21款速騰“增重”25kg,配置提升,熱銷2.7萬輛,還要啥卡羅拉

大眾速騰是一款a+級緊湊型轎車,這款車憑借自身空間上的優勢才能在轎車領域占有一席之地,被國內消費者認可,關鍵是大眾在去年11月份將這款車升級換代以後,為這款車加入強度更高的材料,使得2021款車型“增重”25千克,紮實的用料證明速騰這款車的抗撞擊能力有瞭顯著提升,同時大眾還將這款車的安全配置進行升級,經過一系列升級速騰最終在12月份熱銷2.7萬臺,成為轎車領域炙手可熱的德系車。

21款速騰“增重”25kg,配置提升,熱銷2.7萬輛,還要啥卡羅拉-圖1

改款後的新速騰還是采用舊款車型的設計風格,新車的進氣格柵依然是六邊形設計,具有棱角感的造型,讓前臉看上去更加立體,再加上引擎蓋上方6條隆起線條的點綴,讓車頭的立體感更突出。另外,速騰這款車還全系標配LED遠近光燈和日間行車燈,就連轉向輔助燈也成為標準配置,從大燈的配置看大眾還是挺有誠意的。

21款速騰“增重”25kg,配置提升,熱銷2.7萬輛,還要啥卡羅拉-圖2

速騰占據尺寸的優勢,它4753×1800×1462毫米的長寬高和2731毫米的軸距,比卡羅拉還要實用,側面車身看起來也更加修長。速騰這款車的外部配置非常豐富,像鋁合金輪轂,電動車窗,車窗一鍵升降,後視鏡加熱,車窗防夾手,前雨刷器都是標準配置。

21款速騰“增重”25kg,配置提升,熱銷2.7萬輛,還要啥卡羅拉-圖3

新款速騰的尾部造型也充滿著運動的氣息,主要是因為大眾為這款車設計瞭上翹小鴨尾,尾部營造出更加運動化的氣質,同時左右兩側的尾排采用鍍鉻材料包邊,營造出的檔次感不錯。

新款速騰的內飾充斥著德系車一貫的設計風格,好在大眾為這款車設計瞭傾斜式的操控臺,簡潔大方的設計語言符合大多數國人的駕駛習慣,而且中控臺功能分區明顯,操控起來十分方便。速騰這款車的硬件配置包括車內氛圍燈,全景天窗,三輻式多功能方向盤,10.3英寸液晶儀表,8英寸觸控顯示屏等等。

21款速騰“增重”25kg,配置提升,熱銷2.7萬輛,還要啥卡羅拉-圖4

大眾為這款車分別搭載瞭1.2t、1.4t兩種不同排量的發動機,85kw/175nm和110kw/250nm分別是發動機的最大功率和峰值扭矩,與之匹配5擋手動、7擋雙離合變速箱,百公裡最低油耗為5.5升。

21款速騰“增重”25kg,配置提升,熱銷2.7萬輛,還要啥卡羅拉-圖5

總結:速騰升級之後車身剛性有瞭明顯提升,改變瞭大多數消費者對大眾的偏見,有瞭它還看啥卡羅拉。

圖片來自網絡,侵權聯系刪除

相關新聞

  • 車界“無印良品”來瞭, A級大空間SUV隻要4.98萬元

    風光500做到瞭讓消費者隻為價值買單,每一分錢都花在車子品質本身,堪稱中國汽車界的”無印良品“。 > 10月29日,東風風光旗下全新A級SUV風光500上市,官方指導售價5.48-7.48萬元。東風風光延續“親民車”品牌定位,秉承“用戶定義汽車”開發理念,將緊湊型SUV價格帶拉至5萬級,為SUV進入傢庭做出瞭自己的貢獻。 傳遞價值,而不是浮華 風光500的理念,可視為中國汽車界的“無印良品”,把各種浮華的元素去掉,讓消費者隻為價值買單,…

    2020-11-01
    0
  • 全新東風日產天籟,舒適yiji依舊

    2018年底,日產天籟正式換代上市,新一代的日產不再中庸,外觀設計走瞭徹底的年輕風格,並且也使用上瞭日產當下最先進的2.0T可變壓縮比發動機。新一代天籟除瞭設計和動力有更新外,很重要的一個部分就是增加瞭上代車型缺失的駕駛輔助功能,這樣天籟也是“跟上瞭潮流”。既然在駕駛輔助方面有瞭提升,那麼新一代天籟就能夠來挑戰我們的ICT-300智能車評測,看看日產i-SAFETY 智能主動安全系統以及ProPILOT 超智駕系統的表現是否如官方宣傳那…

    2021-05-26
    0
  • 真正親民的中大型車,開它比a6l舒適,15.68w起,關鍵質保五年

    隨著國人生活水平質量的提高,對大空間的車子越來越感興趣瞭。因此,這使得中大型車這個細分市場也成為各大車企的必爭之地,競爭力度是相當激烈。隻是在這樣的環境之下,像奧迪a6l、奔馳e級、沃爾沃S90憑借著超強的產品力占據瞭非常大的市場份額,成為瞭該領域的黑馬車型,有著傲人的成績。不過,今天我們要說的是這款真正親民的中大型車,開它比a6l舒適,15.68w起,關鍵質保五年,說的是傳祺GA8。該車的產品力絲毫不弱於以上的它們,甚至外觀造型設計比…

    2020-08-19
    0
  • 停產瞭又復出,新車配沃德十佳引擎+64色氛圍燈,31天大賣11440臺

    不得不說,在國產自主品牌車型日益強大的今天,合資品牌很多已經是坐不住瞭,以前的合資車型不僅價格貴,而且配置與用料都非常差,完完全全是高價低配。但是現在不一樣瞭,現在的合資車因為競爭力加大的原因,不少二線的合資品牌都開始價格向國產品牌靠攏,並且配置用料也很紮實,為的就是吸引國人消費者的註意,而其中表現最為明顯的就是來自於韓系現代,像之前的IX35就是如此,之前的它定位競爭大眾途觀,但是換代之後,直接把價格鎖定在瞭15萬以內,這也為它贏得銷…

    2021-05-13
    0
  • 奇瑞不裝瞭,新車開始拼顏值!轎跑SUV或提供對開門

    奇瑞不裝瞭,新車開始拼顏值!轎跑SUV或提供對開門 在演員當中可以區分為演技派和偶像派,其實在汽車品牌裡面也可以區分為這種不同的類型,比如奇瑞汽車向來都算不上顏值派,而是國產品牌當中的技術流代表,奇瑞汽車並不像一些國產品牌那樣采用逆向研發,反而一直在堅持正向研發,如今第3代1.6t渦輪增壓發動機已經小有成就,奇瑞智能化車機系統也在不斷完善,硬件和軟件都有瞭很大的進步。然而奇瑞旗下的SUV產品還沒有形成固定的傢族化設計語言,設計感總是東一…

    2020-07-30
    0
  • 十一代思域提前嘗鮮,削弱運動感變平庸?能否延續銷量神話

    2021年馬上就要到瞭,各大車企都在摩拳擦掌,希望在新的一年中搞出大動作。但本田顯然等不及瞭,距離2021年還有幾天的時間,已經把十一代思域的原型車放出來瞭。雖然是原型車,但在各個方面已經基本上完型瞭,如果沒有其他的原因,十一代思域應該就是這個樣子瞭。下面帶大傢一起嘗嘗鮮,看看新一代思域是什麼樣的。 據瞭解,新一代的思域依然在現款平臺上打造,不過擁有新的外觀和內飾,在技術和安全方面也有所升級,將會是一臺更加值得擁有的車型。新款的思域外觀…

    2020-12-24
    0
  • 擁抱十月的瑞虎8, 滿意的是油耗和實用性

    時間是握不住的流沙一般,就這樣從我們的手中流逝瞭,一轉眼虎子已經陪我走過瞭很多的日日夜夜。從去年的十一月開始和瑞虎8進入磨合的階段,一直到現在,也差不多11個月的朝夕相伴,日夜的陪伴也是讓我對這個老夥計愈發的喜歡,從外觀再到內在的品質,都很滿意,盡管有瑕疵,但是不妨礙我對它的喜愛。從細節上來說,虎子的外觀時尚,運動,大氣,修長的車身看起來非常的舒適,顏值這方便絕對是年輕人的選擇。操控方面就是,底盤紮實,動力還是比較nice的,起步沒磨蹭…

    2020-12-15
    0
  • “最保值”的四款合資車,第一名實至名歸,開三年都不虧還不怕壞

    “最保值”的四款合資車,第一名實至名歸,開三年都不虧還不怕壞 經濟的發展、收入的增加和消費觀的改變,這三點促使很多人都加入瞭買車一族,現在的很多人已經不僅僅把車看做普通的交通工具,而是把它當成瞭一種喜好,在買車時,保值這個詞也在大傢的腦海裡產生瞭深刻的印象。有人為瞭買車寧願節儉,哪怕提前準備很久,這時如果買到一輛保值的汽車,幸福感更是加倍。“最保值”的四款合資車,第一名實至名歸,開三年都不虧還不怕壞。 排在第四位的是漢蘭達。提到中型SU…

    2020-10-31
    0
  • 豐田ALLION下月上市,它能打破速騰的A+銷量神話嗎?

    作為A+級市場標桿,速騰一直擁有不俗的銷售成績,哪怕在凌派等競品車型的挑戰下,也依然盤踞在轎車銷量榜前列。3月29日,一汽豐田ALLION將登陸國內市場,在全球范圍內針鋒相對的豐田大眾,這次又將在國內A+級市場對壘,你更看好誰呢? 對於消費者而言,選擇A+級轎車肯定有考慮空間因素,而對比兩車尺寸參數可以發現,大眾速騰在長寬高上都具有不小優勢,然而在決定車內空間的軸距上,ALLION反而更為出色,這也大致決定瞭速騰視覺感受更大,但ALLI…

    2021-02-24
    0
  • PDD宣佈:小馬不回來直播,這是他自己的決定,經理比直播還賺錢

    PDD在直播當中向觀眾們解釋道:“自己跟小馬聊瞭一下,小馬最近不想回來直播,所以觀眾們也是不用再詢問,小馬是否還會回來直播瞭”。看過PDD直播的觀眾們應該對於小馬這個人物並不陌生,曾經小馬是作為聯盟當中的路人王的身份進入到瞭我們的英雄聯盟玩傢的視線當中,而且在直播當中也是多次跟PDD發生互動,也是被不少玩傢稱之為PDD最親密的手下。 不過因為一些工作需求的原因,所以PDD也是讓小馬退出瞭直播這個行業,讓小馬擔任起瞭自己的YM戰隊的經理的…

    2021-01-02
    0

轉載請註明出處: 21款速騰“增重”25kg,配置提升,熱銷2.7萬輛,還要啥卡羅拉 - PUA台灣