次北京車展發佈的全新奔馳V260，一改往日的油膩風格，中網的設計采用傢族式設計語言…
-
2021款奧迪RS7（探戈紅）尊享版：它乃是一臺性能超群的奧迪高性能轎跑車
作為奧迪傢族最為強悍的A7轎跑，RS7一直有著“西裝暴徒”的美譽，何以而來呢？主要還是這臺車性能十分強大，不是超跑卻勝似超跑，老款車型，甚至已經超過瞭自傢的旗艦超跑R8。 遠遠看去，像是一臺改裝車，且是原廠的改裝車，車頭方面，采用RS傢族的蜂窩狀前臉，內置紅色的剎車卡鉗，車尾帶著大尾翼，超過120KM/H時速，它可以自動升起來，提供更強的下壓力，當車速低於一定時速，它又可以自動縮進去，車尾采用雙邊共兩出的排氣管造型，橢圓形的排氣，非常粗…
-
全新一代捷途X90, 徽城翹楚引領中國品牌設計潮流
早在汽車誕生以前，馬車幾乎是人類最好的交通工具，1885年，德國工程師卡爾·本茨制造出一輛裝有0.85馬力汽油機的三輪車，這便是我們熟知的現代汽車，由於當時工業基礎十分薄弱，世界第一輛汽車其實隻能看作是脫離瞭馬的“馬車”。 此後的一百多年，無論是從造型，還是從動力、底盤、電器設備等其他部件，汽車有瞭顛覆性的變化。事實上，汽車發展史中最直觀、最富有特色的還是車身外形的蛻變。 從“馬型”到“楔形” 19世紀末到20世紀初，相繼湧現出一批汽車…
-
實拍：JEEP越野車，大氣硬派僅售11萬多，看完動力你買嗎？
很多人都說現在標致，雪鐵龍兩個汽車在中國苦苦掙紮，其實這也確實是事實，兩個品牌在國內的銷量加起來一年也就10萬，甚至不如很多品牌單一車型的年銷量。 其實在國內汽車市場，不僅僅隻有上述品牌遇到瞭如此的情況，在國內jeep品牌也遇到瞭同樣的情況。 想必大傢都知道指南者對於廣汽菲克意味著什麼吧？絕對是中流砥柱的車型。但是這款指南者的銷量卻是比較的低迷，在2019年銷售出去35945輛，盡管這個銷量已經非常的低瞭。但是在今年指南者的銷量開啟瞭進…
-
大眾SUV“常青樹”迎改款！新款途觀現身實拍，造型更顯優雅時尚
為瞭適應越發火熱的SUV浪潮，在“南北大眾”的持續努力之下，現今大眾品牌在國內SUV市場中的佈局形式，已經從原有單一的緊湊型SUV，輻射到瞭小型SUV、中型SUV、大中型SUV以及Coupe型SUV。雖說後輩們一款比一款實力強勁，但作為大眾在國內SUV市場的中的“常青樹”，同時也是首款以合資的形式引入國內市場的途觀，卻依然有著相當高的知名度和影響力。當然啦，為瞭迎合國內汽車消費市場形勢，國內的途觀已被更名成瞭途觀L，但海外市場中卻仍是以…
-
大眾良心車又降瞭！跌至10.48萬，月銷10652輛，買H6後悔瞭
從國內汽車市場目前的發展來看，很多人還是非常看好德系和日系車的，畢竟銷量好的合資車型，都是出身大眾、本田、豐田等車企瞭，而且還要知道，這兩年國內市場上競爭火藥味的濃厚，讓各大品牌打造的車型價格上是越來越便宜，當然在保證親民價格的同時，市場上的主打車型顏值也更為靚麗，畢竟現在的年輕人買車還是非常看重一款車的設計理念的。 當年大眾在國內SUV市場上，隻有一款途觀打市場，而且途觀的價格即使高達30萬元依然被消費者瘋搶，可現在呢？隨著大眾這兩年…