新一代豐田漢蘭達實拍,6缸動力配8AT,跟“中庸”徹底說再見

豐田漢蘭達自國產以來,憑借大尺寸的車身以及較高的顏值,在國內瞬間走紅,受到瞭不少消費者的青睞。如今新一代漢蘭達正式在海外地區上市銷售,新車相比以往車型不管是尺寸上,還是顏值上都做瞭相應的提升,跟之前的“中庸”風格徹底說瞭再見。據悉,新車有望在今年同步國產,那麼新車的具體表現如何,又有哪些亮點?下面我們一起來一探究竟。

新一代豐田漢蘭達實拍,6缸動力配8AT,跟“中庸”徹底說再見-圖1

外觀方面,新款漢蘭達同RAV4一樣均采用瞭最新的傢族式設計語言,雖然整體看起來更加富有運動感,但是總感覺沒有現款那樣顯得霸氣。尤其是圓角梯形進氣格柵造型,雖然看上去更為時尚大氣,但是缺乏瞭以往的硬派氣息。而橫條式的下包圍相比現款車型也更加運動,突顯年輕氣息。同時,新車的頭燈組的造型也更加狹長犀利,點亮後辨識度非常高。

新一代豐田漢蘭達實拍,6缸動力配8AT,跟“中庸”徹底說再見-圖2

新一代豐田漢蘭達實拍,6缸動力配8AT,跟“中庸”徹底說再見-圖3

車身側面,新款漢蘭達的造型十分飽滿,平直的車身線條帶來非常硬朗的視覺效果,粗壯的D柱也更顯大氣。同時,大尺寸的多輻式輪圈配合黑色的輪眉,更加突出它運動感。新車長寬高尺寸分別為4950mm/1930mm/1730mm,軸距為2850mm,與現款車型相比尺寸得到瞭全面提升。

新一代豐田漢蘭達實拍,6缸動力配8AT,跟“中庸”徹底說再見-圖4

車尾整體設計較為方正,全新樣式的尾燈組,整體造型更加纖細、鋒利,點亮後辨識度非常高。而隱藏式的排氣佈局雖然缺乏瞭一些運動效果,但更加具有美觀和整體性。

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內飾方面,新款漢蘭達同樣采用瞭全新設計風格,“T”字型的中控佈局,使得分區更加明確。而三幅式多功能方向盤搭配全新懸浮式液晶中控屏,營造出瞭強烈的科技感,也更加符合當代年輕消費者的審美觀。

新一代豐田漢蘭達實拍,6缸動力配8AT,跟“中庸”徹底說再見-圖6

座椅方面,新款漢蘭達提供瞭5座和7座兩種座椅佈局,內部空間非常的寬敞。材料柔軟度適中,很適合長時間乘坐。後備廂空間同樣比較規整,沒有過多的造型浪費空間,同時第三排座椅支持比例放倒,放倒後幾乎與後備廂持平,無論是日常傢用還是舉傢出遊,空間完全沒有任何問題。

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動力方面,新款漢蘭達海外版提供瞭2.5L混合動力引擎以及3.5L V6自然吸氣發動機兩種動力系統,傳動系統分別配E-CVT以及8速手自一體變速箱,部分車型還搭載瞭適時四驅系統。

作為這個級別的標桿產品,漢蘭達一直都保持著不錯的競爭力,舒服好開空間大是它的核心競爭力,同時該車還擁有較高的二手車保值率,這些優勢成為漢蘭達穩坐中大型SUV市場銷量桂冠的關鍵秘鑰。此次新款漢蘭達漢蘭達的推出,使得它的市場競爭力又到瞭進一步的提升,如果新車未來可以引入這套2.5升混動系統的話,未來該車上市後,必定掀起新一輪的搶購熱潮。

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