真正親民的中大型車，開它比a6l舒適，15.68w起，關鍵質保五年
隨著國人生活水平質量的提高，對大空間的車子越來越感興趣瞭。因此，這使得中大型車這個細分市場也成為各大車企的必爭之地，競爭力度是相當激烈。隻是在這樣的環境之下，像奧迪a6l、奔馳e級、沃爾沃S90憑借著超強的產品力占據瞭非常大的市場份額，成為瞭該領域的黑馬車型，有著傲人的成績。不過，今天我們要說的是這款真正親民的中大型車，開它比a6l舒適，15.68w起，關鍵質保五年，說的是傳祺GA8。該車的產品力絲毫不弱於以上的它們，甚至外觀造型設計比它們還大氣。
更值得一提的是，傳祺GA8在售價方面做得非常的合理，15.68-22.68萬的售價范圍，相比同級的奧迪a6l、奔馳e級、沃爾沃S90來說，性價比更高，成為瞭它在市場上的亮點。最關鍵的是，它無論是車身長度還是整車品控都看齊奧迪A6L這樣的中大型轎車，也就是說低消費高享受，得到瞭不少車主稱贊道：開它比a6l舒適。
從傳祺GA8整車的產品力來看，的確傳祺GA8是一款真正耐開的中大型車。因為它的車身用料非常實在，不管是內飾用料還是車身框架都非常給力，同時車身零部件均來自於業界一流的供應商，以及車身框架被輔以大量高強度鋼材打造，可見它的整車品控足以比肩德系BBA。以此為基礎，傳祺GA8還有著豐富的安全配置，像胎壓監測、並線輔助、車道保持輔助系統、上坡輔助、主動剎車等配置，使得其擁有十分出色的安全性。
傳祺GA8外觀部分做得非常的時尚前衛，傢族式的設計語言，再配上造型誇張的進氣格柵，內部輔以雙層橫向鍍鉻飾條裝飾，營造出瞭不錯的視覺效果，比奧迪a6l好看。另外，兩側前大燈組也均采用瞭全LED光源，再配以造型修長的日間行車燈點綴，營造出的科技感很強烈。其次，前包圍部分還加入瞭鍍鉻飾條裝飾，增添瞭幾分運動氣息。當然，它在車身側面的設計上做得也很給力，流暢自如的線條勾勒，再配以溜背式的車身造型，看上去十分的漂亮，比奧迪a6l帥氣。
進入駕駛艙之後，你會發現其內飾的用料和做工都很出色，足以比肩德系BBA的水準。首先，采用瞭多種不同材質的搭配，使得內飾看起來很豪華高端。然後，它還采用瞭貫穿式的大屏，分別為全液晶儀表盤和中控大屏，帶來的科技感十分強烈。最後，采用瞭真皮包裹多功能方向盤以及造型精致的電子檔把，使得整個內飾氛圍非常豪華高端。
車身尺寸方面，傳祺GA8的長寬高分別為5003*1868*1505mm，軸距為2900mm，長超5米的車身帶來瞭非常充裕的乘坐空間，再配以符合人體工程學的座椅，帶來的舒適度完勝奧迪a6l。值得一提的是，後排還帶有出風口、杯架、中央扶手，再加之厚實的隔音降噪材料和13個喇叭的燕飛利仕音響，營造出來的內飾氛圍比肩德系BBA。
動力部分，傳祺GA8同樣是沒讓國人失望，搭載瞭2.0T渦輪增壓發動機，最大功率爆出252匹馬力，動力輸出與寶馬5系看齊，可見傳祺GA8的優秀。傳動系統，匹配的是業界名牌愛信6AT變速箱，可靠性和油耗表現都是可圈可點，百公裡綜合油耗僅為7.8L，比同級車型奧迪a6l要省油省心許多。因此，該套動力總成成為瞭它最大的賣點。
總之，傳祺GA8的出現讓中大型車市場有瞭一定的改變。畢竟它提供的乘坐空間、外觀氣場以及行駛品質在中大型轎車裡都是名列前茅。除此之外，它在售價方面是一大亮點，15.68萬起就能提上一款中大型車，恐怕在當前的市場上很難找到這麼優秀且真正親民的中大型車瞭。
相關新聞
-
上汽與阿裡聯合打造的高端智能車，中控大屏可升降，續航近1000KM
自國內大力推行新能源汽車產業後，很多科技公司都紛紛入局這一領域，比如百度、騰訊、華為以及阿裡等國內知名的企業，不過它們一直是在為傳統汽車廠商做軟件配套，並沒有像小鵬、理想那樣成立屬於自己的汽車品牌。直到2020年11月份，上汽與阿裡聯合成立瞭智己汽車，這也算是阿裡真正地實現瞭造車，公司註冊資金100億元，兩者可謂是強強聯合，那麼它們能碰撞出怎樣的火花呢？今天我們就瞭解一下智己汽車即將在上海車展開啟預定的首款高端智能電動轎車，因為該車型還…
-
5款高性價比SUV盤點，優點讓人動心，缺點也非常明顯
出於利益考量，正常情況下品牌廠傢是不會主動生產實惠於消費者的高性價比車型，但是在品牌之間處於競爭、為瞭拓展市場等情況下，有時為瞭爭奪消費者就會生產一些性價比更高的車型。今天我們就來盤點幾款這樣的高性價比車型，或許能給感興趣的讀者帶來些幫助。 第一款：福特銳際 指導價：16.98-21.88萬 福特這兩年在國內市場中成績並不是很出色，為瞭重新振奮銷量，福特推出瞭這款性價比很高的緊湊型SUV車型。銳際的定位相比於銳界更低，算是福特的入門級S…
-
又一豪車跌至“甩賣價”，標配2.0T+9AT，CR-V車主：退車還來得及嗎
現在的年輕人買車看重什麼？小編毫不猶豫的給出回答：顏值和品牌。其實小編也是一個年輕人，問過身邊老一輩的朋友，其實他們也特別看重品牌的影響力，隻不過當時像BBA、凱迪拉克還未流行於大市場，他們一般都會購買豐田的凌志、銳志，或者本田的凱美瑞等等，那時候像這幾款車型，價格也是昂貴。 說起豪華品牌，大傢可能更會註重BBA。那麼小編來給大傢算一算，20萬左右能買到BBA有哪些？說起轎車，自然就是寶馬1系、奔馳A級、奧迪A3，價格基本都是20萬左右…
-
14萬多起的合資B級車，配愛信8AT變速箱，能不能買？
在你的認知中，合資B級車一般要多少錢起步呢？先看一下“日系三傑”，凱美瑞、雅閣和天籟的起售價分別為17.98萬、16.98萬和17.98萬；再看一下德系“雙雄”，帕薩特和邁騰的起售價分別為17.99萬和18.69萬；美系車中的君威和邁銳寶XL的起售價分別為18.88萬和16.49萬；即使主打性價比的韓系車，索納塔和K5凱酷也要16.18萬起售。如此看來，哪怕是最便宜的合資B級車，也要16.18萬元起，性價比還是韓系車最高。可是隨著東風雪…
-
大眾輝昂“庫存泛濫”！車企：放棄利潤隻為走量，直接降14萬
現在汽車市場廝殺的是特別厲害，當然這種競爭消費者肯定是特別喜歡，如果汽車沒有激烈的競爭，那麼現在依舊會像以前一樣買不起車，即使一些人買得起但是汽車的保有量也不會像今天這麼多，就因為激烈的競爭環境，車企才不得不采取降價的營銷措施來吸引消費者。說到汽車市場，主要就讓想到國產車，進口車和合資車，而說到國產車就不得不讓國人越來越驕傲，因為現在國產車的進步是非常大的，國產車也逐漸得到瞭消費者的認可，其中吉利、奇瑞等汽車品牌在街上是越來越常見。 不…
-
長城坦克700，一款離爆火隻差上市的車，日系越野的時代該謝幕瞭
汽車發展到現在已經有瞭很多的類別，傳統轎車的時代雖然在繼續，但是新時代的SUV、轎跑車、越野車、房車等等已經綻放出瞭不同的焰火，不僅如此，我們還有電動車、增程式汽車，打造出瞭一個新能源時代，不同類別的汽車也為我們消費者提供瞭不同的選擇。以前，我們國產自主品牌沒有絕對強的實力與技術，在汽車市場毫無話語權，被合資車型所統治的這些年，我們國人消費者大部分都是買著高價低配的車型，但是現在不一樣瞭，國產自主品牌的崛起讓我們都看到瞭希望，就拿越野車…
-
2021款“帕薩特”美版上市，造型復古，內飾被上汽大眾版甩出幾條街
其實我們都知道，國內版的上汽帕薩特其實與歐版的車型有著本質上的區別，因為上汽版是以美版車型為原版打造，而歐版的帕薩特則是國內的邁騰，隻是因為“帕薩特”的商標提前被上汽大眾提前申報，才有瞭現在的結局。但你們知道上汽版和美版有多大的區別麼？或許看完這篇文章，你就知道為何上汽帕薩特被稱之為神車瞭！ 圖中的這款車就是已經正式換代的全新一代的“帕薩特”。從外觀上我們能夠看出這款車和上汽版本差別不大，基本上延續瞭國內版的設計理念。前格柵與大燈貫穿在…
-
關註瞭一年的豐田榮放，如今終於喜提愛車，落地20.76萬貴不
雖然並不怎麼著急用車，但從去年開始就有瞭買車的打算。去年上半年全新榮放還沒有上市，老款榮放雖有優惠，可靠性也比較強，但總感覺外觀內飾太平庸，除瞭可靠性之外沒啥亮點。下半年的時候榮放正式上市，當時就驚艷到瞭我，我認為新款榮放的外觀、內飾還是很漂亮的，買SUV其實主要就是買越野車的這種味道，我可以不拿它越野，但最起碼你要有種越野范。 全新榮放就做到瞭這一點，外觀內飾設計都很有野性，當然中控屏幕確實比較厚，顯得沒啥科技感，這也是當時網友吐槽榮…
-
長安又一銷量支柱，起售不到8萬，配1.5T藍鯨發動機，不比H6香？
在如今汽車消費者追求大空間的背景之下，SUV市場變為瞭一個非常火爆的汽車領域，很多人談到長安汽車，第一時間便會想到它旗下的銷量擔當CS75plus，但是最近長安汽車旗下又冒出瞭一款銷量支柱車型，它便是長安CS55。 如今市面上最新的2019款長安cs55車型於去年的7月份進行上市，雖然已經算不上是一臺較新的車型，但是這款車卻展現出瞭極強的後勁，在銷量方面為消費者以及長安汽車帶來瞭一份滿意的答卷。2019款車型的指導價格為8.29~13….
-
“瓦罐迷”有福瞭! 八代高爾夫旅行版實拍, 2.0T動力配四驅
大眾高爾夫系列車型已經歷經瞭8代變化，不論是國內還是國外的消費者都對此系列車型給予瞭絕對的肯定。在高爾夫這個光環的籠罩下，除瞭我們最為常見的普通版外，它還有很多延伸的車型，比如：GTI、旅行版和Cross等多種車型。而我們今天要聊的主角便是它們中的一員，它就是第八代高爾夫旅行版。新車在高爾夫的基礎上加入瞭更大的後備廂，大大提升產品的實用性，相較於國內市場，這款車更符合歐洲消費者的用車需求。有消息稱，八代高爾夫旅行版或許有國產的可能，所以…