省油又好開 輕混傢轎還是這幾款更適合
在傢轎領域，節油性是車企與消費者所認同的一個特點，此外，大空間、高操控、高配置等等也是一款經濟性傢轎所具備的特性。本期，我們就為大傢推薦幾款輕混傢轎。
凌派銳·混動
指導價：13.58-16.98萬元
作為一款主打空間的傢轎，凌派銳·混動推出之後，又憑借著出色的燃油經濟性圈瞭一波粉。總體來說，換代後的凌派，在底盤質感上提升不少，還是具備很高的駕駛質感的。
凌派銳·混動外觀采用瞭本田最新傢族式設計語言，前臉基本照搬雅閣的設計風格，配以更為狹長的前大燈，並加入LED日間行車燈，拉寬瞭前臉的視覺寬度。車身側面保持現款設計，但輪轂改為五輻式設計，尾燈組將采用C字形，提升瞭辨識度，並以鍍鉻裝飾相連。尺寸方面，該車長寬高分別為4756×1804×1509mm，軸距2730mm。
凌派銳·混動中控區域覆蓋大面積的軟性材料以及鋼琴漆飾條，提升瞭內飾的整體質感，而規整的物理按鍵，內飾更顯簡潔。7英寸彩色TFT多功能信息顯示屏可顯示交通信息、安全輔助、駕駛預警等信息。同時，該車采用瞭較為時尚的按鍵換擋。
凌派銳·混動搭載瞭第三代i-MMD技術，由一臺1.5L的阿特金森循環發動機和電機混聯，發動機最大功率80kW，最大扭矩為134Nm；電機功最大功率為96kW，最大為261Nm，傳動系統匹配E-CVT變速箱。懸架則采用瞭前麥弗遜與後扭力梁非獨立懸掛。
卡羅拉雙擎
指導價：13.58-15.98萬元
卡羅拉雙擎自不必多說，其混動系統已經在市場中創下瞭諾大的名聲，並且，該車低速節油性表現異常出色，非常適合城市中走走停停的路況。
外觀方面，卡羅拉整體更顯沉穩，大尺寸的前進氣格柵配以兩側狹長的前大燈組，使前臉更具攻擊性，側面線條簡潔流暢，後揚的腰線營造出瞭俯沖的動感態勢，尾部造型較為飽滿，後尾燈組被一根鍍鉻飾條貫穿，尾燈邊緣采用瞭熏黑處理，雙邊單出的排氣佈局十分精致，提升瞭整車的運動氛圍。車身尺寸方面，卡羅拉長寬高分別為4635×1780×1455mm，軸距為2700mm。
內飾方面，卡羅拉內飾較為年輕動感，空調出風口采用瞭橫置結構，搭配鍍鉻飾條，使內飾更顯動感，新車還配備瞭12.1英寸中控大屏、10.8英寸抬頭顯示、7英寸液晶儀表盤顯示屏，內置車載互聯和豐雲悅享網聯服務。同時標配瞭豐田智行互聯系統和Toyota Safety Sense智行安全系統。
動力方面，卡羅拉雙擎搭載瞭一套由1.8L阿特金森發動機+新電動機的混合動力系統，其中發動機最大功率72kW，峰值扭矩142Nm，電動機最大功率53kW，峰值扭矩163Nm，傳動系統配瞭E-CVT變速箱。懸架則采用瞭前麥弗遜，後帶縱臂的四連桿式獨立懸掛。
科魯澤輕混
指導價：10.89-12.29萬元
科魯澤主打運動，該車底盤調校也偏向運動，並且動力表現也相對較為出色，非常適合年輕消費群體。
科魯澤外觀設計較為激進，前格柵采用瞭六邊形設計，內部黑色網狀造型提升瞭一絲動感，兩側前大燈造型更為犀利，Redline尚·紅系列則在下方格柵、後視鏡和擾流板等處加入瞭紅色裝飾，運動氣息更為濃烈，而RS版本車型則在前格柵以及霧燈處增加瞭RS專屬標識。
科魯澤內飾采用瞭飛翼式設計，大量的皮質材質以及3D立體裁剪工藝提升瞭內飾的質感。中控臺采用環繞式構造並向門板兩側橫向延伸，提升瞭整體的空間感，雙炮筒運動儀表盤以及8英寸高清觸摸屏占據瞭視覺中心，並且內置全新一代Mylink+智聯系統。
科魯澤輕混版搭載1.0T和1.3T發動機，匹配48VBSG電機，其中1.0T最大功率為125馬力，峰值扭矩170Nm，1.3T發動機最大功率為163馬力，峰值扭矩為230Nm。變速箱分別匹配6速雙離合變速箱和6AT變速箱，官方給出的綜合油耗為4.7L/100km、5.3L/100km。
結語：從本期推薦的車型來看，三款車型均具備不錯的油耗表現，同時，輕混系統的加入，也沒有影響整車的售價，再加上不錯的燃油經濟性與口碑，購買價值還是非常高的。
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